关于油气回收行业发展

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1、关于油气回收行业发展空气净化技术:油气是指对储、运、销环节装卸汽油过程发纶的油气污染采取的治理和利用措沌。油气由提供油气回收技术服务和产品制造的群组成。2008年我国石汕消耗量超过3亿吨，按照原汕的汽汕产出率为30%计算，汽汕产量为9000万吨。汽油从炼油厂到用户的储、运、销中转过程至少要装卸4次，每次装卸都会有饱和汕气排放，累计排放汕气约5亿m3,因此造成的汽汕损失数量高达6（）万吨。更为严重的是，lm3浓度为10%〜40%（体积分数）的油气混入空气中会形成20m3爆炸性气体、会污染6700m3人气环境。而5亿m3汕气则会产生100亿m

2、3爆炸性气体、污染33,500亿m3大气环境，对人类的牛态环境、安全环境、环境造成严重隐患。而汕气回收装置可将油气转变汽油液体，实现重新利用。每m3油气最低可收回1升汽油（得油率1）,5亿m3油气对回收汽油50万吨汽油，价值人民币30亿元。因此，油气回收是有经济效益的环保项冃。目而，我国有炼油厂及储油库3000多个、加油站约10万座，储、运、销作业环境需要大量的油气回收处理装置。随着国民经济的发展，部分炼油厂、油库止在进行提升规模的技术改造，一批新建大炼油项冃也在加紧建设，都急需大量油气回收处理装置。巨大的需求为汕气回收的发展提供了良好机

3、遇。然而，经过三十年漫长的发展，我国至今还没有形成规模的汕气回收，也没有较成熟的汕气回收产品市场或有名气的汕气回收产品品牌。这种局面值得环保产业和油气回收产站牛产深思。木文谨根据油气回收行业的现状，探讨了油气回收行业中主耍问题的成因。2我国汕气回收行业的发展丿力程及现状2.1油气回收行业发展历程20世纪70年代，国内石油系统科研单位和开始研究油气回收技术和产品。最初有中石化北京设计院在东方红炼油厂建立的工业实验装置；中石化抚研院在抚顺石油三厂开展油气回收与减少损耗的研究。80年代初期，上海石油科技部与江苏石油化工学院储运系师生合作，以杨树

4、浦汕库口本善丸设备问题为案例研究汕气回收技术，开发了新吸收法汕气I叫收技术和专用吸收剂。还有中石化洛阳设计院与长岭炼汕厂合作建成了吸收法汕气回收处理装置。1987年，桂林石油向桂林市科委屮请立项组织石油、化工、制冷、机械等多个专业人员研制冷凝吸收式油气回收装置，经过小试、中试，1992年完成大型样机并在桂林羊角山油库成功运行，通过了科技鉴定和授权。90年代后期，上海蓝泓科技公司开发的人工制冷汕气回收装置在上海輝华加汕站投用。上海维高环保科技有-限公司也进行了冷凝I叫收的样机试验。80年代原商业部屮国石汕公司（现屮石化销售公司）从国外引进了

5、采用冷凝法、吸收法、吸附法的汕气冋收装置各一套，分别设在天津、上海、太原的汕库使用。其屮只有冷凝法装置的使用效果较好，并于1998年9月调拨到镇海炼汕厂。1998年，广东泰登公司引进了国外加油站一次、二次油气回收产品。美国多福公司也在我国积极推销加油站油气回收的设施，并于200（）年8月20日与中国环境科学院大气研究所在上海金茂大厦举行了油气四收专题学术报告会。原环保总局、上海环科院、中石化、中石油、加油设备生产企业等单位代表出席了报告会。这是国内第一次由官方牵头、范围较广的汕气回收宣传活动。随后，乌鲁木齐石化厂了丹麦库索深公司的（200

6、1年6月），上海杨树浦汕库（2002年8月）、闵行油库（2004年3月-2007年10月）、北京黄村油库（2003年7月）、燕山石化炼油厂（2003年1（）刀）分别了美国乔丹公司的。美国HEALY、OPW公司也开始在我国推销加油站的二次回收设施°德国某公司提供了两套膜分离工艺的加油站油气回收设备安装在中石油上海加汕站试用。但进口装置价格高昂，安装调试周期漫长（有的两、三年英至六、七年都不能正常运行），而且一些装置投用后达不到供应商事前承诺的效果，造成国内的有关企业不得不接连派员出国进行考察等，这些情况促进了国内环保企业开发油气回收技术和产

7、胡的积极性。2.2汕气冋收技术与装置的研究2003年，中石化抚顺石油研究院制造了冷凝温度3°C、一35°C、一73°C的三级冷凝试验装置，2006年将第三级改造为一120°C,全面、系统地开展了冷凝式汕气回收技术的研究,并取得了大量试验数据。2004年，青岛高科石汕天然气新技术研究所与青岛徳胜公司联合开发出第一台国产化处理能力为3OOm3/h的冷凝式油气回收处理装置，2005年1月起在青岛炼油厂试运行取得现场论证数据，当年8刀通过专家委员会的鉴定，鉴定意见认为该项冃在环保领域填补了国内空白，达到同类研究的国际先进水平。2005年5刀，上海

8、首佳制冷工程公司在浦东制造了冷凝温度为一60°C的冷凝试验装置并进行了模拟试验。2005年9月以來，青岛徳胜、北京小航乾琦、北京屮能环康筹企业生产的加汕站冷凝式汕气冋收处理装置先后在西安、银川