单拱面预应力混凝土系杆拱桥空间稳定试验研究

单拱面预应力混凝土系杆拱桥空间稳定试验研究

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时间:2019-06-15

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1、75C0n5truet.0n5trueture.口画呜翻困}单拱面预应力混凝土系杆拱桥空间稳定试验研究.曹建平摘要:通过,了单、面外稳定极限承载力及其影响因素。,两个大比例模型试验研究拱面预应力混凝土系杆拱桥面内试验结果表明。,,,结构破坏表现为拱肋结构弹塑性失稳模型1拱肋宽跨比为1/30高跨比为1/80结构失效表现为面内失稳模型2拱肋宽跨比为1/,,。。60高跨比为1/40结构表现为侧倾失稳本文初步探讨了单拱面预应力混凝土系杆拱桥空间稳定安全系数的取值Abstraet:Throughtwogreatmode}teststhi

2、sPaPerinvestlgatestheultimatebearingeaPaCityandltsinfluenCefaCtoroftheins,deandoutsidefaeeofPrestressedeoneretet且edarehbrjdgewithsing}eareheexPerjmentalresujtsshsthatthedestroyofrhestrueture旧resultedfromtheelasto一Plast,eThowew,,fai{ureofthearchribThidth一sPanratio151

3、/30dePth一sPanratlo151/80inthearehribofmode.1andItsfa一lure15destabilizatloninsidethefaee.einthearehrioe,ew.Whi}bfmodIZthidth一sPanratio151/60dePth一sPanratio151/anditshowstheside一tiPPingfailureThisPaPeraISoStud一esthe40determinationofsafeefic一entOfesatasta一tyInrestresse

4、eoneretet!earerewsinearc.tyothPilbilPddhbidgithg!hK叮words:eoneretetiedarehbridge;s一nglearehfaee:elasto一P4astiefailure;safetyeoefielent.,、1引盲高度为42Cm顶底板厚为SCm边腹板厚41,破坏特征描述,,,单拱面预应力混凝土系杆拱桥是一种SCm内腹板厚均为scm吊杆下横梁为模型1试验结果表明结构达到破坏l1],、、SC:,新型的桥梁结构形式由纵梁横梁吊m吊杆采用中20四级钢筋模型1拱肋状态时拱

5、项区域拱肋下缘及拱脚至第一、。,,杆拱肋组成传力体系该桥式将拱肋置于宽度为4OCm高度为1SCm宽跨比为丫根吊杆之间区段拱肋上缘出现多条贯穿拱,,30,jO,2,,桥梁中央分隔带上由于构造原因拱肋宽高跨比为月模型拱肋宽度为肋的竖向裂缝最大裂缝发生在拱顶下缘.,O,,,,,,跨比较小一般小于论如何确定拱肋面20em高度为30宽跨比为j局0高跨比宽度达到了1smm此时靠近拱顶的两根、。。,内面外稳定极限承载力及安全系数是设为议0各部分截面尺寸如图,吊杆已卸载主梁靠近梁端截面也出现细,“”。,计中必须考虑的重要问题现行桥规中22模型

6、制作与安装微裂缝外荷载保持不变拱顶竖向位移持、面外稳定计算方用支架现浇施工,;,对单拱面系杆拱桥面内模型采为了模拟施续增加从加载至破坏拱肋水平位移基本,,,。法及安全系数取值没有具体条款规定目工误差对结构的影响模型2在拱顶预设为零结构破坏表现为面内极值点失稳..,前只能采用一些近似实用方法计算弹性失了ZCm的水平方向偏心使拱肋偏离设计412破坏时的变形模态。。:,稳临界荷载【2,3]为了发展和推广这种新轴线模型1的施工顺序为浇注桥面结构结构破坏时由位移计实测拱肋及梁,,,桥形的应用迫切需要建立针对这种桥式混凝土一浇注拱肋混凝土

7、一张拉纵向预应力体变形测试结果如图3拱肋变形呈正弦。,,的科学分析手段及进行一定的试验研究钢筋一落梁一;2曲线状在1/4跨及3/4张拉吊杆模型的施工顺序跨附近有反弯点.,:,,鉴于此本文进行了两个较大规模的模型为浇注桥面混凝土一张拉纵向预应力钢结构失效时拱顶最大位移为358mm水。一一一。;试验模型试验的主要目的是研究单拱面筋落梁浇注拱肋混凝土张拉吊杆采平位移为零从加载至破坏梁体产生了向、用以上两种施工方法,,,预应力混凝土系杆拱桥面内面外稳定极目的是为了了解预应上的位移箱梁开列前位移增量为线性。,,限承载力及其结合广东省开平

8、市潭江二桥力钢筋张拉对拱肋内力的影响模型每端达到极限荷载时梁体开裂梁体位移增,。。,(国内首座三跨单拱面预应力系杆拱桥)设置两个板式支座一端固定一端滑动大从以上结构变形可知系杆拱桥箱拱共,、的设计工作影响因素结构失效时的变形3模型同作用比较明显,加载方案这种共同作用很大程度,

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