车轮车轴问题研究

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时间:2019-07-07

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1、第四篇关于车轮、车轴问题的研究一辆100吨平板车有两个转向架,共有4对车轮,设计轴重34吨。一般机车、车辆车轮的轴重都在25吨以下,因此该车轴的受力都是很大的,我们对此加以研究,分析掌握它的特点,可以更好地使用它或延长它的使用寿命。车轮、车轴装配简图及主要尺寸:车轴的有关数据内容说明备注车轴材料车轴钢(铁道车辆用钢LZ50—TB/T2945—1999),抗拉强度≥610Mpa、屈服强度345MPa过去车轴用的是40车轴钢;(40车轴钢的抗拉强度为550~600MPa)车轴重量640Kg车轴和滚动轴承装配最大过盈0.074mm、最小过盈0.027mm将滚动轴承拉出的力

2、在9.5吨~2.1吨之间车轴和车轮装配要求压入吨位应在85~130吨之间车轴和车轮装配平均过盈量为0.18mm、压入90吨、压出110吨一批车轮压装时,应加工1件进行先期压装,根据压装力大小,再定出合适的过盈量进行其它车轴、车轮的加工。车轴和车轮装配平均过盈量为0.25mm、压入130吨、压出150吨、参考值与车轮孔配合表面φ240最大φ242、最小φ238车轴中间部分φ220最大φ222、最小φ200车轮的有关数据内容说明备注车轮材料车轮钢CL60,抗拉强度≥765Mpa、屈服强度450Mpa、车轮踏面硬度HB311~363(洛氏硬度HRC34~39)图样上只表示

3、为车轮钢,没有具体钢号,估计是CL60车轮钢一个车轮重量370Kg车轮踏面原型尺寸φ840车轮踏面最小尺寸φ770踏面外侧边最小厚30车轮生产厂马钢车轴、车轮应力分析:零部件的应力分析是一种叫做有限元的应力分析方法计算出来的,一般应在计算机上进行计算后得出结果,这种计算需要专门的软件。车轴、车轮的设计单位肯定进行过应力分析计算,但我们无法知道具体数据。现在一些高档制图软件中附加有零件应力分析的模块,在绘制出车轴、车轮的三维图后,我们可以尝试一下对车轴、车轮的受力进行应力分析。知道了零部件中的应力大小,可以在使用和维修中做到心中有数。零部件的应力分析一般应尽量模拟出真

4、实的使用条件,本次应力分析是对一个完整的车轴车轮进行的。根据使用条件,车轴两端各加载17吨的轴承载荷,既是一个车轮加载34吨载荷。上图是100吨平板车一个车轮在绘图软件中的立体造型。黄色箭头状为车轴上加载受力的部位,车轮踏面下的长方体是为模拟车轮受力条件而附加上的,长方体下面为固定面,这是应力分析的必要条件之一。上图是车轮受力后的变形图(变形的程度是放大的,左边的彩条和数值是表示变形部位的形状及具体数值),从上图我们可以看出,在受力条件下,该车轴两端的变形约为0.30mm。上图是车轮、车轴受力后的最大主应力图(变形的程度是放大的,左边的彩条和数值是表示车轮表面在受力

5、条件下的应力大小),从上图我们可以看出,在受力条件下,该车轴上轮座位置处的主应力最大,达到100MPa;安装滚动轴承处轴颈圆弧处最大主应力约为70MPa。上图是车轮、车轴受力后的变形图,本图更加突出了车轴端面的变形(变形的程度是放大的,左边的彩条和数值是表示变形部位的形状及具体数值),从上图我们可以看出,在受力条件下,该车轴端面的变形约为0.30mm;从图上也可以清楚地看出车轮变形的情况。上图是车轴受力后的等效应力图,图形放大,看的更清楚,从上图我们可以看出,在受力条件下,该车轴上轮座处的等效应力最大(黄色),其应力值约85MPa;上图是车轴受力后的等效应力图,图形

6、放大,看的更清楚,从上图我们可以看出,在受力条件下,该车轴上圆弧处的等效应力值约70MPa左右。上图是车轴受力后内侧圆弧处的等效应力图,图形放大,看的更清楚,从上图我们可以看出,在受力条件下,该车轴上内侧圆弧处等效应力值约40MPa,100吨平板标准车轴的有关数据:车轴材料车轴钢(铁道车辆用钢LZ50车轴受力每个轴承位承载20吨,共40吨LZ50抗拉强度≥610MPa弹性模量2×105MPaLZ50屈服强度345MPa泊松比0.287车轴上轮座处最大等效应力85MPa车轴轴承位圆弧处的最大等效应力70MPa车轴受力后的最大主应力100MPa车轴内侧圆弧处的最大等效应

7、力40MPa车轴两端面是最大变形处,其最大变形为0.30mm车轴的安全系数345÷85≈4.06车轮幅板上一处最大等效应力55MPa从上面的应力图我们可以得知车轴和车轮上的应力大小。车轴上轮座处外侧等效应力最大,是危险区域,但该处的安全系数为4.06(设计安全系数一般为2~4),从设计角度来看,是非常保险的;车轮内侧圆弧处的应力不大,不存在危险。另有一篇文章对其它一些车轮、车轴的应力进行了分析,那些车轴上等效应力最大一般都在轴承处的轴颈圆弧上,而100吨平板车轴上最大等效应力在轮座外侧处,在使用、检查时应加以注意。从以上的应力图形和分析我们可以得出:1.该车轴的

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