模板及支架工程专项紧急施工实施方案

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1、宁和城际轨道交通一期工程TA03标中铁电气化局集团有限公司目录1、编制依据、范围11.1编制依据12、工程概述13、工程重、难点分析34、工程风险分析34.1施工风险识别与分析34.2施工风险管理组织机构及职责44.2.1施工风险管理组织机构44.2.2施工风险管理职责45、施工准备65.1技术准备65.2主要材料准备65.3人员准备65.4机械设备准备76、工期安排87、施工方案87.1总体施工方案87.1.1流水段及施工缝划分87.1.2施工流程97.2模板支架设计117.2.1底板模板支架设计147.2.2侧、端墙模板支架设计

2、157.2.3柱模板支架设计17116宁和城际轨道交通一期工程TA03标中铁电气化局集团有限公司7.2.4梁模板支架设计177.2.5倒角模板支架设计187.2.6东端扩大段侧墙(墙趾区)、中隔墙模板支架设计197.2.7站台板、墙模板支架设计197.2.8顶板、中板模板支架设计197.2.9楼梯模板支架设计207.2.10预留洞口模板支架设计217.2.11施工缝端头模板设计227.3模板安装227.3.1柱工作平台安装227.3.2侧墙模板安装227.3.3板、梁模板安装227.3.4柱板安装237.3.5碗扣式模板支架搭设方法

3、及技术要求237.4混凝土浇筑257.5模板拆除257.5.1墙体模板拆除257.5.2板、梁模板拆除257.5.3柱模板拆除268、雨季施工注意事项269、质量验收标准及质量保证措施279.1主控项目279.2一般项目279.3构配件进场检查及验收279.4允许偏差项目279.5碗扣式脚手架搭设检查及验收289.6碗扣式脚手架搭设强制性要求29116宁和城际轨道交通一期工程TA03标中铁电气化局集团有限公司9.7施工管控及巡视巡查309.8质量保证措施3110、针对风险源的施工措施3210.1针对模板体系可靠性的措施3210.2模

4、板施工安全措施3310.2.1施工安全保证措施3310.2.2日常维护管理措施3310.3支架施工安全措施3310.3.1施工安全保证措施3310.3.2日常维护管理措施3410.4针对防止高空坠落等意外事故的安全措施3511、安全文明施工要求3511.1文明、环境保护措施3511.2现场安全保证措施3711.2.1安全制度及安全检查3711.2.2起重机机械安全措施3711.2.3现场临时用电(焊接)安全措施3812、应急预案3912.1应急救援责任制及组织机构3912.2应急救援小组的主要职责3912.3应急救援小组组长、副组长

5、及成员的职责与分工4012.4安全事故应急救援流程4012.5主要应急措施4112.5.1针对模板失稳的应急措施4112.5.2针对高空坠落的应急措施4113、附件:支架模板验算书43116宁和城际轨道交通一期工程TA03标中铁电气化局集团有限公司13.1计算参数4313.1.1主要材料4313.1.2材料力学性能4313.2主体结构主要支架形式及验算内容汇总4413.3主体结构主要支架形式验算4713.3.1侧、端墙(单侧模)模板、支架结构计算4713.3.2侧、端墙(双侧模)模板、支架结构计算5513.3.3顶板模板、支架结构计

6、算6313.3.4中板模板、支架结构计算7213.3.5顶纵梁模板、支架结构计算8113.3.6柱模板、支撑结构计算9713.3.7盾构吊出孔模板、支架结构计算109116宁和城际轨道交通一期工程TA03标中铁电气化局集团有限公司1、编制依据、范围1.1编制依据(1)宁和城际轨道交通土建工程NH-TA03标春江路站施工设计图纸;(2)建质【2009】87号文危险性较大的分部分项工程安全管理办法;(3)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003年版);(4)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ16

7、6-2008);(5)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011);(6)《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006);(7)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008);(8)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);(9)《建筑施工计算手册》(第五版);(10)其他适用的规范规程、法律法规;(11)我单位多年从事类似地铁、市政工程的施工经验。2、工程概述春江路站是宁和城际线的中间站,车站呈东西走向。车站位于原铁心桥街道社区服务中心西侧,南京市春江学校、南京市春江第一幼儿园南侧,春江学

8、校操场北侧。车站大里程端西侧有小山,现状为社区公园。车站起止里程DK5+187.350~DK5+343.150,外包总长155.8m,有效站台中心里程为DK5+263.850。本站为地下二层单柱双跨岛式站台车站(两端为局部3层结构)。

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