北京市物流业发展状况的调查与分析

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1、新视角北京市物流业发展状况的调查与分析朱晓奕郭文娟北京工商大学北京100037摘要为了进一步摸清北京市物流发展情况2004年北京市统计局对200家工业批发零售服务企业以及专门的物流企业进行了问卷调查我们对问卷调查的结果进行了筛选汇总归纳和分析从中得出了一些有意义的结论该结果与分析将为北京市物流业的发展提供有价值的参考关键词北京物流业调查对策一问卷调查结果比例高达70%以上虽然有近半数的企业也选择供货调查问卷中共设有27个问题其中有明确回方提供物流服务和委托第三方物流企业提供物流服务这答的问题23个汇总这200家企业问卷调查的

2、结果显两种方式但这两种方式物流配送量占整体的比例多示低于30%一物流业经营模式方面主要运输方式1.30.5%的企业61家表示企业内部有独立的90.00%物流部门其中工业企业占到30家批零服务业企80.00%业和物流企业相当分别占到15家和16家结果显70.00%60.00%示三分之二以上的企业没有自身独立的物流部门50.00%40.00%2.目前需要的物流服务业务类型58.5%的企业30.00%20.00%首选运输其次选择储存保管的企业占22.5%选择10.00%装卸搬运和配送的企业占17.5%其他诸如流通加0.00%公路铁

3、路航空水路其他工物流信息管理设计和培训物流业务咨询等需求程度很低在首选运输的企业中工业企业有634.在运输方式上86%的企业采用公路运输的方家批零服务企业有22家物流企业为32家式其比重远远高于其他运输方式如采用铁路运输的只有29%的企业采用航空运输的有16%采用传前三位物流服务业务类型统水路运输的企业只有10.5%还有极少数的企业采60.00%用了除此之外的其他运输方式50.00%二物流量及流通成本方面40.00%30.00%1.据调查59.5%的企业认为公司内部货物运输存20.00%在明显的季节性其中认可此观点的工业企业

4、批零服10.00%务企业和物流企业占到各自样本的58%56.1%和64.0.00%运输储存保管装卸搬运和配送4%由于企业运输货物的季节性62.5%的企业货物运3.关于各企业目前主要采用何种物流服务方式的问输都集中在下半年即7-12月份不仅是货物运输存题103家企业选择了自营物流87家企业选择第三在季节性货物仓储也存在一定的季节性48.5%的企方物流59家企业选择由供货方提供物流另据调业在货物仓储方面也存在季节性调查结果显示其每查企业并不是单一的选择某一物流服务方式有的一时段一个季度内货物仓储量比较平均季节性不企业选择一至二个

5、有的企业甚至三方面都采用但十分明显企业在货物仓储方面的季节性弱于在货物运在采用多种服务方式的企业中有51%的企业自营物输方面的季节性流占自身整个物流配送比例高于30%39.5%的企业该因此企业在回答影响企业物流量大小的因素这118经济理论研究新视角一问题时有41.5%的企业选择了季节性因素而渠其次企业对北京市物流资源分布如物流园区规道产品质量和产品属性因素影响程度相当分别有划和政策法规也不甚满意不满意企业所占比例合29.5%28%和26%的企业选择它们还有22%的企业计为33.3%仅次于基础设施问题填写了其他影响因素在选择季

6、节性因素的企业中对北京基础设施如交通不满意的企业批零服务企业和物流企业所占比重分别为46.3%和90807745.8%高于工业企业的37%70不2.有129家企业认为运输环节对企业的流通成本影满60意48的50企响最大占被调查企业的64.5%该比重远远高于其业40个3030数他如信息搜寻与处理仓储库存装卸搬运和流2010通包装及加工等因素0工业企业批零服务企业物流企业调查结果显示77家企业认为超载限制和过桥路收费是影响企业运输费用过高的最重要因素53家2.被调查的企业中75.5%的企业没有和上下企业认为空载才是增加企业运输费

7、用的最主要原因游企业组成产供销的供应链联盟只有少数企业而另41家企业则认为运输方式选择不合理大大影响了形成了供应链联盟在形成供应链联盟的49家企业企业运输费用中工业批零服务和物流企业分别为26家9家和在企业装卸搬运这个环节影响物流成本的主要14家分别占到各自样本的26%22%和23.7%结因素有两个一个是装卸搬运设施落后另一个是未果显示这三个行业的企业形成和发展供应链联盟的采用标准化作业83家企业认为前者更主要67家程度相当企业认为后者更主要3.在企业统一化管理方面138家企业在问卷调查被调查企业中认为采购批量不合理和库存太

8、高是中表示与其他同行业企业进行交易时做到了统一发票管影响企业仓储保管成本的最主要因素的企业分别占理有76家企业与同行业企业做到了标准合同管理在39%和28%采购批量不合理是工业批零服务和物流进行统一的交易编码商品编码和联机数据交换标准化企业都存在的大问题选择该因素为首要影响因素的三方面同行