京沪九工区冬季施工方案

《京沪九工区冬季施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、中交股份京沪高速铁路土建六标段九工区上海站联络线下行线特大桥冬季施工方案中交股份京沪高速铁路土建工程六标项目部九工区二OO九年十一月-14-一　编制原则及依据-3-（一）编制原则-3-（二）编制依据-3-二、工程概况-3-三、组织机构-3-四、冬期施工的基本技术要求-3-五、混凝土配制和搅拌的技术要求-5-1、混凝土配制-5-2、混凝土搅拌-6-六、砼的运输-6-七、混凝土浇筑、养护、拆模-6-1、一般规定-6-2、拆模-7-八、温度测试-8-九、混凝土的质量检验-8-十、钢筋工程冬季施工保证措施-9-十一、预应力张拉

2、、压浆冬季施工保证措施-10-十二、热工计算-10-十三、冬季施工安全生产措施-13-1、防冻、防火、防滑、高空作业等安全措施-13-2、机械设备的安全措施-13--14-冬期施工方案一　编制原则及依据（一）编制原则依据投标承诺，确保施工工期、质量、安全等满足业主要求的原则。用科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保工程质量达到全线创优规划要求的原则。（二）编制依据1、新建铁路北京至上海高速铁路上海站联络线下行线特大桥施工图纸。2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）3、《铁路混凝土工

3、程施工技术指南》（TZ210-2005）4、《高速与客运专线铁路施工工艺手册》5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设〔2005〕160号）6、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设〔2005〕160号）7、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》二、工程概况京沪高速铁路上海站联络线下行线特大桥位于上海市嘉定区安亭镇，路线经星光村、新裕村和火线村，起点连接京沪高铁主线，终点连接沪宁城际铁路主线，全长2.835km，路线跨越规划经四路、A5高速公路和翔黄联络线。目前桥梁下部结构已施工完成，剩余工程量为

4、现浇连续梁及桥面附属工程。当环境昼夜平均气温（最高或最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时的钢筋和混凝土工程施工为冬期施工。根据有关气象资料，我工区所处地区气候一般自12月至次年的2月中旬为冬期施工期。根据具体的气候变化，有可能缩短或延长。三、组织机构冬期施工生产领导小组成员如下：组长：张立鹏副组长：李青、徐靖、朱美谊成员：杨远聪、郑洪斌、陈辉、黄林、蒋希凯、刘元、刘海涛四、冬期施工的基本技术要求1、冬季施工温度的确定：在当工地昼夜平均气温（每天6、14、

5、21时所测室外温度的平均值）连续3天低于+5℃或最低气温低于-3℃时，各项工程按冬季施工办理。2、混凝土原材料的保温措施-14-⑴骨料：贮存要求搭设暖棚，暖棚三面用砖墙砌筑，墙体高度不小于1.5米，墙体与顶棚间用棚布挡护，出料通道采用活动帘布；为了提升骨料的温度，在一年中最冷的元月份视实际情况可采取在骨料暖棚中生炉火的设施，生炉时要设置排烟道，不得污损材料及环境，保证骨料不低于0℃，确保进入拌和机的骨料没有冰块、雪团。⑵混凝土原材料加热原则：优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，胶凝材料只保

6、温，不得加热。外加剂容器可用电热毯加热并用棉被包裹，确保外加剂不积冰。拌合用水加热温度不宜高于80℃，加热宜采用锅炉或采用在蓄水池安装电热管，蓄水池要用保温材料密封.3、拌和设备的保温措施骨料的料斗应搭设密封的暖棚，保持温度在0度以上，防止卸料的门因骨料中渗出的水结冰而出现开关失灵；料斗内未用完的骨料若长时间不用应及时清理干净；搅拌设备宜设在气温不低于10℃的暖棚内。在拌制混凝土前及停止拌制后用高温度的热水冲洗拌和机，清洗时的污水应做好排水、封闭好沉淀池、防止冻结、定期清理、污水管道保持畅通。4、混凝土的拌和混凝土拌合

7、时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。任何情况下混凝土的出机温度不得低于10℃。搅拌时先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触，发生速凝现象；当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应调整水的加热温度。5、混凝土的运输混凝土拌和物出机后，应尽可能缩短混凝土运输时间，并尽量减少中间倒运环节，及时运到浇筑地点。在运行过程中，注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。运输混凝土的罐车在装入混凝土之前要先用热

8、水冲洗，罐车外包裹一层或多层棉织物进行保温。6、混凝土入模温度不得小于5℃，环境负温时，混凝土的入模温度不应低于10℃。泵送混凝土入模时，泵体要采取保温措施，采用搭设暖棚（内设炉火），泵送的管道采用棉被包裹。泵体使用前要用热水预热。7、混凝土振捣完成后，应及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（采用土工布、帆布等进行覆盖），尽量减少暴露时