少齿差行星齿轮减速器的设计毕业设计

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1、****本科毕业论文摘要****本科毕业设计（论文）少齿差行星齿轮减速器的设计学生姓名：学生学号：院（系）：机电工程学院年级专业：机械设计制造及其自动化指导教师：助理指导教师：二〇一年月Ⅰ****本科毕业论文摘要摘要对少齿差行星齿轮减速器国内外的发展现状、优缺点、结构型式和其传动原理进行了一定的阐述。在设计过程当中，对内啮合传动产生的各种干涉进行了详细验算；从如何提高转臂轴承的寿命为出发点，来计算选择减速器齿轮的模数，进行少齿差内齿轮副的设计计算，最终合理设计减速器的整体结构。关键词：少齿差行星传动；行星齿轮减速器；内齿轮副Ⅰ****本科毕业论文ABSTRACTAbs

2、tractHavingexpoundedtheplanetarygearreducerofafew-toothdifferenceaboutitsdevelopmentofthestatusquoathomeandabroad,theadvantagesanddisadvantages,structuraltypeandprincipleofitstransmission.Amongtheprocessofdesigning,havingcheckeddetailedlyabouttheinterferencewhichgeneratedbyinternalmesht

3、ransmission.Fromhowtoimprovethelifeofbearingarmstothestartingpoint,choosingandcalculatingthemodulusofthegearreducerfordesigningtheinternalgearpairofafew-toothdifferenceandthefinaloverallstructureofthereducer.Keywords：Smalltoothnumberdifferenceplanettransmission;Planetarygearreducer;Annu

4、largearⅡ****本科毕业论文目录目录摘要ⅠABSTRACTⅡ1绪论11.1概述11.2少齿差行星减速器的结构型式21.2.1N型少齿差行星减速器21.2.2NN型少齿差行星减速器31.3国内外研究状况51.4发展趋势61.5本课题的意义与设计任务71.5.1本课题的设计意义71.5.2设计任务72减速器结构型式的确定82.1减速器结构型式的确定83减速器的内齿和外齿轮参数的确定103.1齿轮齿数确定103.2主要零件的材质和齿轮精度103.3啮合角、变位系数确定103.3.1确定啮合角和外齿轮变位系数及内齿轮变位系数103.3.2计算四个导数113.3.3计算

5、及相应的124几何尺寸计算及主要限制条件检查144.1切削内齿轮插齿刀的选用144.1.1径向切齿干涉144.1.2插齿啮合角154.2切削内齿轮的其他限制条件检查154.2.1展成顶切干涉154.2.2齿顶必须式渐开线154.3切削外齿轮的限制条件检查164.4内齿轮其他限制条件检查16Ⅱ****本科毕业论文目录4.4.1渐开线干涉164.4.2外齿轮齿顶与内齿轮啮合线过渡曲线干涉164.4.3内齿轮齿顶与外齿轮齿根过渡曲线干涉164.4.4顶隙检查175强度计算195.1转臂轴承寿命计算195.2销轴受力195.3销轴的弯曲应力196轴的设计206.1轴的材料选择

6、206.2轴的机构设计216.2.1输入偏心轴的结构设计216.2.2输出轴的机构设计226.3强度计算236.3.1输入轴上受力分析236.3.2输入轴支反力分析236.3.3轴的强度校核247浮动盘式输出机构设计及强度计算267.1机构形式267.2几何尺寸的确定267.3销轴与浮动盘平面的接触应力268效率计算278.1啮合效率278.1.1一对内啮合齿轮的效率278.1.2行星结构的啮合效率278.2输出机构的效率278.2.1用浮动盘输出机构278.2.2行星机构288.3转臂轴承效率288.4总效率289箱体与附件的设计299.1减速器箱体的基本知识简介2

7、99.2减速器箱体材料和尺寸的确定319.3减速器附件的设计31Ⅱ****本科毕业论文目录9.3.1配重的设计319.3.2减速器附件设计3210工作条件34总结35参考文献36致谢37Ⅱ****本科毕业设计绪论1绪论1.1概述随着现代工业的高速发展，机械化和自动化水平的不断提高，各工业部门需要大量的减速器，并要求减速器体积小，重量轻，传动比范围大，效率高，承载能力大，运转可靠以及寿命长等。减速器的种类虽然很多，但普通的圆柱齿轮减速器的体积大，结构笨重；普通的蜗轮减速器在大的传动比时，效率较低；摆线针轮行星减速器虽能满足以上提出的要求，但成本较高，需