《车辆工程、发动机相关专业》题库7(中)

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1、®　　　　车辆工程、发动机相关专业大学生考核题库姓名：　　　车间／科室：　　　得分：　一、填空（每空1分，共20分）1、四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，气缸里热能转化为机械能次。2、排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的，以减小。3、机械损失的测定方法主要有、、、。4、四冲程直列四缸发动机的发火间隔角为180度，工作顺序为或。5、理论上千克汽油完全燃烧所需要的最少空气量约为千克，被称为理论空气量。6、汽车发动机润滑油路中，曲轴主轴颈一般采用润滑；活塞销一般采用润滑。7、活塞环按其功用可分

2、为和。8、顶置式气门配气机构的凸轮轴有、、三种布置型式。二、选择（每题1分，共15分）1、某四冲程四缸发动机，发火次序为1－3－4－2，当1缸处于压缩行程时，4缸进行的冲程是：()A、进气B、压缩C、作功D、排气2、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。A、3000次B、1500次C、750次D、500次3、一般情况下,发动机汽缸沿轴线方向磨损呈（）的特点。A、上大下小B、上小下大C、上下相同D、腰鼓形4、用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说

3、明（）A、该缸活塞敲缸异响B、曲轴主轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响5、顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。3®　　　　车辆工程、发动机相关专业大学生考核题库A、挺杆上B、推杆上C、摇臂上D气门上6、采用液力挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了,其主要原因是在此结构中没有了（）。A、推杆B、摇臂C、气门间隙D、气门弹簧7、冷却水经水泵→水套→节温器后不经（），而直接由水泵压入水套的循环，其水流路线短，散热强度小，称水冷却系的小循环。A、节温器B、风扇离合器C、散热器D、水温开关8、为在容积相同

4、的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用（）。A、圆管B、扁圆管C、矩形管D、三角形管9、机油泵常用的形式有（）。A、齿轮式与膜片式B、转子式和活塞式C、转子式与齿轮式D、柱塞式与膜片式10、机油细滤器上设置低压限制阀的作用是（）。A、机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道B、机油泵出油压力低于一定值时，关闭通往细滤器油道C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力11、（）的作用是限制润滑系内的最高油压，防止因压力过高而造成过分润滑及密封垫圈发生泄漏现象。A、旁通阀

5、B、限压阀C、安全阀D、节流阀12、对负荷大，相对运动速度高(如，主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件，采用（）润滑。A、压力B、飞溅C、压力和飞溅D、定期润滑13、若凸轮轴上的偏心轮磨损严重，则汽油泵（）。A、供油压力升高B、供油压力降低C、每循环供油增加D、每循环供油量减小14、汽油发动机在中等负荷工况时，其过量空气系数值应（）A、0.2~0.6B、0.7~0.9C、0.8~0.9D、0.9~1.115、若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为（）A、活塞与缸壁间隙过大B、活塞质量差3®　　　　车辆工程、发动

6、机相关专业大学生考核题库C、连杆弯曲变形D、机油压力低三、判断（每题1分，共10分）（）1、膨胀水箱的功用是贮存冷却液。（）2、风扇皮带松会导致发动机过热。（）3、拆卸气缸盖时，气缸盖螺栓应按由四周向中央的顺序，分2~4次逐渐拧松。（）4、发动机急加速时，应额外加浓混合气，以便迅速提高发动机动力。（）5、采用全浮式连接的活塞销与座孔为间隙配合，而活塞销与连杆小头为过盈配合，活塞销只能在座孔内浮动。（）6、活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。（）7、风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。（）8、气缸磨损后

7、只能采用镶套修理。（）9、在怠速工况下，发动机不对外输出动力，供给较稀的混合气即可满足要求。（）10、汽油箱盖上的蒸汽阀可防止油箱内压力过高，以保证安全。四、名词解释（每题5分，共25分）1.发动机排量2.压缩比3.升功率4.气门间隙5.扫气系数五、问答题(第1题6分，第2，3题7分，第3题10分，共30分)1、 柴油机两大机构，四大系分别是什么？2、简述柴油机调速器的功用。3、简述排气再循环的原理。4、 为什么进排气门要提前开启和延迟关闭？ 3