制造业物流论文范文-简论基于产业互动的制造业物流服务创新word版下载

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2、文是一篇关于基于产业互动的制造业物流服务创新的优秀论文范文,对正在写有关于制造业论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段:摘要:制造业与物流业互动发展有利于推动物流服务创新和产业协同发展。文章首先应用核心竞争力、协同效应、共生等理论对制造业与物流业的互动机制进行了分析,然后分析了产业互动对物流服务创新的影响,研究发现制造业和物流业的互动可以有效推动物流服务创新并实现制造业与物流业共同发展。最后,基于产业互动提出了制造业物流服务创新的模式,包括提供物流增值服务、实施全程供应链管理、发展产业物流,并提出了制造业物流发展的策略倡议。  关键词:产业互动;制造业;物流

3、服务;创新  1000-2154(2011)05-0022-08    一、引言    在现代分工条件下,服务业与制造业的关系日趋紧密。随着全球产业结构软化和工业服务化趋势的不断发展,服务投入在制造业中间投入中所占比重越来越大,生产性服务对制造业技术创新、产品创新的引领作用和对制造业价值链、产业链的渗透和整合作用也日趋增强。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》提出要大力发展生产性服务业,其中现代物流作为生产性服务业的重要内容而被单独强调,作为生产性服务业的现代物流可以理解为制造业物流。制造业是我国发展最快和占国民经济比重最大的产业,制造业物流发

4、展对国民经济的发展具有重要的影响作用。中国制造业物流发展是由制造业和物流业这两个行业的交织互动发展而成的。通过制造业与物流业互动发展,制造业能以更低廉的物流成本获得更好的物流服务;物流业可以增加总市场份额,与制造业共同创新物流服务模式和技术,推动制造业产业结构转型升级,提升制造业在全球价值链分工中的地位以应对日趋激烈的国际竞争。    二、理论基础与文献回顾    (一)生产性服务业与制造业互动关系  生产性服务业是一种中间需求性服务业(而非最终需求),并且具有专业性和知识性的特点,目前国内外学者对生产性服务业所包括具体活动的外延还没有形成一致意见。我国政府在《国

5、民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中将生产性服务业分为交通运输业、现代物流业、金融服务业、信息服务业和商务服务业。因此,本文将物流业作为生产性服务业的组成部分进行研究。关于生产性服务业与制造业之间的互动主要有以下观点:(1)需求遵从论。CohenandZysman(1987)等学者认为制造业是服务业(包括生产性服务业)发展的前提和基础,服务业是制造业的补充,服务业发展处于一种需求遵从地位。(2)供给主导论。PappasandSheehan(1998)等学者认为服务业尤其是生产性服务业是制造业生产率得以提高的前提和基础,没有发达的生产性服务业,就不可能形成具有较

6、强竞争力的制造业部门;EswarnandKotwal(2001)指出,服务业部门的扩张有两条途径可以使制造业部门收益:首先是能够引起进一步的专业化和劳动分工,其次是降低了投入到制造业部门的中间服务的成本。(3)互动论。ParkandChan(1989)等学者认为生产性服务业和制造业部门表现为相互作用、相互依赖、共同发展的互动关系。他们认为,随着制造业部门的扩大,对服务业的需求会迅速增加;服务业部门的增长依靠制造业部门中间投入的增加。(4)融合论。融合论认为,随着信息通讯技术的发展和广泛应用,生产性服务业与制造业之间的边界越来越模糊,两者出现了融合趋势。产业融合最早

7、出现在信息通讯业,是通过技术革新和放宽限制来降低行业间的壁垒,加强各行业企业的竞争合作关系,金融业、能源业、运输业和制造业等产业都出现了融合趋势。      (二)基于产业互动的服务创新  服务创新具有互动性的特点,包括与外部客户的互动和内部互动。产业之间互动发展可以推动产业创新,Rothwell(1992)通过对已有创新研究成果的分析与归纳提出了五种产业创新模式,即技术推动模式、需求拉动模式、相互作用模式或技术与需求藕合作用模式、整合模式、系统整合与网络模式,特别是20世纪90年代至今的系统整合与网络模式,强调了创新主体之间的联系和创新的系统性和协同性。Kong

8、-Rael

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