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1、咸阳机场大雾天气分析成阳机场大雾天气分析董爱民，朱运茶,徐明华(西安成阳机场气象台，陕西成阳710082)摘要:普查了成阳机场19912001年(着重于10月一翌年1月)11年的观测资料发现,在不同的天气形势下，指标△对机场大雾的预报都有很好的指示意义.当成阳机场前一H18时露点温度与当口06时的温度差(△)W3,口相对湿度280%吋,则未来岀现犬雾的概率可迭90%以上;另外，还就人雾的消散规律进行了总结.关键词:大雾;A基础能见度中图分类号:P457.7文献标识码:B文章编号:1002—0799(2003)03—0004—02Analysisof
2、FoggyWeatheratXianyangAirportDONGAi一min,ZHUYun一cha,XUMing一hua(MetcorologicalobservatoryofXianyangAirport^Xianyang710082,China)Abstract:Heavyfogisanimportantweathereventaffectingflightsafety.Inthispaper,weinvestigatethedataofthehorizontalvisibility<1.OkmatXianyangairportfrom
3、Jan.1991toNov.2001.(mainlyfromOct.tonextJanJ,andfindoutanimportantindexATwhichisusefultomakefoecastbetterinvariousweatherparents-WhenAT(defferentialbetweendewpointat1800BeringTimeyesterdayandtemperatureat0600BeringTimetoday)W3andtherelativehumidity280%.theprobabilityoffogwillb
4、eabove90%.Additionally,wealsosumma_dzetheregula,〜tyaboutfogdissipation.Keywords:heavyfog;A:basicvisibility1定义大雾是相对湿度268%,而能见度<1.Okm的天气现象.在本文屮△是指起雾口前一口18时的露点和起雾口06时本场温度的差值.基础能见度是每日06时咸阳机场的有效能见度.2大雾的统计概况本文通过对19912001年11年的资料普查，根据观测纪要栏出现能见度低于1.0km,天气现象记为大雾的□子，确定每日00-24吋本场出现大雾为一
5、个大雾日,共统计岀大雾日401个（见表1）.因为进场飞机大多数是在08时之后，因此做好预报时效表11991—2001年（10月翌年1月）大雾日统计结果收稿日期:2002—10—23;修回□期:2003—03—31作者简介:董爱民（1968—），男，陕西大荔人，工程师,现从事航空气象工作.4为0009的（UTC）预报非常重要.为了研究问题的方便，对每H06时本场能见度21.0km,在o6时之后本场出现大雾的雾口进行统计•共计有175个（见表2）.表219912001年11年基础能见度^l.Ohn大雾日数统计结果在这175个大雾日中，本场有降水和大雾两
6、种天气现象同时出现的大雾日共计有48个,仅大雾一种天气现象的大雾口为127个.3大雾天气形成和维持的天气形势大雾天气形成和维持的天气形势主要有暖脊型（弱高压）和锋前型（槽前型）两类.3.1暖脊型（弱高压）这是形成大雾天气的主要形势，占65.7%-般在大雾出现前一天左右都有一个低槽侵入咸阳，造成一次降水天气•随后咸阳被槽后暖脊控制•低槽入侵产生喜il蕊}}§诛,}1毫
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8、1气I.L2OO3年第261蕈3期的降水使低层增湿，暖脊控制使中层增温形成逆温，为大雾天气的形成提供了一个非常稳定的有利条件（例如2001年12月6FI和1994年1月18H）.有
9、利于大雾形成的暧脊出现时,入侵的低槽不能太强，或者主槽偏北（只是尾部扫过咸阳，高空冷屮心没有进入咸阳）.因为咸阳处于高原东侧，受高原上波动影响较多,地面表现多以弱气压场为主•暖脊型大雾天气的维持决定于这种天气形势所能持续的时间.有时，虽有新的低槽移近，但未造成很强的天气，它只是削弱了咸阳的脊,槽后暧脊很快又会补上，大雾天气就能连续的维持下去（例如2000年12月12〜19日）・3.2锋前型（槽前型）木型占34.3%•这类形势下清海湖和兰州附近为稳定的低压或低槽,或者新疆西北部到贝湖维持接近东西向的横槽,不断有冷空气进入咸阳西部.地面图上成阳位于高压
10、前部或者处于倒槽中，不断有冷锋侵入•本型下的大雾天气云层较厚，而且多伴有降水,在降水发牛前，能见度极差•锋前型大雾天气的维
