MES设计之工艺业务流程图示与描述

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1、nMES设计-工艺业务流程图示和描述目录业务流程图示和描述1.1MBOM配置化生产1.1.1目标宗旨对于BOM型号，紫光MES采用阶段增量版本方式，即减少了数据量，又提高了检索速度。对于BOM型号，紫光MES采用的是版本有效期方式，通过预处理，无论层次结构多复杂的BOM，在使用数据时其速度都可等效于简单的清单BOM。对于型号，通过选配版本与BOM型号/版本关联，减少了MBOM维护的工作量。1.1.2流程图1.1.3流程综述1、先建立型号版本，再在型号版本下创建BOM版本，BOM版本是以增量版本递增的2、建立选配型号和BOM型号的对照关系，选配型号也有相应的版本，选配型号可以做选择装配、特殊指

2、定、临时替换、增减零件。1.2MBOM维护功能1.2.1目标宗旨MES的BOM是分主线的。可从其它系统获得P-BOM，然后维护M-BOM；或直接从其它系统获得M-BOM。数据核查是参照完整性核查，零件号与物料主数据、零件号符合规则、合件定义、工位号、路线、重要件允许工位、重要件数量范围等的核查。支持转产和BOM差错反馈。支持选装，可以大大减少型号数。1.1.1流程图1.1.2流程综述1、以单个车型版本为单位，手工从P-BOM中导出指定版本的BOM数据，分主线后，导入到MES的系统中，MES系统支持单层BOM和多层BOM的导入。也可以通过接口直接从其他系统接收数据，例如ZZMES是接收的MTD

3、P的数据。2、辅助MES-BOM的生成，为了更好的指挥生产，MES-BOM需要对CV-BOM里的信息进行补充“厂内路线”、“投料工位”、“做成工位”信息。若每个车型从CV-BOM导出后，都进行信息的补充工作量比较大，而BOM的数据是由“设计—试制—小批量生产—批量生产”逐步完善的，每次变化都很少，只占到BOM总数的百分之几，MES就可以通过最相似的车型，先进行车型对比，把最相似车型里的补充信息直接拷贝过来，完成百分之九十几的工作，减少工艺员的工作量，提高生产效率。4、工艺员手工把剩余的百分之几的信息补充完毕后，建立BOM版本。MES提供自身的MBOM的对比功能，包括不同型号不同版本的比较、同

4、型号不同版本的比较；BOM对比的结果是可以是分层次的，也可以是清单。5、对BOM数据进行完整性核查，减少因BOM数据原因造成的各种影响。6、BOM准备完毕后可以供其他部门使用，或通过接口传递给其他系统7、技术部门维护转产文件的数据内容，根据转产单的内容由生产部应用转产文件，来修改BOM，减少因转产或白条造成的数据维护工作。8、对于型号选配的信息和用户选配的信息可以在系统中进行很好的查询和使用。1.1MBOM应用情况概况1.1.1目标宗旨MBOM是MES拉料、投料、扣料、装配指示的基础，同时是未来质量追溯的基本信息。MES需要的是实际装配使用的真实的BOM。通过锁定和版本，明确了BOM维护的责

5、任，是系统进行版本比对和物料调整计算的基础。版本也明确了每个产品的准确的BOM信息，提供了可追溯性。通过独立型号版本和增量小版本，即节约了存储空间，又提高了检索速度。通过预处理，系统使用多层BOM就像单层BOM一样快速。通过参数，可调整锁定时机。1.1.2流程图1.1.3流程综述1、通过系统参数来控制，是在使用此BOM版本哪个阶段进行锁定BOM；2、一旦锁定BOM，无法修改BOM里的数据；3、由于各部门之间的信息完全共享，其他部门会发现BOM问题后，会向技术部反馈，技术部门就可以根据实际情况来修改BOM数据，这样就及时的避免了不必要的损失和浪费。这也间接的减少了大量的手工重复工作，使得工艺员

6、的工作量大大减少。系统管理员可以把满足解锁条件的BOM解开（一般不使用）1.1转产概况1.1.1目标宗旨转产提供了MBOM与EBOM/PBOM的同步方式。1.1.2流程图1.1.3流程综述1、技术部门根据CV-制造部下发的技术问题通知单、工艺通知书和研发中心下发的产品通知书、质量部反馈的需要变更产品结构的厂内通知单（如零件号、数量、单路线中厂商的变更），技术部MES系统中录入转产单（包括产品通知单号、工艺通知单号）；2、对于质量部反馈的多路线中指定厂商的停供通知单，质量部通知生产部，生产部决定多路线某个厂商的停供或供货比例调整。3、更改类型包括采用、取消、替换（原采用取消）；4、录入更改类

7、型、原父件号、原零件号、父件号、零件号、数量、厂际路线、厂内路线，如取消时：只需要录入原父件号、原零件号；采用时需要输入父件号、零件号、数量、厂际路线、厂内路线；替换时需要输入原父件号、原零件号、父件号、零件号、数量、厂际路线、厂内路线；对于变状态不变号的，MES系统可以用输入原父件号、原零件号、零件的状态信息来对应，具体是否需要看厂内具体的管理；5、MES系统根据转产单的内容生成所有车型的转产细节，同时生成