《丰田模式》课件

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1、豐田模式TheTOYOTAWay豐田模式TheTOYOTAWay作者簡介傑弗瑞．萊克JeffreyK.Liker現任密西根大學工業與作業工程系教授，為該校日本技術管理課程、精實製造與產品發展方法證書課程共同創辦人暨主任。曾經四度贏得新鄉卓越獎（ShingoPrizeforExcellence），該獎項為紀念豐田生產制度的創造者新鄉重夫所設立的。萊克教授同時也是專門提供精實專長與供應鏈管理顧問服務的Optiprise管理顧問公司首席顧問，經常在《哈佛商業評論》、《史隆管理評論》及其他知名期刊上發表對豐田汽車公司的研究論述，所編撰的《邁向精實》（BecomingL

2、ean）因對製造業提出精闢研究而於1998年贏得新鄉獎。豐田模式TheTOYOTAWayTOYOTAWay的4P1、長期理念(philosophy)：豐田非常重視著眼於長期的思維，公司高層著重為顧客及社會創造與提高價值，這個目的主導該公司的長期方法――建立一個學習型組織，以適應環境的變遷，成為具生產力的組織。若缺乏此基礎，豐田的投資將無法達成持續改善，也不可能促成不斷學習。TOYOTAWay的4P2、正確的流程(process)方能產生優異成果：豐田是一個流程導向的公司，他們從經驗中學到什麼才能正確的流程，正確的流程始於「單件流程作業」(one-piecefl

3、ow)，流程是以低成本、高安全性、與高度士氣達成最佳品質的關鍵。這種以流程為重心的原則存在於豐田汽車公司的DNA中，該公司經理人全心全意信奉的理念是：正確的流程可以使他們達成期望的成果。TOYOTAWay的4P3、藉由員工(people)與事業夥伴(partners)的發展，為組織創造價值「豐田模式」中包括專門設計以促成員工持續改善與持續發展的一套工具，舉例而言，「單件流程作業」是一個要求非常高的流程，讓需要立即解決的問題快速浮現－－否則後續的生產流程就會停擺，這很適合豐田的員工發展目標，因為它使員工產生因應事業問題所需要的急迫感。豐田公司管理階層的看法是，他

4、們建造的是人員，不是汽車。TOYOTAWay的4P4、持續解決根本問題(problems)是組織型學習的驅動力：「豐田模式」的最高境界是組織型學習，豐田的持續學習制度重心在於辨識問題的根源，並預防問題的發生。深入分析、省思、與溝通所學到的教訓與啟示，並把所知的最佳實務標準化，方能持續改善。豐田家族與豐田生產制度的故事豐田佐吉(SakichiToyoda)發明精巧的自動織布機，日本的「發明大王」求人不如求己打開那扇窗看看，外面是很遼擴的發明之最終目的，在於其完全之實用化若無實行建全的營業性試驗，則不可能將其真正價值展現豐田家族與豐田生產制度的故事豐田喜一郎(Ki

5、ichiroToyota)1933設立汽車部1935舉行G1型貨車發表會1936成立汽車工業公司。1949豐田瀕臨破產1921年自東京帝大畢業1950為裁員事件負責，自願退休由石田退三接任1952大政奉還重新出任社長豐田家族與豐田生產制度的故事豐田英二(EiJiToyoda)1936進入豐田紡織1983八月決定生產LEXUS1989年正上式上市英二的夢想看透本質的能力現地現物主義部門的互動合作造物的哲學所謂製造是創造文明的基礎所謂製造是技術進步的原動力所謂製造是有如藝術的，以使人感動，帶來豐裕的人心沈默的技師、LEXUS的創造者豐田家族與豐田生產制度的故事大野

6、耐一(TaichiOhno)：豐田生產方式之祖1932進入豐田紡織1945正式進入豐田汽車超脫常識看板方式誕生對觀察的對象重複五次為什麼設備不是看稼動率是看可動率對庫存的認知有人字邊的自働化ReachingOut(連結工程）豐田家族與豐田生產制度的故事豐田章一郎(KiichiroToyota)1952年進入豐田汽車1960導入TQC與挑戰戴明獎1982豐田自工與豐田自販合併為豐田汽車豐田汽車的組織革新邁向21世紀大轉換1995請奧田碩接任會長1999張富士夫接任會長豐田生產制度背後的文化基礎自豐田公司創辦以來，我們一直堅持透過製造高品質的產品與服務以貢獻社會的

7、核心理念，我們本諸此核心理念的事業實務與活動所發展出來的價值觀、信念、與事業方法在歷經多年後，已經成為競爭優勢的來源，這些管理的價值觀與事業方法就是所謂的「豐田模式」。─豐田汽車公司總裁張富士，節錄自〈豐田模式〉(ToyotaWay)文件，二○○一年長期理念(philosophy)：原則1：管理決策必須以長期理念為基礎，即使必須因此犧牲短期財務目標也在所不惜。【第二類】正確的流程方能產生正確結果(process)原則2：建立無間斷的作業流程以使問題浮現。原則3：使用「後拉式制度」以避免生產過剩。原則4：使工作負荷平均(平準化)，工作應該像龜兔賽跑中的烏龜一樣。

8、原則5：建立立即暫停以解決問題、一開始