齿轨车运行方案

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1、晋北煤业公司齿轨车运行方案我公司副斜井新投用一台防爆柴油机齿轨卡轨车，为确保机车安全正常运行，特制定本方案。一、机车概述本运行方案运输设备名称为防爆柴油机齿轨卡轨车。现投用1台齿轨车。机车为液压驱动，无极调速控制。担负矿井副斜井、井底车场、轨道大巷至3m绞车硐室口段辅助运输工作。二、巷道基本情况齿轨车机车运行巷道为副斜井、井底车场段、轨道大巷至3m绞车硐室口。巷道具体为：副井坡度：6°，长度220m，断面：22.3㎡；井底车场坡度：0°，长度：150m，断面：22.3㎡；轨道大巷至3m绞车硐室口段坡度：0°，断面：19.6㎡，设计长度120m。三、责任队组及劳动组织：

2、1、运输队负责齿轨车的运行和维护管理。2、每天实行三班生产，每天16:00-20:00为机车检修时间。3、人员安排及人员设置：每班设置司机两人，下料组配备带班长一名对机车运行情况进行监管。检修班配备齿轨车包机人，对设备实行包机管理。4、带班长为本班安全生产的第一责任者，对本班的安全生产负直接责任，对所有岗位人员进行管理，对设备、设施的运行、检查及维护检修全面负责。5、齿轨车司机和当班维护工每班对运行的设备、设施进行检查，并认真做好记录，同时运输队的副队长每天要对齿轨车的运行情况进行检查，三职队干每周要对齿轨车的运行情况进行不少于2次专项检查，机电科每旬对齿轨车的完好及

3、运行情况、安全设施检查一次，发现问题及时处理。四、机车参数1、系统主要参数运输巷道倾角：小于等于30°；机车运行曲率半径：水平≥4.775m；轨道型号：SMT140/600；2、齿轨卡轨车机车主要技术参数柴油机功率：130kW；牵引力：200KN；运行速度：0-2.2m/s；最大尺寸：长11.22m，宽度1.48m，高度1.99m(轨面之上)；自重：13.2t。3、柴油机主机输出功率：130kW；额定转速：1800r/min；耗油量：210-230g/kWh；启动方式：液压马达启动；油箱容积：140L；隔爆形式：板式隔爆片；冷却水箱容积：80L；尾气温度：＜70℃；柴

4、油机冷却水温度：＜99℃；柴油机机油压力：＞1bar；柴油机机油温度：＜104℃4、主液压系统液压系统：轴向柱塞可变量泵及可变量马达，闭式液压循环系统；驱动方式：柴油内燃机，减速器为行星减速箱；工作效率：h=0.80；安全保护形式：系统压力保护、温度和液位保护；液压油温度：＜74℃；液压油箱容积：140L；液压油冷却形式：风冷散热器；液压泵型号：Rexroth2xA4VG125(斜盘泵)；最大工作压力：320bar；排量：0.32L/r；5、辅助液压系统液压系统：齿轮泵开式液压系统；工作压力：120bar；排量：3×0.0266L/r；工作介质正常温度：50℃；工作负

5、载：机车冷却循环系统、制动闸；6、电控系统电压等级：24VDC/12VDC；最大工作电流：9A；防护等级：IP547、制动及安全保护制动工作模式：弹簧加载，液压释放；闸靴材料：T544防火花材料；制动力：>300KN；工作制动时间：＜0.7s；紧急制动时间：＜0.5s；尾气排放温度：＜69℃；瓦斯浓度保护：＜0.8%；五、运输能力核定根据受力分析，F为牵引力200KN，g为10N/kg，f为摩擦系数0.015，为齿轨车自重13.2吨，为载荷重量，为矿车连接器最大承受拉力60KN，β为副斜井最大坡度6°Sin6°=0.1045cos6°=0.9945=154.27t由于

6、矿车连接器强度允许承受拉力为60KN，所以最大载荷为=50.24t每个1T矿车自重660kg=0.66T，最大载重1.8T，总重量为2.46T。核定齿轨车每次拉10辆1T矿车,齿轨车核定运行物料重量为10*2.46T=24.6T<50.24T，符合规定。钢丝绳选用21.5mm（6*19）直径的，钢丝绳（保险绳）最大牵引力为破断力/安全系数=300KN/6.5=46.15KN,最大载重38T>24.6T，符合规定。六、运行管理规定1、齿轨车司机必须经过专门技术培训，经考试合格持有效合格证上岗作业。每台机车必须有两名工作司机，主司机前进方向驾驶室，工作时精力集中，副司机在

7、机车后驾驶室，负责观察机车运行情况，防止运行过程碰撞造成故障。2、行驶时主司机插好钥匙，发出开车信号，在得到副司机的信号回复后，进行操作开车，行车时车速由慢到快，均匀加速。运行中，操作手柄只许用手推，不准脚蹬或用绳索捆绑牵拉。3、齿轨车机车在直线平巷段的行驶速度不得大于2m/s，在直线斜巷段行驶时速度不得大于0.6m/s，在过拐弯段或交叉点时，速度不得大于0.5m/s。4、机车在运行中非紧急情况严禁使用紧急制动停车。5、机车在巷道里不行走，怠速超过20分钟应关闭发动机。6、司机暂时离开机车前必须拔下钥匙，并妥善保管。司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机