钢砼叠合梁施工方案

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1、滨海新区西外环高速公路四标钢砼叠合梁工程施工方案滨海新区西外环高速公路（津汉高速-海景大道）工程第四标段钢砼叠合梁施工方案编制:审核:批准:编制单位:中铁十八局集团第五工程有限公司滨海新区西外环高速第四标项目部编制日期:2013年4月20日63滨海新区西外环高速公路四标钢砼叠合梁工程施工方案目录一、编制说明和依据1二、工程概况1三、工程项目目标23.1质量目标33.2安全目标33.3环境目标3四、施工部署34.1项目组织机构34.2岗位职能及分工34.3施工部署原则8五、施工准备95.1技术准备95

2、.2人员、场地准备105.3物资准备105.4机械设备、工具准备125.5钢结构详图设计125.6材料检验125.7焊接工艺评定135.8原材料钢板除锈、喷涂车间底漆13六、钢箱梁施工方法及工艺136.1钢箱梁制作工艺136.2施工精度控制措施156.3钢梁组装时注意事项176.4钢梁制作206.5钢梁焊接要求216.6焊接变形的控制方法226.7钢梁矫正方法226.8栓钉焊接226.9钢梁预拼装236.10油漆涂装236.11钢梁构件出厂时的要求246.12钢构件的出厂顺序246.13钢结构的运输

3、246.14制作胎具25七、现场拼装257.1拼装场地平面布置图257.2现场胎架上组装267.3现场拼装质量要求2763滨海新区西外环高速公路四标钢砼叠合梁工程施工方案八、钢箱梁吊装288.1吊装机械选择288.2吊耳布置图及吊耳验算298.3钢丝绳及卸扣的选择328.4大机械吊装布局338.5钢箱梁安装的测量338.6钢箱梁吊装34九、桥面板施工449.1工艺流程449.2桥面板的制作449.2.1预制场地的布置449.2.2钢筋加工459.3桥面板的安装469.4防撞护栏施工47十、主要项目人

4、力资源配备4710.1制作劳动力配置4710.2安装劳动力配备47十一、主要物料、机械投入计划4811.1拟投入工程施工用料4811.2主要施工机器具配备表4811.3安装现场投入机械设备48十二、质量保证措施4912.1质量保证体系4912.2质量保证措施49十三、安全保证措施5013.1安全保证体系5013.2安全保证措施50十四、职业健康安全管理方案5114.1安全管理措施5114.2危险源辨识与风险评价52十五、环境管理方案5615.1环境指标5615.2主要环境因素5615.3施工现场保护

5、的基本原则5615.4环境保护专项管理措施57十六、钢梁施工进度计划表5863滨海新区西外环高速公路四标钢砼叠合梁工程施工方案一、编制说明和依据滨海新区西外环高速公路四标钢桥采用钢箱-砼叠合梁。钢箱梁由顶板、底板、腹板、横隔板等构成。钢桥为全焊结构。顶板、底板与腹板焊缝为全熔透焊缝。为顺利完成施工任务，确保工程质量，针对现场具体情况及设计图纸的要求，借鉴我公司多年的施工经验和人力、机械资源配备情况，编制钢结构制造工艺。1.1相关设计图纸：天津市政工程设计研究院设计图纸1.2主要规范、规程、标准《公路

6、桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路桥涵抗震设计细则》JTG/TB02-01-2008《钢结构设计规范》GB50017-2003《桥梁用结构钢》GB/T714-2000《涂装前钢材表面9162锈蚀等级和除锈等级》GB8928-88《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》GB/T10433-2002二、工程概况滨海新区西外环高速公路四标段在主线23-24#墩、D线D0-D1#墩、C线C10-C11#墩上架设钢桥。钢混叠合梁共计14片，其中主线8片，C、D匝道各3片，ZZ23-ZZ24#简支梁为双向桥，

7、长度45米，单榀重356吨，合计重量712吨。D匝道D0-D1#梁长度46米，单榀重267吨。C匝道C10-C11#简支梁长度50米，单榀重310吨，工程量合计1289吨。每座桥由多根U型梁构成，梁与梁之间由中横梁连接。钢梁上部焊接圆头栓钉，合计28900个。桥面铺设22cm厚钢筋混凝土预制板。主线23-24左右幅采用200T架桥机架设。C10-C11、D0-D1采用500吨履带吊安装。施工中京津高速不能分道、断交。箱梁、横梁吊装、横梁焊接等施工，下方是行使的车辆，安全防护工作尤为重要。63滨海新区

8、西外环高速公路四标钢砼叠合梁工程施工方案图2-1钢桥安装位置图图2-2左幅桥钢箱梁截面图三、工程项目目标63滨海新区西外环高速公路四标钢砼叠合梁工程施工方案3.1质量目标分项工程验收合格率90%以上；分项工程一次验收通过率95%以上；分部、单位工程验交一次合格率100%，工程质量到达“合格”等级，无质量事故。3.2安全目标(1)确保安全生产“零概念”的实现；(2)施工作业因工轻伤责任事故为零；(3)施工作业一般机械责任事故为零；(4)施工作业一般火灾、爆炸事故为零；(