北京地铁-大兴线-调研报告

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1、北京地铁调研（大兴线）姓名：崔成进班级：建22学号：20120800091.地铁大兴线简介大兴线是一条位于城市南部整体呈南北走向的线路，线路连通丰台、大兴两个行政区，全长约21.8公里，北端在南四环路公益西桥北侧与地铁4号线公益西桥站接轨，从北到南11个车站站名依次为：新宫站、西红门站、高米店北站、高米店南站、枣园站、清源路站、黄村西大街站、黄村火车站、义和庄站、生物医药基地站、天宫院站。全线11座车站平均站距约2公里，其中高架站1座，地下站10座。1）建设背景大兴，作为北京市未来发展的战略空间和参

2、与京津冀区域合作的重要门户，具有突出的战略地位。大兴区委、区政府紧抓机遇，坚持走城乡一体化道路，着力打造现代化的产业集群，建设宜居、宜业的新大兴。随着全市轨道交通网络的快速建设，大兴新城要融入中心城区，就必须有一条连接市中心轨道交通线的支持。这样才能缩短与市中心城区的时空距离；更大范围内接受城区辐射，承接更多的人流、物流、资金流和信息流。从2005年开始，大兴区委、区政府与香港地铁公司有关领导就地铁四号线的南延工作进行了座谈，经过多方努力和科学论证、详细规划，2006年12月，市规划委正式将北京地铁

3、四号线南延线定名为北京地铁大兴线，并宣布市政府将大兴线列为“十一五”开工建设项目。2）建设过程地铁大兴线从动意到施工再到开通，建设的速度和质量都是相当引人注目的。2007年12月，地铁大兴线01号标段（义和庄站）破土动工，大兴地铁正式步入了建设阶段；2010年1月，地铁大兴线全线洞通；2010年4月地铁大兴线轨道全线贯通；2010年8月地铁大兴线开始空载试运行。在短暂的两年多建设周期里建成一条地下线，创造了中国乃至世界地铁建设速度的奇迹。大兴线80%是地下线。在施工过程中，有明挖，有暗挖，还有盾构。

4、风险源多达349个，其中特、一级风险源14个，下穿了南四环路、南五环路、南六环路、京沪铁路、丰双铁路以及数百条各种地下管线，施工难度大，安全风险高。地铁建设者们日以继夜、争分夺秒、全力以赴推进工程建设，沿线居民、商户全力支持、密切配合、保障工程顺利进行，不到一千天，地铁大兴线就完成了整个工程建设，成为规划一流、设计一流、建设一流、设备一流的精品工程。3）站点一体化和艺术品设计与其它地铁站建设不同的是，地铁大兴线的站点建设尝试着引入香港地铁建设理念，对西红门站、高米店站、高米店南站、枣园路站等七个站点

5、进行了一体化设计，使出入站口与周边商业、住宅小区等建筑相融合，实现人性化无缝连接。同时，各站点不但配建公交站、停车场、出租车站，还设置了自行车库，实现“零换乘”的地铁、地面交通一体化体系。在地铁大兴线的建设中，大兴区委、区政府高瞻远瞩，提出了地铁文化建设作为地铁建设的重要部分，也是城市文化、城市文明的重要组成。大兴线贯通运营后，途经的11个站，有9个站设置艺术品。艺术品总面积达400多平方米，艺术品比例比4号线多了一倍，无疑将成为北京地铁中艺术含量最高的线路，其中景泰蓝、锻铜、青花瓷、铂晶等都是首次

6、进入地铁空间。在大兴线，地铁广告空间全面让位给艺术。如新宫站在地铁站台层有两幅石雕壁画，分别为《远古回声》和《南囿秋风》。西红门站设置了雕塑，为《历史的瞬间》，用现代手法演绎皇家阅兵的场面，是北京地铁中第一件立体雕塑装置。枣园站主题《田园奏鸣曲》，作品面积为100平方米，是世界地铁艺术中唯一的景泰蓝艺术品，也是国内最大的平面景泰蓝壁画。地铁大兴线9个站点设置的艺术品确立了“城市之路，百年地铁”的设计主题，围绕了大兴区“历史文化”、“新兴城市”、“绿海田园”、“战略节点”的功能定位。1.线路概况北京地

7、铁大兴线，起点在4号线公益西桥站，线路沿途经过丰台区南苑地区、大兴区西红门地区、大兴新城主城区、生物医药产业基地，终点位于大兴新城南部建设区边缘的南兆路；下线11.78km，高架线8.47km，地面线1.29km，路堑段0.97km。　　轨道交通大兴线11座车站从南到北车站站名依次为：新宫站——西红门站——高米店北站——高米店南站——枣园站——清源路站——黄村西大街站——黄村火车站——义和庄站——韩园子站——天宫院站1.大兴线出入口及站点周边情况大兴线沿线站点位置新宫站：槐房西路——南苑西路西红门站

8、：欣宁街——宏福路高米店北站：兴华大街——香园路高米店南站：兴华大街——金星西路枣园站：兴华大街——枣园路清源路站：兴华大街——清源路黄村西大街站：兴华大街——黄村西大街黄村火车站：兴华大街——林校北路义和庄站：新源大街——大兴新城森林滨河公园生物医药基地站：新源大街——永大路永兴路间天宫院站：新源大街——天府路交叉口1）新宫站A：东北口：B：西北口：C：东南口：地铁新宫站位于丰台区槐房西路上，沿南北方向布设，共设A、B、C三个出口，是地铁大兴线和地铁4号线之间的折返