底盘电控系统试卷B答案

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1、河北科技学院课程考核试卷答案2015—2016学年第二学期2014级汽车电子技术专业（类）考核科目底盘电控技术课程类别必修课考核类型考试考核方式闭卷卷别B大专一、解释含义：（共10分，每小题2分）（一）AT：液力自动变速器（二）CVT：无级变速器（三）ASR(TCS)：驱动防滑系统（四）DSG：双离合自动变速器（五）ESP：电子稳定程序（车身动态稳定控制系统）二、填空题：（共20分，每空2分）（一）、ASR的控制方式包括1控制发动机转矩、2控制滑转车轮制动力、3控制防滑差速器的锁止力矩。（二）、电控悬架系统的功能有变4

2、变阻尼、5变、变6。（三）、ABS起作用时进行的三个过程是7减压、8增压、9保压。（四）、自动变速器根据10车速传感器、节气门位置传感器等主传感器适时升降档。三、判断题：（共20分，每小题2分。对的打“√”，错的打“×”）（一）、当出现不足转向时，应制动汽车的外侧后轮。(×)（二）、驱动防滑系统采用改变发动机输出功率、驱动轮制动力控制等方式（√）。（三）、ESP系统更换方向盘转角传感器或控制单元后，需重新标定零点。（√）（四）、ESP、EBD、ASR的汽车必定拥有ABS。（√）（五）、牵引自动挡全时四轮驱动汽车时，一般

3、不能让两个车轮旋转、另外两个车轮固定，因为这样做汽车无法驱动。(√)（六）、若降低弹簧的刚度，能够使车辆的操纵稳定性提高，但同时对平顺性产生不良影响（×）　　（七）、现场总线FieldBus)是在工业过程控制和生产自动化领域发展起来的一种网络体系，是一种在过程现场安装在控制室先进自动化装置中的串行数字通信链路。（√）（八）、电控电动转向系统把电动机驱动力传给电磁离合器和减速机构。（√）（九）、自动泊车系统是ABS功能的延伸。（√）（十）、液力变矩器的锁止离合器打滑，会导致汽车起步困难，低速性能较差。（×）四、看图回答问

4、题（共50分）图4-1图4-1（一）、（共10分）如图所示为反力控制式电控液压动力系统：1、请叙述电磁阀的作用，其损坏后可能导致那些故障现象(3分)答：电脑通过控制其电流大小，将油压反力室的油适当的泄流至儲液箱，从而改变油压反力室的油压大小，从而控制汽车不同速时的助力效果。2、汽车高速行驶时汽车方向手感不强的原因？(4分）答：电磁阀、分流阀泄压过大。3、汽车低速转向沉重的原因有哪些？（3分）答：传统转向系统故障（转向器、油、传动机构等）、传感器故障、电磁阀、分流阀故障、ECU及其线路故障。（二）、（共10分）如图所示为

5、电控电动助力转向原理图：1、请问电控电动助力转向系统有哪些类型?(3分)答：转向轴助力式、齿轮助力式、齿条助力式。2、请问电控电动助力转向系统转向沉重的原因有哪些?（7分）答：电动机故障、传感器故障、ECU及其线路故障，传统的转向系统故障。（三）、（共15分）1、ABS回油泵、制动压力调节器的进油电磁阀、回油电磁阀及其线路发生故障在紧急制动时有何故障现象？(4分)如何诊断上述执行元件是否存在故障？（5分）答：汽车车轮抱死，前轮失去转向能力，后轮在易滑的道路上会甩尾。检测方法：首先进行问诊、路试检查、常规检查如果没问题，

6、遵循先简单后复杂、先外后里的故障检修方法。优先考虑使用故障诊断仪检测，使用执行元件测试功能，如果不正常，使用万用表检查执行器、电脑及其线路是否存在故障，若正常则更换制动压力调节器。2、图4-3-1、图4-3-2哪一个是ABS的减压过程？(2分)请叙述ABS减压的工作原理。(4分)图4-3-1答：图4-3-1是减压过程。减压的工作原理：在紧急制动时，轮速传感器检测到即将抱死信号给ECU，ECU控制液压控制调节单元，使之电磁阀通大电流，阀芯移至最上位，分泵的油泄流至储液罐进行减压（总泵的油截止），从而避免车轮抱死获得较大的

7、附着力。（四）、（共15分）轮速传感器在汽车的哪些系统起着至关重要的作用？（5分）如何检测？（10分）答：在ABSASR(TRC)CCSESP电控悬架、自动变速器等系统均重要。答：使用诊断仪检测故障码、读取数据流、静态测电阻、检查间隙值是否正常。