车辆掉道复轨作业安全技术措施

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1、仅供参考[整理]安全管理文书车辆掉道复轨作业安全技术措施日期：__________________单位：__________________第1页共10页仅供参考[整理]车辆掉道复轨作业安全技术措施一、概述：在轨道运输中，由于不正确操作，环境影响，设备设施维护不到位等因素容易造成车辆运行时掉道，为了保证处理车辆掉道复轨作业的安全，特编制本措施，要求处理车辆掉道复轨作业人员认真学习本措施，并严格遵守执行。二、车辆掉道的汇报：1、车辆掉道要及时向班组长及跟班队干（地面为值班队干）汇报。2、由跟班队长（井下）或值班队干（地面）如实向调度室汇报。3、调度室接到汇报后，

2、根据情况进行组织协调，相关部门积极处理，处理完毕，将处理情况汇报调度室。三、车辆掉道复轨作业施工组织：1、复轨作业必须由专人统一指挥，指挥人员为处理现场安全负责人，两人以上处理掉道时必须有一人为负责人。2、现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。3、复轨人员要分工明确，听从现场负责人的统一指挥。四、平巷（含地面）空矿车、平板车、花架车掉道处理方法：大巷内处理车辆掉道时，由施工负责人确定一头抬或一头压、一头抬的施工方法进行复轨，复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。处理完毕，清理好现场，确认

3、无误后，恢复正常运输。五、斜巷空矿车、平板车、花架车掉道处理方法：1、复轨作业必须由班组长现场指挥。2、斜巷复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。第9页共10页仅供参考[整理]3、斜巷复轨作业时，现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。4、复轨作业前，现场负责人必须通知绞车司机及上、下平台信号把钩工，告知注意事项。5、复轨作业工作前，在掉道车辆下方安设临时阻车器；另外用不小于?15.5mm的钢丝绳套及5T卸扣将轮轴锁在轨道的可靠处，钢丝绳套单根长度为2--4米（折合为1--2米）。此时绞车必须停电并闭锁。6、然后方可处理掉道车辆，作业人员处理

4、掉道车时，先上前轮再上后轮。严禁用绞车硬拉，处理掉道车辆期间，工作人员严禁部在掉道车辆的下方，且其下方严禁他人工作或行走。7、复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。8、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人通知上、下平台信号把钩工，恢复正常提升。六、罐笼内及附近5米内空矿车、平板车、花架车掉道处理方法：由施工负责人确定一头抬或一头压、一头抬的施工方法进行复轨，复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施，处理完毕，清理好现场，确认无误后，恢复正常运输

5、。七、装有矸、水泥、砂子、石子、喷浆料以及装有一般材料的花架车、平板车等平巷（或地面）掉道处理方法：1、复轨作业必须由班组长现场指挥2、复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥第9页共10页仅供参考[整理]3、复轨作业时，现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。4、车辆掉道时，严禁强行拉车上道，禁止用钢管、木棒等物顶车，现场负责人要结合现场实际情况，用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨，用起道器或千斤顶复轨时必须用木块将车辆下方垫实，方可用?60mm以上的钢管或1600×100×100以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道处推动；也可用两个起道器

6、处理，一个抬高，一个推动（后面垫相应的方木等防滑材料），除使用起道器和杠杆工作人员外都要远离掉道车辆，使用起道器和杠杆人员也必须站在车辆上道的反方位置，使用起道器推车辆的时候，工作人员也要防止方木和起道器掉下，用手拉葫芦处理车辆掉道，由现场施工负责人，结合现场的实际情况，确定手拉葫芦及起吊点进行处理，大巷内处理车辆掉道时，必须在两头安排专人看守，防止有电机车经过。5、复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。6、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人向跟班队长（值班队干）汇报，恢复正常运输。八、装有矸

7、、水泥、砂子、石子、喷浆料以及装有一般材料的花架车、平板车等斜巷掉处理方法：1、复轨作业必须由班组长现场指挥。2、斜巷复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。3、斜巷复轨作业时，现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。4、复轨作业前，现场负责人必须通知绞车司机及上、下平台信号把钩工、告知注意事项。第9页共10页仅供参考[整理]5、复轨作业工作前，在掉道车辆下方安设临时阻车器；另外用不小于?15.5mm的钢丝绳及5吨卸扣将轮轴锁在轨道的可靠处，钢丝绳套单根长度为2--4米（折合为1--2米）。此时绞车必须停电并闭锁。6、然后方可处理掉道车辆，作业

8、人员处理掉道车时，先上前轮再上后轮。严