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1、602011年第3期(总227期)文章编号:10062971(2011)03006005活塞制冷压缩机的故障分析和处理胡和育(新余钢铁有限责任公司,江西新余338001)摘要:活塞制冷压缩机是制冷系统的动力和核心,它完成制冷剂气体从低压向高压不断输送的过程,从而实现制冷循环。压缩机停止运转,制冷即告停止。因此,掌握压缩机的故障分析和处理非常重要。就制冷压缩机在使用中经常碰到的几个问题进行讨论,分析故障产生的原因并找出处理方法。关键词:制冷压缩机;故障分析;处理中图分类号:HT45文献标志码:BTheFaultAnalysisandD
2、isposalofRefrigeratingPistonCompressorHUHeyu(XinyuIronandSteelCo.,Ltd.,Xinyu338001,China)Abstract:Therefrigeratingcompressoristhepowerandcenterinrefrigeratingsystem.Itperformedtheprocessofcontinouslytransferingrefrigerantgasfromlowpressuretohighpressure.Sotherefrigerantrecycl
3、eisachieved.Ifthecompressorisstop,theprocessofrefrigerationisover.Itisveryimportanttograspthefaultanalysisanddisposalofrefrigeratingcompressor.Thepaperdetailedafewproblemsthatareoftenoccurredinrefrigeratingpistoncompressoranddiscussedthedisposalmethodsbyanalyzingthereasonof
4、fault.Keywords:refrigeratingcompressor;faultanalysis;disposal1慨述题,电机绕组的阻值和对地电阻等。一台BCD180L电冰箱,用户反映不制冷,压缩机也不转。检查电源制冷压缩机是制冷装置中最容易发生故障的设线路和控制线路均正常,打开接线盒,测量电动机的备。这是因为压缩机在运转时不断地进行机械运对地电阻,3根引线柱1(M)、2(C)、3(S),对地电阻动,其中一些运动件容易磨损和损坏,而且压缩机的均为短路状态,判断为电机绕组严重烧毁,调换一台[1]零件多,产生的故障种类也多;另一方面,在制冷
5、新压缩机后,开机恢复正常。系统中,尽管对液位、温度、压力、流量等参数都进行电动机主、副绕组对地及主、副绕组之间的绝缘了自动控制调节,但在实际运行中,由于负荷的变电阻值没有严格规定,通常在常温下(25),其值化,压缩机的吸、排气状态也随之改变。由于操作和不小于5M,最低不小于2M;若温度较高,其值[2]使用不当,压缩机的事故和故障总是难以避免。适当减小;主、副绕组的直流电阻值一般副绕组较2压缩机停、开车故障细,其阻值大于主绕组的阻值;单相电机的直流电阻压缩机停、开车故障有:压缩机启动不了或压缩值为几欧至数十欧,且有R13=R12+R23。机启
6、动后立即停机,压缩机停、开机频繁或压缩机长212保护电路动作或保护器失灵和损坏期运转不停机。压缩机通常有电机过载保护,高、低压保护,油21压缩机启动不了或启动后立即停机压保护等。当压缩机运转达到保护极限时,保护电211线路故障路动作,切断电源,压缩机也就停止运转,只有等保电源未接通,保险丝熔断,线路断线,启动电容护器复位后,压缩机才能重新启动。当保护器动作或启动继电器损坏,电机内部有故障,压缩机是不能时,要找出其原因,排除故障后,才能启动压缩机,否启动的。因此,压缩机启动不了总是先检查线路问则保护器会频繁动作。如果是保护器失常引起,
7、则要对保护器重新调节或检修。收稿日期:2010-12-30213压缩机卡缸或抱轴2011年第3期胡和育:活塞制冷压缩机的故障分析和处理61由于杂质落入气缸,将活塞卡在气缸内不能动,10%~15%的冷冻油。再仔细全面检查一遍,接好当压缩机断油时,主轴承,连杆轴承与轴瓦抱合在一电机线试运转,然后封焊就位。由于纸箔破裂可能起,压缩机是不能启动的。若压缩机长期搁置不用,是管路堵塞出现高压引起,因此在工艺管路上焊上可能因锈蚀,活塞在气缸中不能动。润滑油碳化或修理阀用氮气吹制冷系统,发现不通。在距过滤器焦化,易烧轴瓦,发生抱轴现象,焦化的油也可能将
8、出口10~15mm处将毛细管切断,低压部分畅通,活塞与气缸粘住发生卡缸。压缩机卡缸或抱轴现过滤器出口没有气体吹出。将过滤器
