西安交通大学机械考研

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1、本人是刚考完的，回想自己当初多么渴望有今年的真题试卷，本想自己回忆一份的，后来在网上看到这份回忆版就保留了下来。这份回忆版真的很全，然后我就加了份我自己的复试笔试回忆版。初试：2012年今年真题特点是题量相当的大，那口J是相当大啊！！!试卷结构是判断20个，一个一分选择15个，一个1分，填空10个题，是按空算分，忘了多少分了简答题好像是6个，总分忘了是多少了还有大题是11个，总共66分先冋忆大题吧，总共11道大题就不按顺序来了，反正题号也记不准确有一道考了齿轮中心距，啮合角变位后的计算，还有作图量取啮合线长度及计算变位后顶隙变化及标准齿轮传动变位后有没有齿侧间隙有一道是计算自山

2、度的问题，这个就不多说了，必须得会有一道是计算盈亏功的，让你做出能量啥图来着然后算最人盈亏功有一道是考轴承设计的，问你7612ac代表什么意思，然后计算在图示受力状态下各个轴承的轴向力有一道是四连杆设计题，在急回特性确定及摇杆摆角确定的条件下，设计四连杆机构，其中给出了机架长度，因此位置是确定的，在此基础上让你画出最小传动角还有一个是要你找轴结构设计的错误，总共五处还有一道是民工川绳子绕过恻木拉重物的受力分析，实际上是带传动松边和紧边的关系还有一道是让你分析带传动中如果原动机功率一定速度可变的条件下应该按高速情况述是按低速情况设计带传动还有-•道是给你一个传动机械，让你分析各个

3、轴是什么轴，是心轴还是转轴还是传动轴啥的还有万年不变的轮系传动计算，让你判断某个轮转速人小和方向述有一个是凸轮静平衡设计，问你在某个位置需耍减去多少质量才能达到静平衡，需耍画矢量图简答题有一道考的是凸轮传动滚子从动件时的传动失真现象，让你分析怎样避免还有一道是齿轮传动强度计算有哪些法则，分别对应什么失效还有一道是让你分析带传动中小带轮为什么不能太小还有一道是考察在设讣用螺栓连接机架和地板吋要考虑的因索还有一道是考察选用连轴器时应考虑哪些因素还有一道是让你说岀轴承额定载荷的意义选择判断填空就不分开说了有考察蜗杆传动设计该按谁的强度来设计有一道让•你写出四个输出件做间歇运动的机构，

4、并举出两例有一道问你移动副的几何特征是什么有一道是让你判断齿轮传动中的传动比是否变化有一道是问你螺栓防松令哪两种方式，并各举一例还有一道是问你斜齿圆柱齿轮当量圆柱齿轮齿形是不是与与法而齿形相一致还有一道是让你判断哪种带的传动结构是正确的，也就是给你四个图，让你看看它们事带截而和带轮截而之间的位置关系还有一道是问你带传动中是不是大带轮所能承受的工作负载要大于小带轮所能承受的负载还有i道是考察轴承失效形式的，忘了是怎么考察的了还有一道判断题是让你判断滑动轴承屮限制P是不是为了限制磨损还有一道问你钱制螺栓是不是主要用來承受横向载荷的还的-•道是考察怎样提高螺栓疲劳强度还有i道判断是蜗

5、杆传动是否效率比直齿传动低述有一道判断是让你判断标准直齿能否与变位齿轮啮合还有一道是判断蜗杆传动的失效形式还有一道是给你个图，右三个齿轮首尾相接，让你判断屮间齿轮的接触应力和弯曲应力是脉动的还是对称擔环应力，还有一道是考察弯扭组合中扭矩前的那个系数是干嘛的还有一道是让你说明额定载荷和计算载荷各是什么，有什么关系还有一道是问你齿轮传动中接触应力和弯曲应力是脉动的还是对称擔环的，与以上某个题考察知识点重复还有一道问你一个轴上需耍装两个平键时两键应该相隔多少度还有一道让你选择哪种是带弹性元件的连轴器还有i道问你齿轮传动中，接触齿而间是不是一直存在相对滑动述有一道是考察凸伦偏偏置时压力

6、角变化，让你逆时针旋转时右偏是不是有利偏置还有一道题问的是平底从动件的凸轮机构是不是压力角是不是一立不变还有一•道是问你齿轮传动屮两齿轮的接触压力也是否一直相同还有一道考察蜗杆传动中心距如何计算还有一道题是问你螺栓连接时被连接件是不是也受预紧力还有一题是考察轴的哪种方式是非接触动密封还有i题是让你画出某构件的机构运动简图还有问你计算被看作等效构件的那个构件的疲劳分析可不可以用等效力来计算就记这么多了，再让我想就想不起来了总结这么多不是说让你知道考的题目是啥，而是让你有个概念，知道他们主要以什么方式考察，及主要考哪些方而，还有课本中哪里些是复习重点，我做过07年以前的真题，感觉跟

7、这次考试风格差异很人，现在考题出得更灵活，考察范围更细，并且更侧重于你的理解而不是单位纯的死记硕盘背，并H题量巨大，人部分题你看完Z后必须立即得给出答案，不然影响了你答题进度，这就从侧而考验你掌握知识点的熟练性，只有你掌握熟练的东西你才能在第一时间反应出来，希望大家在准备复习的时候更要突出理解，做题多了也没多少用，因为大部分题你是不会碰到的，现在西安交大的题感觉很多都是原创的，而不像某些学校那样单纯抄一些参考书的成题，因此复习的时候得更注重基木知识点的理解，这样到考场的时候才能以不变应万变复