高速铁路工程动态验收技术规范

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1、高速铁路工程动态验收技术规范（培训教材）1主要内容：1.总则2.术语3.基本规定4.轨道5.路基6.桥梁7.隧道8.动力牵引供电9.通信10.信号11.信息12.综合接地13.噪声、振动与电磁环境14.声屏障和屏蔽门15.自然灾害及异物侵限监测16.运行试验17.报告编制211.总则1.0.1为统一新建高速铁路工程动态验收技术要求和质量标准，根据现行高速铁路竣工验收办法的相关规定，制定本规范。1.0.2本规范适用于新建高速铁路工程动态验收。其他专门用于旅客运输的新建铁路工程动态验收按照执行。1.0.3动态验收必须制定验收过程相关运输管理规定，以及相关安全

2、标准和设备操作规程，涉及既有线的还应执行既有线相关运输管理规定。1.0.4动态验收除应符合本规范外，尚应符合现行高速铁路竣工验收管理规定和国家现行技术标准的相关规定。32.术语2.0.1静态验收StaticAcceptance对建设项目的工程按设计完成且质量合格、设备安装调试完毕且质量合格进行检查确认的过程。2.0.2联调联试TestingandCommissioning通过采用检测列车、综合检测列车、试验列车及相关检测设备，对各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证、调整和优化，使整体系统达到设计要求。2.0.3动态检测Dynamic

3、Insepction通过采用检测列车、综合检测列车、试验列车及相关检测设备，根据设计和相关技术标准对在正常运行条件下的系统功能、动态性能和系统状态进行检测。2.0.4运行试验TrialRunTest按试验或实际运行图组织列车运行，对整体系统在正常和非正常运行条件下的行车组织、客运服务以及应急救援等进行演练，验证是否具备开通运营条件。2.0.5动态验收DynamicAcceptance通过联调联试、动态检测对列车运行状态下工程质量检查和确认，并通过运行试验对整体系统在正常和非正常运行条件下的行车组织、客运服务以及应急救援等进行检验的过程。422.术语2.0

4、.6常规检测RoutineInsepction为准确评价系统的功能、性能、工作状态、系统间匹配关系及运营安全，动态检测中均应进行检测的项目。2.0.7专项检测SpecialInsepction动态检测中对于某些特殊工况、特殊结构、新结构、新装备等特定工程设施以及运营条件变化时，为系统评价其功能和性能等，根据需要进行的检测项目。2.0.8试验列车TestTrain按照试验需要采用的实际运营列车。2.0.9综合检测列车安装多专业检测系统的动车组。2.0.10检测列车InspectionTrain由机车牵引的轨道检查车、接触网检测车、电务试验车等专业检测车组成

5、的列车。53.基本规定3.0.1动态验收前，建设单位应提供或组织有关单位提供下列技术资料：1.设计文件，包括初步设计文件、施工图设计文件及环境等单项评估报告等；2.工程承包合同技术条款及相关技术文件；3.各专业建筑安装阶段所应完成的检测、检验、试验、评估报告；4.相关专业工程竣工图纸，电力、电力牵引供电、通信、信号、信息、自然灾害及异物侵限监测等系统的设备技术文件；5.静态验收报告（含静态测试报告）及审查意见、不合格项目的整改情况及复测报告；6.动态验收所需的其他资料。3.0.2动态验收工作应包括联调联试、动态检测和运行试验三部分内容。3.0.3动态检测

6、结合联调联试进行，以联调联试和动态检测的最终结果作为动态检测评价的依据。3.0.4轨道几何状态、车辆动力学响应、接触网、分相装置、通信、信号、运行试验在全线线路进行检测评价，轨道结构、道岔结构、路基、桥梁、隧道、牵引供电、远动系统、信息、综合接地、噪声、振动、电磁环境、声屏障、屏蔽门/安全门、自然灾害及异物侵限监测选取线路典型检测点进行检测。633.基本规定3.0.5联调联试和动态检测、运行试验的具体检测内容应结合工程实际合理确定。3.0.6检测单位依据建设单位提供的相关技术资料，结合联调联试工作，与建设单位、运营单位共同研究制定联调联试和动态检测、运行

7、试验大纲。3.0.7联调联试和动态检测大纲应包括检测区段、检测内容，检测方法、评定标准，检测用车辆、测点布置、时间计划、组织机构和分工等；运行试验大纲包括试验区段和试验列车、测试内容与方法，时间安排、组织分工、行车组织等；同时还应结合枢纽地区、与既有铁路的接口等运营需求，考虑本线的相关线路和相衔接线路的跨线运行和不同车型、不同列控等级等方面的互联互通检测。3.0.8动车走行线、联络线和站线等相关工程的动态检测要求在本规范中没有规定的，参照设计要求及相关技术标准的规定在联调联试和动态检测大纲中确定。3.0.9联调联试和动态检测工作按下列流程进行：1现场检测

8、准备和动车组上线条件确认；2逐级提速联调联试；3信号系统联调联试；4全线拉通。根