国际贸易实务实验课的作业

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1、一、以外销员的身份试述进口合同条款及履行过程中的风险及规避。(一)合同的主体与标的1.合同当事人条款合同当事人条款包括当事人名称或者姓名和住所。订立合同时,一定要注意当事人的缔约能力和主体资格。未成年人、精神病人和禁治产人订立合同必须受到限制。合同当事人的名字必须表述明确,以免给履约造成困难、引起误解或产生不良影响。合同当事人的地址应当正确、详细。2.品名条款根据需要与可能约定成交商品的名称,不能盲目成交,以免给履约造成困难。要合理描述成交的商品且正确使用商品的名称。品名条款的内容要清楚、明确、具体。3.品质条款正确运用各种表示品质的方法,凡能用一种方法表示

2、品质时,一般不宜同时采用两种或两种以上的表示方法。要防止约定的品质条件出现偏高或偏低现象。不盲目追求高品质也不任意降低质量要求,以免浪费或招致不应有的损失。合理选订影响品质的质量标准,注意进口国或出口国的有关法律规定。注意各项质量指标间的内在联系和相互区别。力求约定的品质条款明确、具体。4.数量条款正确掌握成交数量,合理约定数量机动幅度。使用溢短装条款时计价方法要公平,由单方规定数量机动幅度是不妥的。溢短装条款适用于散装货,不适用于计件的货物。数量条款的规定要明确、具体,用“%”表示,不要出现“大约”、“近似”、“左右”等带有伸缩性的字眼来表示,以免引起解释

3、上的分歧而给履约造成困难。使用数量条款应特别注意:(1)若成交数量前使用“大约”、“近似”等字眼,根据《跟单信用证统一惯例》(以下简称UCP600)的规定,这个约数可解释为交货数量有不超过10%的增减幅度。(2)《UCP600》规定:除非信用证规定货物的指定数量不得有增减外,在所支付款项不超过信用证金额的条件下,货物数量准许有5%的增减幅度,但以包装单位或个数记数时不适用。5.包装条款包装条款一般包括包装材料、包装方式、包装规格、包装标志和包装费用的负担等内容。对包装的规定要明确具体,要结合货物特点和不同运输方式选择包装要素,适应运输要求,明确包装物料提供与

4、费用负担的相关事项,明确装箱细数与其配比,明确唛头的指定,明确定牌、无牌和包装问题。在规定包装条款时,切忌使用笼统、含糊的词句,一般不宜采用“海运包装”和“习惯包装”之类的词句。(二)国际货物运输1.装运条款合同中的装运条款主要应包括装运时间、装运港和目的港、装运通知、分批和转船等内容。这些内容在合同中合理明确订立,装运时间的规定要明确具体,装运期应当适度、明确。明确规定装运港和目的港,注意港口重名、港口条件。明确规定是否允许分批装运。有些商品需要装在水线一下,有的商品需要远离锅炉房,有些易碎品需要装在甲板舱而不适宜装在底层舱,以免堆层高而被压碎等,都应提出

5、具体要求。由于发货人或承运人未经收货人同意,擅自改变发货条款,或转船、转港,甚至在转港时变更包装形式的情况常有发生,不但延长了装运期,有时还造成设备短缺、损坏,使收货人遭受直接或间接的经济损失。所以在订立装运条款时,应注明如发生上述情况,责任方应承担经济赔偿。采用集装箱装运的货物仍然要订明符合规定的包装条款。2.保险条款明确什么保险条款进行投保、投保险别、投保加成率,并且明确是由哪一方投保。(1)以F组、E组和C组中的CFR和CPT等术语成交的合同,保险条款可订为:“保险由买方自理”(Insurance:Tobecoveredbythebuyer)。(2)以

6、D组术语成交的合同,保险条款可订为:“保险由卖方自理”(Insurance:Tobecoveredbytheseller)。(3)以CIF或CIP术语成交的合同,若在海洋运输下,其保险条款可订立为:“保险由卖方按发票金额的XX%投保XX险,以中国人民保险公司X年X月X日的有关海洋运输货物保险条款为准。”(三)进出口商品的价格1.价格条款价格条款应包括货物单价和总值。规定价格条款应注意:合理地确定商品的单价,防止偏高或偏低。根据船源、货源等实际情况,选择适当的贸易术语。争取选择有利的计价货币,必要时可加订保值条款。灵活运用各种不同的作价办法,尽可能避免承担价格

7、变动的风险。根据不同情况选择不同的差价,根据品质、数量机动幅度制定相应条款以免承担价格变动的风险,根据汇率浮动情况制定保值条款:软币计价,硬币保值;软币计价,市场黄金保值,加列银行费用条款,密切关注市场动态防止盲目定价而导致成交价格偏离国际市场价格的情况出现。(四)国际货款的收付国际货款的收付方式主要有五种:汇付、托收、信用证、银行保函和备用信用证。在选择货款收付方式时要充分考虑收付货款的安全、汇率变动的风险、对资金周转的影响、利息与费用的负担等等,并结合成交价格的高低和自身的购销意图,在权衡利弊的基础上,明确合理的约定有利的支付条件,以利合同的正常履行和维

8、护自身的正当权益。其中安全是第一重要的问题。其次是占

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