紧急避险系统预验收报告(模板)

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1、云南东源镇雄煤业有限公司长岭一号煤矿紧急避险系统预验收报告二〇一三年八月五日28目录第一节矿井概况第二节紧急避险系统建设项目背景第三节紧急避险系统自检验收组织机构第四节紧急避险系统配套设施设置情况第五节自检验收结论28第一节矿井概况一、矿井位置与交通长岭一号煤矿位于镇雄县城的东北部24km，行政区划隶属于镇雄县塘房乡管辖，开采“镇雄北部井田西段”的东部煤层。镇雄县是一内陆山区县，远离铁路、水路和中心城市，贵昆铁路从南面的贵州省六盘水市通过，内昆铁路从西面的彝良县通过，县境内既无铁路，也无水路，客货运输完全依靠公路

2、。由县城向东经镇叙公路至四川省叙永县182km、宜宾286km，向南经镇毕公路至贵州省毕节73km、贵阳290km，经镇赫公路至贵州省赫章县76km，向西经镇彝公路至彝良县214km、昭通265km、昆明560km，向北至威信县87km。长岭一号煤矿经塘房至县城，至内昆铁路盐津柿子坝火车站158km，至威宁火车站185km。现有公路技术标准等级较低，为等外公路，泥结碎石路面，镇雄县近期内拟按山岭重丘二级公路标准改建，完全能满足矿井建设运输。长岭一号煤矿井田地势西高东低，北高南低，最高点海拔标高为＋2179m，最低

3、点位于井田西部，标高为+1630m，相对高差423m。二、煤层及储量本矿井可采煤层有三层，即，主采煤层C5b，次可采煤层C6a和C6c两层。煤层倾角2o～10o，大多在8o28以下，煤层间距较小，C5b～C6a间距0.13m～20.31m，平均3.23m。C6a～C6c间距0.65m～11.74m，平均3.32m。井田开采范围内有工业储量6811.89万t，矿井设计储量为5969.31万t，设计可采储量为4483.78万t，矿井设计生产能力600kt/a设计服务年限为53.4a。三、水文、地质北部井田西段位于区域

4、性大分水岭上，煤层高出下部灰岩强含水层水位，并有厚隔水层隔离，大气降雨为含水层和矿坑的主要补给水源，煤层顶板唯一直接充水含水层极薄，富水性弱，单位涌水量小于0.1L／s，无区域强含水层和外来地表水的补给，构造断裂对矿坑充水影响甚微，本井段属于水文地质条件简单矿区。预计矿井生产时的涌水量，平硐水平以上（1560m～1660m），正常涌水量为194m3/h，最大涌水量为296m3/h。平硐水平（1560m）以下，正常涌水量为184m3/h，最大涌水量为279m3/h。四、开采技术条件1、瓦斯2009年12月煤矿进行了

5、瓦斯等级鉴定，单条掘进巷道最大绝对瓦斯涌出量为3.62m3/min，最大绝对二氧化碳涌出量为0.222m3/min，审定结论：本煤矿为高瓦斯矿井。2、煤层自然282010年10月，云南省煤矿安全计量监测站对煤矿开采的C5b、C6a、C6c煤层进行了煤的自燃倾向性鉴定，鉴定结果：C5b、C6a、C6c煤层的自燃倾向性等均为Ⅲ类，属不易自燃煤层。3、煤层爆炸2009年01月，重庆地质矿产研究院对煤矿开采的C5b、C6a、C6c煤层进行了煤尘爆炸性检测，检测结果：C5b、C6a、C6c煤层均无煤尘爆炸性。五、矿井开拓开

6、采系统1、开拓系统煤矿采用主、副平硐开拓，布置有主平硐、副平硐和回风斜井三个井筒。井口位置及工业广场布置在长岭场地，主平硐（X:3043487.797，Y：35494418.210）井口标高为+1560m，坡度3‰，斜长666.8m。采用胶带输送机运输，胶带输送机直接与地面胶带栈桥相接。井底通过胶带输送机与101采区上山胶带相接，实现从工作面至地面胶带输送机连续运输煤炭。副平硐（X:3043406.369，Y：35494441.551）井口标高为+1556m，平硐长535.9m，坡度3‰，揭露C5b煤层后，向西沿

7、C5b煤层走向方向布置101采区轨道上山，担负煤矿设备、材料、人员运输任务。辅助运输采用无极绳绞车。在风井地面布置一号风井担负一水平及二水平201采区的回风，井口坐标为：X:30441590.535，Y：35493906.075，Z：1708.681，井筒方位角82°08′24″，回风斜井坡度为20º，28全长191.6m。回风石门全长335.2m。本煤矿煤层赋存为一缓倾斜（3～10°）近距离煤层群，C5b至C6c煤层的平均垂直距离为8m，顶底板条件好，从简化系统，减少出矸量，加快掘进速度考虑，运输大巷按煤层大巷

8、布置，将101采区轨道上山、101采区回风上山布置在全区稳定且煤层较厚的C5b煤层中，101采区胶带上山布置在C6c煤层中担负煤矿的主要运输任务。在1560m水平副平硐附近分别布置井底车场、中央变电室、爆破材料库、无极绳绞车硐室等。2、支护方式主、副平硐、回风斜井、回风石门、1560运输大巷、硐室、采用砌碹支护和锚网喷等支护，采区上山采用钢筋马蹄砼浇灌、砌碹、锚网喷等支护