乙烯路连续梁模板技术交底

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1、宁天城际轨道交通一期工程承包单位：中铁电气化局集团有限公司施工标段:DNT-TA03合同号：监理单位：北京铁研建设监理有限责任公司监理标段:DNT-TJ03编号：技术交底工程名称宁天城际轨道交通一期工程TA03标施工部位乙烯路连续梁模板施工单位上海祥亦金属表面处理有限公司交底内容：乙烯路连续梁模板乙烯路连续梁模板工程1．安装与拆除2m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏，防止上下在同一垂直面操作。支设高度在3m以上的柱摸板，四周应设斜撑，并应设立操作平台。2．高处、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实可行安全措施。高处拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用红白旗加以

2、围栏，暂停人员过往。组合钢模板装拆时，上下应有人接应，随装拆随运送，严禁从高处掷下。3.支撑、牵杠等不得搭在门窗框架和脚手架上，通路中间的斜撑，拉杆应放在1.8米以上处，支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢；拆模间歇，应将已拆除的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放。4．遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，（雪、霜）雨后应当先清扫施工现场，安全时可进行作业。5．木模板及配件随装拆随运送，严禁从高处掷下。6．不得在脚手架上堆放大批模板等材料。7．支撑、牵杠等不得搭在脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。8．过程中如需要中途停歇，应将支撑、

3、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放。防止因踏空、扶空而坠落。9．拆除模板一般用撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除模板时，要注意整块模搬掉下，使用定型模板做平台模板时，更要注意。拆模人员要站在模板侧面拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。10．高空作业要搭设脚手架及操作平台，上下要使用梯子，操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。11.支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应及时用拉杆固定牢固。穿模板拉杆应内外呼应。模板安装时，应先内后外

4、对号就位。模板就位后未固定不得摘钩。12．装拆模板时，作业的人员站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。13．拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。14．拆除平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下底模，以免发生钢模在自重荷载下在一次性大面积脱落。15．在钢模板及机件垂直输送时，吊点必须符合起重要求，以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载要求。拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板做脚手架。脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防止坠落

5、。16.混凝土板上的预留孔，应在施工组织设计时就作好技术交底（预设钢筋网架），以免操作人员从孔中坠落。大模板堆放、安装、拆除安全技术措施：1.安装模板时必须按照测量班给出的点位进行安装，1.平模存放时应根据场地环境保证模板平整，两块大模板应采取板面对板面的存放方式。2.在大模板拆装区域周围，应设置围拦，并挂明显的标志牌，禁止非工作人员入内。3.在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方，严禁人员随大模板起吊。4.施工时必须有操作平台、上下梯道,走道或防护栏等附属设施，如有损坏，应及时修理。5.大模板拆除后，应及时清除模板上的残余混凝土，并涂刷脱模剂。

6、在清扫和涂刷脱模剂时，模板要临时固定好，应留出50-60mm宽的人行道，模板上方要用拉杆固定。6.模板的允许的偏差见下表：底模横向矢距2水平面高差端截面（支座处）任意两点高差1跨中、1/4跨度横截面内任意两点高差5沿梁长任意两点高差（拱度在外）4侧向弯曲8沿腹板中线的长度±15外模梁全长±15梁高+15，0下翼缘宽度+10，0腹板厚度+10，0桥面板内外侧偏离设计位置+10，-5底板、顶板厚度+10，-5挡碴墙厚度+10，0腹板中心偏离设计位置10腹板及横隔板垂直度每米高不大于4横隔板位置10横隔板厚度+10，-5横板表面平整度3交底人接受人日期安全交底签字表分项工程名称

7、安全交底内容交底时间交底地点交底人接受人班组作业人员签字姓名工种身份证号码