二建市政复习重点

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1、道路工程复习要点1.道路设计使用年限以15年为限,超过15年的只有水泥混凝土路面。2.道路按路面分;高级路而,次高级路面。3.柔性路面的特点,抗弯强度小,弯沉变形较大。破坏形式取决于极限垂直变形和弯拉应变。4.刚性路面的特点,弯拉强度大,弯沉变形很小。破坏形式取决于极限弯拉强度。5.只有快速路才必须要设置屮央分隔带。6.我国城镇道路四大类,快速路、主干路、次干路、支路,快速路的限速是60-1007.基层是路面结构屮的承重层,主要承受竖向力。8.皋层的性能要求;有足够的承载力和较大的刚度,不透水性好,抗冻性好

2、。9.面层受的是,竖向力,水平力,冲击力,降水的侵蚀,温度变化的影响。10.面层的六大指标,较高的结构强度、刚度,平整度,温度稳定性,抗滑,不透水,噪声量。11.垫层的水稳定性一定要好。12.沥青混凝土面层下面层常用粗粒式、自行车人行道面层常用沙粒式。13.城镇道路面层优先使用A级沥青,不宜使用煤沥青。14.多层路面选用沥青时,上面层用较稠的沥青,下面层用较稀的沥青。15.高级路面面层(降噪路面)可分为磨耗层(OGFC),中面层(密集配沥青混合料),下面层(密集配沥青混合料)。16.用于快速路、主干路厘清表

3、而层粗骨料的压碎值不大于26%,吸水率不大于2%。17.主干路、快速路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料。1&沥青混合料的组成,沥青、粗骨料、细骨料、填充料。19•沥青混合料按结构分;密实••悬浮结构(AC)、骨架••空隙结构(OGFC)、骨架■•密实结构(SMA)20.改性沥青混合料面层适用于快速路,主干路,普通AC料用于次干路、辅路等21.水文地质不量,湿度大要设置排水垫层。不均匀沉降,设置半刚性垫层。22.垫层分为,防冻,排水,半刚性。23.水泥混凝土路面的垫层的宽度应与路基相同,最小厚度为150mm24

4、.小型机具水泥混凝土基层比面层施工宽出300mm,轨模摊铺机500mm,滑膜摊铺机650mm□25.基层应具有抗冲刷能力,刚度,抗变形能力,坚实平整,整体性好。26.28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面层的抗弯拉强度不低于4・5Mpa,快速路,主干路则不低于5.0MPao27.在临近桥梁或者其他固定构筑物处,板厚改变处,小半径平曲线等,应设置胀缝。2&快速路,主干路的横向缩缝应加设传立杆。29.面层混凝土板分为,素混凝土,碾压混凝土,连续配筋混凝土,预应力,钢筋缓凝土。30.依靠墙体自重抵

5、挡土压力的是重力式挡土墙,也是最常用的挡土墙方式。31•三种土压力。静止土压力,主动土压力(土推墙),被动土压力(墙推土)。其中被动土压力最大,位移也最大。32.四种常用挡土墙;重力式、衡重式、钢混悬臂式、钢混扶壁式。33.钢混悬臂式由立壁、墙趾板、墙踵板组成,扶壁式由墙面板、墙趾板、墙踵板、扶壁。34.城镇道路施工的特点,受自然条件影响大,施工区域内的专业类型多,结构物多,管线父错等等。35.路基施工常以机械为主,人工为辅,采用流水式分段平行作业(人工配合土方作业时必须有专人指挥)。32.新建地下管线的原

6、则,先地下后地上,先深后浅。33.路基施工程序;准备工作、修建附属构筑物,路基土石方施工。34.其屮准备工作有;设置围挡,进行技术交底,防线测量。35.填土路基中粒径超过100mm的土块要打碎。36.填方路基应事先找平,坡度陡于1:5吋,要修成台阶式,台阶宽度不小于1米,高不大于300mm937.填方路基碾压应先轻后重,最后应用不小于12吨的压路机碾压(管涵顶面填土500mm以上才能用压路机)。38.路基工程包涵;路基本身及有关的土石方施工、沿线的路肩、涵洞、排水管线、边坡、挡土墙等项目。39.路基土石方施

7、工包括,开挖路堑,整平路基,修筑路堤,压实路基,修整路床。40.路基填土不得使用,腐殖土,淤泥,冻土块,生活垃圾。41.土路基碾压完成后的质量验收的主控项目是,弯沉值(0.01mm),压实度。42.土路基填土宽度应比设计宽度多500mm43.城市主干路路基填料CBR值,路床最小值为8%,路基的分类300-800是5%,800-1500是4%,大于1500是3%44.土质路基压实要求;选用压实机械,选择压实方式,掌握土层含水量,适宜的压实厚度,压实质量检查。45.选用压实机械要考虑;道路等级、施工条件、工期要

8、求、工程量大小。46.路基压实方法;重力压实(静压),振动压实两种。51•土质路基碾压,最快不超过每小时4公里,碾压应从边缘向中央进行,先轻后重,先静后震,先低后高,先慢后快,论迹重叠,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离,管顶500mm不得使用压路机。52.土基压实应做试验段的目的,以取得碾压变数,机具组合,虚铺厚度,路基预沉量值。53.地基处理三大类;土质改良,土的置换,土的补强。54.排水固结处理地基的方法有

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