北京航空航天大学材料学院复习规划

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1、学习计划北京航空航天大学材料学院材料科学与工程专业——完备学习计划跨考教育跨校考研全程辅导专家前言：欢迎大家报考北航材料学院。材料学院的研究生入学考试初试专业课为物理化学及现代材料测试分析方法。物理化学是一门概念抽象、逻辑严密的学科，其特点是公式繁杂，这必然要求我们要花大量的精力钻研物理化学。2009年专业课增加了材料测试方法，有相当一部分人望而生畏，今年材料测试方法考得难？我询问过几个今年考北航的考生，反馈信息有三点：一是物理化学难道降低，由于增加材料测试方法。二是材料测试方法的一道大题，很多人（外校）不知道怎么答。这表明，

2、很多人在复习备考过程中没有到位。在复习过程中，把握命题的重难点，研究近年物理化学命题的新趋势，进行相应的强化训练，那么必将为你节约大量的人力与宝贵的时间，在考研的竞争中处于领先的位置。一、专业信息介绍对于各位有志报考北航材料学院的考生来说，北航材料的许多情况可能早已有所了解。大家都可以登录北航材料学院的网站，了解学院概况、专业设置、教师队伍以及历年的招生情况。这里我就不再重复。我着重谈一些大家关心但可能还不太了解的情况。1北航材料研究实力和就业状况北航是发展潜力最大的一所工科院校，特别是近几年借助我国航空航天事业的发展，北航的

3、材料领域的科研实力得到极大的提高。值得一提的是，北航正在筹建航空科学与技术国家实验室（注意：国家实验室全国只有5所）和材料失效分析国家重点实验室，航空材料是航空科学与技术国家实验室的重要组成部分，材料学院长江学者张涛、徐惠彬、王华明受聘为材料研究的首席科学家。北航材料研究具有较高水平的领域主要有：材料失效分析与预测（钟群鹏院士）、非晶合金材料（张涛）、热障涂层（宫声凯）、金属间化合物（马朝利）、高温合金（韩雅芳）、磁性材料（蒋成保）、激光表面处理与成型（王华明）、高分子及复合材料（张佐光）、材料腐蚀与防护（刘建华、张琦），对这

4、些领域有兴趣的同学，建议尽早与相关的老师联系。北航材料研究生的就业情况，就我所知，最近几年北航材料的硕士毕业生仍然是比较好的，尽管有下滑的趋势，特别是金融危机。不少毕业生进了知名的企业，如宝洁、机械重工等，年薪也是相当不错的。北航材料的毕业生中，大约有30%的人去了知名的外企和研究机构，另有30%左右去了大型国有企业，国内著名企业，政府部门等，10%或者更多的人有机会出国，10%左右的人选择了读博深造。值得一提的是，很多老师的实验室都与国外大学或研究机构有密切的联系，为数不少的实验室都有公派出国的机会。第2页共12页跨校考研全

5、程辅导专家2、本专业近几年报考录取情况计划招生保送比二志录取人数考试比例年份上线比例一志愿数例愿（左右）20051501/32/3120%满额无15020061501/32/3120%满额无15020071501/32/3120%满额无15020081501/32/3120%满额无15020092001/32/3130%满额无2003北航材料学院初试北航专业课的考研题目都是由学院内部出题的，但无论对本校还是外校的学生都是相当保密。这对广大考生来说是个好消息，因为这样对大家来说更加公平。那这样是不是就说题目就没有什么规律可循呢？

6、虽然出题老师每年都在变，但很显然最近三四年题目的风格跟以往真题并没有太大的变化，而且题目的难度也基本维持在一个合适的水平——既注重基础又有所拓展，既紧扣大纲又灵活变化。4北航材料学院复试2005年-2008年复试分数线（基本不变）材料科学与工程：总分335分，（英语、政治）50分，（数学、专业课）80分；化学：总分320分，（英语、政治）50分，（数学、专业课）85分；应用化学：总分315分，（英语、政治）50分，（数学、专业课）80分；环境工程：总分315分，（英语、政治）50分，（数学、专业课）80分。2009年的复试分数

7、线报考学科学位类别总分外国语政治业务课1业务课2（代码及名称）080500工学硕士315分45分45分75分75分材料科学与工程430105全日制专业315分45分45分75分75分材料工程学位硕士注：工学硕士是一般意义的硕士，全日制专业学位硕士是在企业做实验的硕士，学位是北航材料科学与工程硕士研究生。北航材料学院各专业竞争激烈程度有所不同，其中材料科学与工程竞争最为激烈，复第3页共12页跨校考研全程辅导专家试线335分，复试科目为《金属学原理》、《高分子物理与化学》专业方向竞争比较激烈，每年都会刷下一部分考生（主要集中在33

8、5-360分），一般不会刷下高分的，除非复试过程表现的很差。复试科目为《腐蚀与防护》的专业方向竞争不是很激烈，一般都会录取。化学科学与工程、环境科学与工程竞争不是很激烈。因此，要结合自己的实力和兴趣，报考合适的专业方向。2009年比较特殊，金融危机，北航扩大招生规模，招生名额