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1、华泰特拉卡广告策略提案华泰特拉卡广告策略提案据中国汽车网统计，中国当前已有购买力支持的汽车总消费量为1000万辆，其消费潜能将在未来3—5年内持续释放。2002年中国汽车消费量达100万辆。预计未来几年的汽车消费量将保持20%—30%的增长率。市场概况:华泰特拉卡广告策略提案我们认为：2003年中国汽车市场最大的“黑马”将是——SUV。根据有关部门统计，2003年新上市的国产SUV将不下20款，总产量将超过20万辆，比2002年9万多辆的市场销量翻一番还多。华泰特拉卡广告策略提案一是SUV由于适合

2、西部等一些地域的特殊地理环境、路况条件而受到青睐。二是内地一些城市的汽车消费取向呈现出多元化趋势。张扬个性，追求运动休闲，注重驾乘乐趣，具有轿车的舒适性以及越野车的通过性，兼备城市和野外两种功能成为中青年消费群体购买的条件。车型优势：华泰特拉卡广告策略提案北京亚运村汽车交易市场最新排名第一位：（SUV市场销售量和市场占有率）国外品牌是日本丰田国内品牌是湖南长丰猎豹做了十几年国内越野车“老大”的北京吉普，现在已将这把交椅丢了华泰特拉卡广告策略提案长丰猎豹：猎豹•飞腾北京吉普：三菱帕杰罗SPORT（速

3、跑）郑州日产：帕拉丁（PALADIN）中兴汽车：金狮长城赛弗：赛影丰田汽车：霸道新品不断推出：华泰特拉卡广告策略提案猎豹降价了雪佛兰开拓者跳水了大切诺基不仅降价，还赠送一部分选配部件……各品牌促销手段：华泰特拉卡广告策略提案4缸或者6缸发动机排量在2.5升—4升之间内部装饰比较考究价格在25万—40万之间。中高档产品将成为SUV市场的主流产品：华泰特拉卡广告策略提案竞品分析：大切诺基：2002年9月18日，北京吉普大切诺基正式下线品牌技术：Jeep品牌在中国的延续产品定位：价格定位用户定位销售网络

4、：北京吉普的销售和售后服务网络，如今已遍布全国。近期活动：近日，大切诺基“零距离”试驾3月初，大切诺基大幅降价华泰特拉卡广告策略提案三菱帕杰罗SPORT（速跑）：2002年12月19日，三菱帕杰罗SPORT（速跑）正式亮相。品牌技术：三菱帕杰罗在中国市场有着多年良好的品牌积累产品定位：SPORT定位于个人消费者销售网络：49家三位一体的联合品牌经销商全国80家特约维修站华泰特拉卡广告策略提案日产帕拉丁2003年2月18日PALADIN下线。品牌技术：郑州日产有“皮卡之王”之称。其主导产品来源于日产

5、公司产品定位：以个人用户为主要目标受众。销售网络：基于原有的全国销售服务网络，开通２４小时求助服务热线。近期活动：帕拉丁邀请张国立、陈道明参加试车活动，并当场赠车。华泰特拉卡广告策略提案长丰猎豹：2003年1月，长丰猎豹推出“猎豹飞腾”4月份，又将推出另一车型“黑金刚”品牌技术：2001、2002年连续两年获国内轻型越野汽车生产和销售第一名。产品定位：瞄准的是行业内大市场——军队、公、检、法等部门。销售网络：全国建立了２３家销售分公司，１１０家地市级二级销售网点，省级特约维修站１７４家。近期活动：

6、首先掀起SUV降价。华泰特拉卡广告策略提案结论：全能坐驾领导风范高级白领的第二部车、玩车族华泰特拉卡广告策略提案按照“金字塔”模式来推导目标市场：华泰特拉卡广告策略提案SWOT分析：优势：依靠韩国现代在中国的知名度和现有资源，有利于“华泰”产品的市场推广和自身品牌的整体提升熟悉中国市场和本土消费者，能够提供周到的本土化服务现代华泰特拉卡具有较高性价比产品种类完善，不仅有汽油发动机车型，还有国际水准的柴油发动机车型，满足不同受众的需求华泰特拉卡广告策略提案劣势：现代有较高的知名度，但是了解特拉卡的人

7、并不多销售网络相对弱整合不够，品牌资源没有充分利用华泰特拉卡广告策略提案机会：随着汽车市场的火爆，SUV市场倍受人们关注SUV的目标受众以行业为主特拉卡较高的性价比，会吸引更多的个人用户各种先进技术的应用，为特拉卡提供更大的发展空间SUV中国市场初露端倪，市场容量及潜力都很大华泰特拉卡广告策略提案威胁：主要竞争品牌不断地提高技术，推出新品SUV市场中价格竞争难以避免，对企业自身生存提出挑战会有更多的SUV品牌不断加入华泰特拉卡广告策略提案市场推广：传播定位：产品定位：SUV车中的全能选手市场定位：

8、以行业为主，面向军、检、法、司、林等专业市场以个人市场为辅，即都市玩车族及部分商务车市场华泰特拉卡广告策略提案广告口号：“全能驾驭现代魅力”考虑到产品特性及市场定位，并针对受众特点。我们将产品上市期的广告口号定为“全能驾驭来自现代”。“全能驾驭”体现特拉卡所代表的越野车的高通过性和轿车的高舒适性的完美结合，“现代魅力”则体现华泰与现代的合作。华泰特拉卡媒介策略提案华泰特拉卡媒介策略提案媒体目标：提升华泰现代品牌知名度。塑造华泰特拉卡高档、先进的运动型多功能车形象。为销售提供拉力。华