紧固件扭矩值选择规范

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1、Q/HNZBJ001-2014Q/HNZB河南钻豹车业有限公司企业标准Q/HNZBJ001–2014电动三轮车紧固件扭矩值选择2014-10-29发布2014-11-01实施河南钻豹车业有限公司发布-6-Q/HNZBJ001-2014前言本标准是在GB/T3098.13-1996《紧固件机械性能螺栓与螺钉的扭矩试验和破坏公称直径1～10mm》及GB/T3098.5-2000《紧固件机械性能自攻螺钉》标准的基础上参照《机械设计手册》第四版第二卷第五篇《联接与紧固》设计及相关参数，为规范电动三轮车紧固件扭矩值，方便设计人员引用而制作本标准。

2、本标准附录A为资料性附录。本标准由河南钻豹车业有限公司技术部提出。本标准由河南钻豹车业有限公司技术部管理。本标准由河南钻豹车业有限公司批准。本标准由河南钻豹车业有限公司负责起草。本标准主要起草人：李连龙。-6-Q/HNZBJ001-2014电动三轮车紧固件扭矩值选择规范1范围本标准规定了电动三轮车标准紧固件、非标准紧固件采用螺纹联接的扭矩值的要求。本标准适用于电动三轮车标准紧固件、非标准紧固件采用螺纹联接的扭矩值的选择。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘

3、误的内容）或修订版本均不适用于标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T192-1981普通螺纹基本牙型GB/T196-1981普通螺纹基本尺寸GB/T2516-1981普通螺纹信差值GB/T3098.1-2000紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱GB/T3098.5-2000紧固件机械性能自攻螺钉GB/T3098.13-1996紧固件机械性能螺栓与螺钉的扭矩试验和破坏扭矩公称直径1～10mm3术语及定义下列术语及定义适用于本标准。3.1预紧力为防止受横

4、向载荷螺栓联接的滑动，保证其受载具有紧密性，而对螺栓组施加的拉力。3.2拧紧力矩为了克服螺纹付的螺纹阻力矩及螺母与被联接件支承面间的端面摩擦力矩而施加的力矩。3.3破坏力矩在不考虑摩擦的情况下，对螺栓施加使其断裂的最大扭矩力。4要求4.1电动三轮车紧固件扭矩值的选择应符合本标准的规定。4.2选择范围4.2.1一般部位的紧固件扭矩值按表1、表2进行选择。4.2.2其余紧固件扭矩选择值参见附录A。表1电动三轮车紧固件扭矩值序号安装部位名称规格扭矩值(N.M)备注1方向柱立管锁紧螺母M22×160～70M24×165～75M25×175～85

5、M26×185～95M27×185～952方向柱螺母M22×165～753前减震与方向柱总成螺栓M820～35-6-Q/HNZBJ001-20144方向柱立管锁紧六角螺母M22×11M25×165～7575～855方向柱立管锁紧盖形螺钉M10×1.535～45M12×1.540～50M14×1.545～556手把管座与支承底板螺栓M825～307手把管座与支承底板螺母M825～308手把套管与方向柱螺栓M10×1.2545～559手把套管与方向柱螺母M10×1.2545～5510方向把管卡子螺栓M65～15打包时需拆卸时可不做要求M81

6、5～25M10×1.2530～4011方向把管卡座螺母M825～30M10×1.2535～4512上连接板螺栓M65～15M815～20M1060～8013下连接板螺栓M65～15M825～30M1035～40M1245～5014仪表支架螺母M820～2515前照灯支架螺栓、螺母M65～1516制动器螺钉M825～30M10×1.2535～4517前牌照支架螺栓M65～1518前轮轴锁紧螺母M10×1.2560～80打包时需拆卸时可不做要求M12×1.2590～110M14×1.5100～13019前轮总成螺栓M14×1.570～852

7、0弹簧钢板螺栓M815～30M10×1.2530～50M12×1.2555～6521U型丝螺母M825～30M10×1.2545～5522扶手螺栓M65～15M815～2023后轮锁紧螺母M12×1.2590～110M14×1.5100～130M16×1.5110～140M10×1.2550～6024电机机螺栓M825～30M10×1.2540～5045～5525钢板与后桥连接螺栓（U型）M1050～6026后桥装配（装配）螺栓M820～35-6-Q/HNZBJ001-2014注：本表适用于强度等级为8.8级、8级的紧固件.表2标准紧固

8、件扭矩值序号名称规格扭矩值(N.M)备注6.8(6)8.8(8)1螺栓、螺母M42～32～3M53.5～64～7M65～1510～20M816～2515～30M1028～3630～40M10×1.2532～