论我国汽车产业创新体系建设_基于美国节能及环保汽车产业创新的思考

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1、科技管理研究2010年第8期2010No.8ScienceandTechnologyManagementResearch文章编号:1000-7695(2010)08-0001-04论我国汽车产业创新体系建设———基于美国节能及环保汽车产业创新的思考胡登峰(安徽财经大学,安徽蚌埠233031)摘要:认为人才回流、当地市场激励和压力、所在国支持等因素是引起和促进我国汽车产业发展,改变和提高我国汽车产业在国际分工中的地位和获取竞争力动因。在回顾美国节能及环保汽车产业创新发展过程和评述其特点的基础上,提出我国构建汽车产业创新体系

2、包含目标体系、政策体系、创新环境和技术体系四个部分,并认为这四个部分作为一个体系结构,是相互融合相互支撑的。关键词:创新体系;节能及新能源汽车;汽车产业中图分类号:F274文献标识码:A在阿尔弗雷德·马歇尔(1898)的早期理论中,技术及生产要素的禀赋及市场的可接近程度有着直接的联系。我国技术进步是促进社会发展的中心力量。事实上,这些学者认汽车产业发展与跨国公司全球化布局有着紧密的联系。我国为的技术进步、技术变革就是因为技术进步和技术变革能够汽车产业的发展经历过四个不同的阶段:第一个阶段是封闭带来较高的社会价值。在熊彼特

3、的《资本主义、社会主义和发展时期,是指解放后到上个世纪80年代中期,这个阶段是民主》一书中,着重阐述了以下观点:①创新在于创新活动以低水平自主开发为主,产品单一,整个汽车产业的发展水的制度化,以及一个有助于创新的制度环境,例如有利于产平和技术能力都很落后。第二阶段是上个世纪80年代中期到业创新的政策环境;②创新需要专门的组织,例如为创新而90年中后期,在这个阶段,我国花了10多年时间,通过大设立产学研组织关系及其架构;③大型企业在创新过程中发量引进技术和零部件国产化的办法,实现了轿车的规模化生挥了关键作用,例如集群内龙头

4、企业的带动作用。产业创新产,结束了我国不能大量生产轿车、零部件不能国产化的历的重要意义是通过创新行动促进企业成长,提升产业升级,史;从我国汽车产业发展政策导向来看,这个阶段是市场换也是改变产业竞争生态,提升经济增长重要力量和源泉;同技术时期,也是我国汽车产业在全球化浪潮中逐渐被纳入到时随着创新成果在社会实践中应用,所带来是技术变革和制跨国公司主导的全球布局时期。第三阶段是上个世纪90年代度变革,将直接影响社会发展进程。末期到现在,这个阶段的显著特点是一方面跨国公司把我国在对国家创新体系展开研究的同时,很多学者并没有忽汽车

5、产业纳入到其主导的全球化价值链中,另一方面我国民视对产业创新体系的研究。肖德云等人在《国家863电动汽族汽车工业也有了长足的发展,整个汽车产业呈现加速分化车重大专项课题中的协同学习机制》一文中强调了官产学是和重组。[2]汽车产业创新体系的核心要素;李春燕(2006)认为产业与整个汽车产业呈现的加速分化和重组相对应的是价值创新体系是国家创新体系和区域创新体系的重要组成部分,链环节有序性转移被打破。汽车产业价值链环节包括信息收同时认为产业创新体系是国家创新体系和企业创新体系的桥集和分类、研究和开发、生产试销、引进、装配、市场

6、开发[3]梁;刘世锦等(2002)从全球价值角度阐述了汽车产业发等。从跨国公司全球化布局和市场可接近程度来看,信息收展离不开全球价值链体系,其结论是在一国框架内,已经越集和分类、研究和开发等高价值部分一般分布在智力和资金来越难以建立起完整的、有竞争力的汽车产业体系;徐小钦[4]从资本比较密集的国家,而引进、装配和市场开发等一般分布等(2007)重庆市汽车产业发展现状出发,认为制约重庆于劳动力比较密集的国家;随着市场接近程度难易不同,生汽车发展因素有政策、未建立起完善的自主开发创新体系、产试销、引进、装配和市场开发等价值活

7、动有序由发达国家投入不够、人才缺失和没有建立汽车产业配套体系。虽然以[5][6]向不发达国家转移。但是另一方面,人才回流、当地市上的相关研究都是从不同的侧面阐述了汽车产业创新体系的[7][8]组成部分及其相互关系,但是随着节能及环保汽车的发展已场激励和压力、所在国支持等,这种按价值链有序转移经成为时代主题的背景下,如何构建一个相对完整的汽车产格局将逐渐被打破。特别是价值链各个环节的协调成本的上[8]业创新体系,并结合汽车发展趋势,从推动知识、技术转移升,将进一步要求价值链各个环节趋向于地理上集中。目不同主体及动因角度,刻

8、画出汽车产业创新体系的相互关系前以节能和环保为主体的汽车的研发、制造如火如荼,如何及功能等,目前还是空白。在节能及环保汽车领域打造技术先发优势,已经成为美国、日本及欧洲国家抢占未来产业发展的基本策略。而一个国家1我国汽车产业创新体系建设的背景一个完整的汽车产业创新体系,将是赢得未来汽车发展的基从世界汽车产业发展历程来

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