华能福州电厂二期三、四号机组DEH

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1、摘要：介绍了华能福州电厂二期工程#3、#4机组汽轮机控制系统的硬件构成、控制功能、主机保护以及汽轮机自动启动程序。1硬件构成   华能福州电厂二期三、四号机组DEH系统采用德国西门子公司成套提供的SIMA—DYND数字控制系统、设计上采用了两套冗余模件互相热备用，得以提高安全性。DEH系统通过硬接线及H1BUS高速总线与TXP系统通讯实现其控制功能。一套独立的控制系统由以下硬件构成： 1．1中央处理器模件PM42； 1．2I／O子模件IT41IT42； 1．3处理器缓存模件MM4； 1．4数字量输出子模件EMIl； 1．5模拟量输出子模件EMl2； 1．6SINECL2总

2、线通讯模件CST； 1．7机架通讯连接板CS22； 1．8SINECHl总线通讯模件CSHll； 1．9电源模件。2 控制功能   DEH控制系统在不同工况下控制调门开度，完成冲转、定速、并网、调负荷的功能，主要完成以下控制功能。2．1转速控制功能2．2负荷控制功能2．3压力控制功能2．4自动控制功能2．5阀门试验控制功能2．6高压排汽温度控制2．7高压叶片压力控制2．8高压主冷却蒸汽压力控制3汽机保护系统   采用西门子公司的S5—95F可编程控制系统来构成汽轮机危急跳闸系统(EMER—GENCYTRIPSYSTEM简称EIS)，为了安全可靠地运行，该系统配置了4套能够

3、独立执行保护任务的模件，采用2取2后的2取1控制方式，以保证保护系统既不会拒动也不会误动。   ETS系统的保护信号主要是通过与AS620B(TXP的基本型自动控制系统)通讯获得，而一些重要信号(如手动跳闸，超速保护，发电机保护等)直接硬接线输入到S5—95F可编程控制器。3．1汽轮机主保护项目：3．1．1主汽温度低保护3．1．2低旁喷水流量保护3．1．3润滑油压力保护3．1．4汽机轴向位移保护3．1．5凝汽器水位保护3．1．6压比保护A7／A8(7段抽汽压力／8段抽汽压力)3．1．7压比保护A5／A6(5段抽汽压力／6段抽汽压力：3．1．8低压缸排汽温度保护3．1．9主

4、油箱油位保护3．1．10热段再热蒸汽温度低保护3．1．11凝汽器压力保护3．1．12高压叶片温度高保护3．1．13低压叶片温度高保护3．1．14轴承振动保护3．1．15轴承温度高保护3．1．16主汽温度高保护3．1．17再热蒸汽温度高保护3．1．18高压叶片压比保护3．1．19冷却蒸汽阀旁路阀保护3．1．20通风阀喷水流量低保护3．1．21发电机端部液位高保护3．1．22发电机冷氢温度高保护3．1．23励磁机后热风温度高保护3．1．24锅炉安全火焰丢失跳汽机保护3．1．25汽机手动停机3．1．26发电机跳闸联跳汽机3．1．27主机火灾保护3．1．28汽机超速保护3．1．2

5、9发电机紧急排氢保护3．1．30控制油箱油温度保护3．1．31S5—95FA与BLI总线故障3．2ETS系统特点   与国内其它ETS系统相比，具有如下特点：3．2．1该系统完全采用计算机控制而不是传统的继电器硬件控制。3．2．2汽机跳闸的任务是由每一个曲动机各自的跳闸回路实现的，而不是由一个传统油系统总的跳闸回路来实现。3．2．3该机组没有机械超速保护跳闸功能，而仅有两套电超速保护跳闸回路。3．2．4在汽机就地没有传统的机械打闸和挂闸装置，而只有远方手动打闸和一套远方模拟挂闸系统。3．2．5保护项目大量采用典型的西门子式的三取二保护设计，即每项保护都通过三个判断信号取二

6、个满足时，或一个判断信号满足且另一个信号故障时．或三个信号全部故障时保护动作。3．2．6保护项目大量采用复杂的工艺特性保护，而不是传统采用的定值保护。3．2．7保护项目数量多，如果按照各逻辑分项统计，其数量达到150次项。4 SGC汽机子组启动   由AS620B基本自动控制系统(AP36)、SIMADYN数字控制系统，汽机保护系统以及OM650过程控制和管理系统，共同实现对汽轮机启动过程的控制，操作及监视。   在过程处理器AP36中有一个专门用于汽轮机启动的子组SGC(SubGroupControl)它可接收单元机组控制GC(GroupConwol)来的指令也可直接在

7、OM画面上由运行人员进行投退操作，实现对汽机的启动控制。汽机子组控制程序如下：4．1确认机组的循环水系统，辅助冷却水系统，闭冷水系统已投运正常(步骤1、S1)4．2发出汽机供油组起动指令(S2)确认以下条件满足：4．2．1汽机供油组起动4．2．2凝结水泵子组起动4．3发出真空组起动指令，低旁压力控制信号最小指令(S3)确认以下条件满足4．3．1低旁压力控制信号<-40％4．3．2真空组起动4．3．3当凝汽器压力<80kpaabs时，执行下面步骤4．4起动汽机／低旁阀子组(S4)确认5分钟内发出下列条件满足：4．4．1控制油供应