板梁安装交底格式范本

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1、技术交底记录编号：工程名称常熟市李闸路—丹桂路新改建工程S6标施工单位上海公路桥梁（集团）有限公司交底工序横塘河桥、九里河桥板梁安装交底日期2015.3.25交底单位项目经理部总工室交底人接收单位一工区、三工区结构施工队接收人交底提要：板梁安装作业技术交底-7-交底内容：1、地面桥基本概况（1）横塘河桥横塘河桥采用10+13+10米结构简支桥面连续的预应力空心板梁桥，与河流交角为正交，所跨越横塘河无通航等级要求，河口宽约25米。本桥平面位于直线段上，桥面横坡为1.5%，桥台处设置D60伸缩缝，桥梁全长47.48米。设计荷载为公路-I级。面桥分为6幅桥面，为8.5m+5m+13.25m+13.2

2、5m+5m+8.5m。上部结构13m先张法预应力空心板梁，预制板高0.6m，16m先张法预应力空心板梁，预制板高0.75m，中板宽度为1.0m，边板宽度分别为1.12m、1.25m和1.5m，共计150片。（2）九里河桥九里河桥桥采用3×20米结构简支桥面连续的预应力空心板梁桥，与河流交角为85度，河口宽约50米。本桥平面位于直线段上，桥面横坡为1.5%，桥台处设置D60伸缩缝，桥梁全长66.08米。设计荷载为公路-I级。横向布置为两幅桥，桥梁左幅宽度为29.5米、右幅宽度为26.75米。上部结构20米先张法预应力空心板梁，预制板高0.9m，中板宽度为1.0米，边板宽度分别为1.25和1.37

3、5米，共计165片。-7-桥名部位跨径尺（m）（宽×高）混凝土数量重量（T）数量（片）横塘河桥中板13m0.99×0.64.7912768m宽桥面边板1.5×0.66.5616.485.5m宽桥面边板1.25×0.65.9114.8813.25m宽桥面边板1.125×0.65.6148中板16m0.99×0.756.7817388m宽桥面边板1.5×0.759.182345.5m宽桥面边板1.25×0.758.3520.9413.25m宽桥面边板1.125×0.757.98204九里河桥中板20m0.99×0.91025153左幅边板1.25×0.912.330.86右幅边板1.375×0.9

4、12.8532.162、吊装总体安排结合现场路基填筑情况及下部结构施工进度，以及高架桥第6联、第22联、第23联施工计划，两座中桥板梁吊装总体思路为：九里河桥计划：（1）、2014年11月10日：架设西侧高架桥投影面以外45片空心板，其顺序是先架设第三跨，再架设第一跨和第二跨。（2）、2015年1月5日：架设东侧高架桥投影面以外54片空心板，其顺序是先架设第三跨，再架设第一跨和第二跨。（3）、2015年4月30日：架设高架桥投影面内空心板，其顺序是先架设第三跨，再架设第二跨和第一跨，由已完成的板梁依次向桥梁中心线推进。横塘河桥计划：（1）、2015年4月2日：架设主线桥空心板，其顺序是先架设第

5、三跨，再架设第二跨和第一跨。（2）、2015年4月5日：架设M、F匝道桥下方的空心板，其顺序是先架设第三跨，再架设第二跨和第一跨。（3）、2015年5月20日（接地面挡土墙完成后）：架设RU-4、LD-5接地面匝道下方的空心板，其顺序是先架设第三跨，再架设第二跨和第一跨。-7-桥名阶段吊装梁板种类及数量备注九里河桥第一阶段20米中板93片、边板6片第二阶段20米中板60片、边板6片横塘河桥第一阶段主线桥位置：13米中板44片、边板8片；16米中板22片、边板4片第二阶段M及F匝道桥位置：13米中板20片、边板8片；16米中板10片、边板4片第三阶段接地面匝道桥位置：13米中板12片、边板8片；

6、16米中板6片、边板4片3、吊装方法九里河桥段落内，位于高架桥投影面以外的板梁，预应力空心板均采用一台260t汽车吊进行单机吊梁架设；板梁架设后进行铰缝及桥面施工。九里河桥位于高架桥投影面以内的板梁、板梁采用2台70t汽车吊双机抬吊。横塘河桥段落内的板梁，由于现场条件的限制以及上方高架桥箱梁影响，板梁采用1台130t汽车吊单机吊装。-7-序号名称型号单位数量性能备注1龙门吊台2良好梁板装车2汽车吊70t辆2良好3汽车吊260t辆1良好4运梁车辆8良好5挖掘机220台1良好4、安全保证措施Ø在支座、梁板安装施工开始前，项目部组织对施工人员进行施工安全技术交底。Ø建立安全生产台帐，对在检查中发现的

7、不安全因素，提出限期整改意见。Ø进入施工现场必须穿工作服、戴安全帽。Ø安全用电，电源必须要有漏电保护器和防雨装置。Ø严禁酒后、睡眠不足人员进行施工。严禁在雷雨、风暴等恶劣天气和不可预见情况下施工。Ø现场危险区设立醒目的安全标志，以示警示。Ø由于该施工作业为高空作业，施工人员必须戴安全帽、穿工作服、系安全带、穿防滑鞋。Ø各种施工小型机具物品如板手、电焊条等严禁随意堆放，要放于稳妥处，以防止坠地伤人。