钻孔桩短桩接桩方案 史志磊

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1、中铁二局大西客运专线第一项目部桩基接桩方案目录一、编制依据1二、施工准备11、场地平整12、测量放样1三、施工机具、劳动力、材料2四、施工工艺流程2五、施工作业21、凿除桩头混凝土22、桩头处理34、钢筋的制作与绑扎35、模板36、混凝土浇注37、混凝土的养护48、桩基检测4六、质量标准41.混凝土浇筑工程的质量控制43.模板工程的质量控制64.测量质量预控措施7七、安全保证措施811中铁二局大西客运专线第一项目部桩基接桩方案一、编制依据1、新建大同到西安客运专线施工图；2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）；3、

2、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）；4、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）；6、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）；7、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；8、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210－2005）；二、施工准备1、场地平整　　对施工现场弃土集中清理，平整场地，做好测量放样及接桩的准备工作。2、测量放样测量班按照图纸设计参数放样出桩位中心位置，经现场技术员复

3、核后，报监理工程师进行检验；并书面交底作业班组，按照桩位中心点拉十字线引出护桩，并对护桩加以保护。11中铁二局大西客运专线第一项目部桩基接桩方案三、施工机具、劳动力、材料图表1施工机具设备需用量一览表序号机具名称规格单位数量备注1空气压缩机台12电焊机BX1-500-1台23风镐个24钢筋切断机GQ-40台15线坠个16高压水枪个37￠50插入式振动棒个28棉纱Kg29圆头短柄铁锹把510发电机组30KW4100D台1图表2劳动力需用计划序号工种人数备注1普工52钢筋工53混凝土工54电、焊工25机械操作工36管理人员2四、施工工艺流程凿除

4、桩头混凝土→基底混凝土处理→钢筋的制作与绑扎→模板的制作与支护→监理验收合格→灌注混凝土→混凝土的养护五、施工作业1、凿除桩头混凝土人工开挖土方至原桩基标高后，用风镐凿除桩头混凝土，将桩头浮浆、松散层全部凿除，直至暴露出密实的新鲜混凝土面，确保混凝土表面无夹碴，无松散混凝土，将孔内混凝土块清理彻底。11中铁二局大西客运专线第一项目部桩基接桩方案2、桩头处理将钢筋表面附着混凝土清净，清扫混凝土面小块混凝土及砂粒，以高压风枪吹干净，并用棉纱将表面积水和细小石粉清净。为保证桩身质量，使现浇混凝土与原混凝土更好的连接，在砼施工前先抹一层同标号砂浆。

5、4、钢筋的制作与绑扎　　原桩基浇筑砼钢筋必须校直，表面清理干净，为了保证桩头质量，环绕钢筋笼主筋增加箍筋，每5cm增加一道，逐步向上环绕至施工桩顶高程处。5、模板伸入承台部分的桩身模板采用10号砂浆砌筑24cm厚砖模，在凿完桩头下50cm处开始用红砖按不小于桩径尺寸砌筑圆模，每砌筑30cm高度回填一次，回填料为砂砾石，使用冲击夯夯实。6、混凝土浇注1)混凝土进行分层连续浇注，每层浇注厚度50厘米，2)混凝土浇注一次完成。采用插入式振动器振捣，浇筑上层时插入式振动器应伸人到下层一定深度(50～100mm)，水平振捣间距为振捣半径的1.5倍，振

6、动棒离模板约10cm左右，振动棒不得直接振捣模板和钢筋。3)接桩用混凝土采用C40混凝土，混凝土搅拌站集中拌和，必须做到计量准确、搅拌均匀以保证砼的坍落度，坍落度要求11中铁二局大西客运专线第一项目部桩基接桩方案为12-14cm。采用插入式振动器将混凝土振捣密实,1)浇筑混凝土面标高应高于设计承台底高程15cm，保证桩头伸入承台15cm。7、混凝土的养护1)混凝土浇筑完毕后，为保证已浇筑好的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度，并防止产生收缩，应在12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。2)接桩混凝土浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土

7、的养护用水应与拌制水相同，每隔2h浇水一次。并用土工布围裹在桩周围，保证混凝土在不失水的情况下得到充足的养护，并保持土工布内一直湿润。8、桩基检测混凝土施工完毕强度满足要求时施工垫层砼，进行桩基检测，紧接着进行承台钢筋绑扎，立模，承台混凝土施工。六、质量标准1.混凝土浇筑工程的质量控制1)质量管理点的设置：包括水泥的品种、标号和砂、石、外加剂的质量；搅拌时应重点控制配合比、原材料计量、坍落度；浇筑时应重点控制浇筑高度和振捣棒插入间距、深度、顺序。2)11中铁二局大西客运专线第一项目部桩基接桩方案预控措施：检查原材料出厂合格证和试验报告，必须

8、保证各项材料指标的稳定性；搅拌时应严格控制配合比、原材料计量和坍落度；浇筑前应检查钢筋位置和保护层厚度，自由倾落高度一般不得超过2m，应分层捣固，掌握每点的振捣时间。为防止钢筋移