路基隐伏岩溶分期整治施工技术浅析

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1、高速铁路路基隐伏岩溶分期整治施工技术浅析邓伟明在我国，岩溶对包括高速铁路在内的各类工程建筑造成危害最突出的问题就是在地下水作用下产生岩溶塌陷或不均匀沉陷，岩溶路基的病害可分为两大类：一类是变形问题，另一类是水害问题。路基岩溶分期整治技术实施后，不仅能确保岩溶整治效果，避免了施工过程中地面塌陷，运营后出现路基沉陷等事故，保证了人民生命财产安全，同时通过分期整治技术的实施，分情况采取相应措施，减少对地下水源的污染，避免资源浪费，社会十分效益显著。1、岩溶分期整治施工技术原理路基岩溶分期整治施工技术针对岩溶发育的复杂程度，按“探灌结合”的整治原则，钻孔注浆分序动态

2、实施，注浆孔分先导探灌孔和分序注浆孔两种类型。通过先导孔进一步探明路基范围内的地质情况，根据探明地质情况，确定I期孔的施工参数，对于深层大型溶洞先采用碎石、砂子进行填充，然后进行浆液灌注；对裂隙极为发育的地段采用双浆液进行灌注；对一般地区采用水泥浆液按一定的比例进行灌注；对评估不需要整治的区域不作处理，避免对不必要区域进行整治，造成资源浪费和经济损失。通过对I期孔钻孔柱状图、岩芯照片、注浆记录资料、检查孔资料及第三方物探检测资料等进行综合评估，根据评估结果确定是否进行II期孔施工和确定II期孔的施工参数。同样的方法对II期整治效果进行综合评价，确定是否进行I

3、II期整治和确定III期孔的施工参数，直至全部评估合格。2、岩溶分期整治施工技术优缺点岩溶分期整治施工技术的优点是“探灌结合”，岩溶发育形态更明确，针对性的采取措施，保证了注浆效果，节约了资源，减少对地下水源的污染，避免资源浪费，社会十分效益显著。岩溶分期整治施工技术的缺点是目前施工程序较为繁琐，施工周期较长，对于工期紧张的项目并不适用。为了克服这一缺点应尽早安排路基岩溶整治施工，避免对后续工程造成影响。3、岩溶分期整治施工技术要点岩溶分期整治施工技术的显著特点就是“边探边灌，探灌结合”，施工技术上最关键的就是要如实做好施工记录，为后续的综合评价打分提供准确

4、的依据。只有一线现场提供了真实可靠、齐全完整的施工技术资料，综合评价才有效，岩溶分期整治施工技术的优点才能凸显。因此，岩溶分期整治施工管理需要成立专门的管理机构，建立严密、合理的工作流程，严格按既定施工管理流程进行施工，确保按经过审批的方案进行现场施工，确保岩溶整治施工技术资料真实可靠并能及时提交。另外，注浆浆液及注浆参数的选择也是关系到岩溶整治效果的关键，一般情况下采用水灰比为0.6:1～1:1普通硅酸盐纯水泥浆液进行灌注，注浆浆液先稀后浓，开始注浆时采用稀浆灌注，当灌入量较大时可据情况采用浓一级的浆液灌注。根据探明的岩溶形态，必要时可以在水泥浆中掺入筛分

5、过得细砂、粉煤灰和水玻璃等。对土洞、空溶洞或半充填溶洞，应高压冲填砂、碎石后再进行注浆处理。注浆压力0.2～0.4Mpa，终注压力0.2～0.5Mpa。当采取相应措施后，注浆量仍然较大时，可以采取间歇注浆的措施。4、岩溶整治效果评价T孔、I序孔施工完成后，按要求提交钻孔柱状图、岩芯照片、施工坡面图、钻孔记录、注浆记录（包括注浆小票）、压水试验等资料，为减少工作量，节约工程成本，一般I序不需要进行钻心取样，地质极为复杂地区，I序孔也要取芯。施工现场必须保证所提交资料真实可靠，不得伪造原始资料。根据提供的上述资料，对I期岩溶整治工作进行综合评价打分，按100分制

6、计算，评分在70分以下为不易塌陷区，可不作后续处理；评分在70～90分之间易塌陷区，按一般原则布置II序钻孔注浆施工；评分在90分以上为极易塌陷区，II序施工孔布置应进行加密，并根据II期整治效果，确定是否进行第三期钻孔施工。岩溶整治效果综合评价工作由地质专业技术人员根据相关标准进行。岩溶分期整治施工工艺流程图5、岩溶分期整治施工注意事项1）对施工用水及整治段落地下水，施工前应取样化验分析，当其对浆液结石体具侵蚀性时，应按程序上报有关部门。2）为验证地基溶蚀渗漏情况和对注浆效果进行对比分析，各工点正式注浆前应利用先导探灌孔进行压（注）水试验，原则上每个施工单

7、元不应少于3组。3）钻孔注浆施工应贯彻"探灌结合"的原则。施工中如钻孔揭示有串珠状溶洞、直径大于2m的空溶洞等岩溶异常发育段落,应及时报请设计单位进行现场核，必要时采取加密钻孔或辅以其他手段，摸清隐伏岩溶的分布情况和发育特征，并做好各项施工记录。中铁三局集团第四工程有限公司邓伟明2016/1/26