我国物流发展状况及问题

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1、我国物流发展状况及问题张守坤2011级物流1班201177028摘要：我国在上世纪80年代开始研究物流，90年代中期得到企业的重视，因此我国物流起步比较晚。我国物流可以分为四个阶段——创建阶段（1949-1953）、发展阶段（1953-1977）、改革开放阶段（1978-2001）、国际化阶段(2001-至今)四个阶段、第三方物流发展水平代表着本国的物流发展进程。在全国经济发展的形势下，大力发展第三方物流为代表的现代物流服务是推动我国经济质量的重要渠道，但我国第三方物流发展还不完善，需要进一步提升和发展。随着改革开放的进一步深入，我国物流发展环境进一步提高，具有其独特的发展

2、特点，但其发展过程中还存在着各种各样的问题。关键词：第三方物流物流发展环境物流发展特点物流发展阶段物流发展问题1.第三方物流（thirdpaartylogistics）：由供方和需方以外的物流企业提供物料运输、仓库存储、产品配送等各项物流服务。1.1第三方物流发展现状第三方物流作为企业管理协作者、物流服务的整合者以及物流的契约人，日趋成为现代物流主流服务模式。自20世纪90年代第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来，已经有了长足发展，并呈现出较明显的特征。主要有：第一，总体规模偏小，发展潜力巨大。第三方物流在我国正处于起步阶段，企业物流和公众物流服务是社会物流的主要形式，但

3、第三方物流有效需求不足局面短期难以改变。同时，第三方物流在中国已有10余年的发展过程。在全球化的影响下，正成为的送给我了发展最快的国家之一。据有关分析，在2011年中国第三方物流市场达到53亿美元，年均复合增长率达到27%。自2006年我国销售外包以5%-10%的速度增长，运输与仓储外包以10%-15%的速度增长，运输业务委托第三方的企业占企业运输业务的67%，这些都为我国的第三方物流发展创造了良好的条件。第二，需求的不平衡性较强。不同企业间的物流理念及物流需求发展层次差异性很大，先进的与传统的物流模式并存。一方面中国正成为全球制造业的中心，进入中国的先进制造业和分销业产生

4、的高端物流需求，第三方物流需要主要集中在外资领域，这些企业物流理念先进，物流外包水平高，供应链管理需求严格且自主性较强，对第三方物流服务服务需要迫切，要求高。从另一方面来看，我国物流社会化、走专业化程度依然很低。第三，行业集中度较低。据咨询机构分析，2006年中国第三方物流市场大约18000多个服务商和终端。排在前十位的的服务商和终端占市场总额的13%，没有一家企业市场总额超过2%，和国际相比差距还很大。1.2我国第三方物流发展趋势“十一五’期间，现代物流作为国家重点发展的战略性产业得到了社会各界的广泛关注和支持。第三方物流发展进一步加快了进程。在服务内涵、经营模式、功能建

5、设等方面发生了深远变革，呈现出良好的发展趋势。第一，服务链不断延伸，专业化不断加强。一方面供需双方合作不断加深，服务模式日趋完善。成本方面，第三方物流企业更加专注于特定目标市场，以充分发挥其专业优势。第二，服务范围向金融领域扩展。第三，物流行业整合模式非常明显。全球经济一体化所带来的物流企业全球化进程，这一进程正向中国发展。自第三方物流概念引入国内起，以兼并收购为特征的全球物流整合深刻改变了物流市场格局。2.物流发展环境2.1政策环境2.1.1党中央、国务院重视物流发展2007年10月，胡锦涛同志在中国共产党第十七次全国代表大会的报告中指出“发展现代服务业，提高服务业比重和

6、水平“。这是加快转变经济发展方式、推动产业结升级的重要途径。2007年3月，国发【2007】7号《国务院关于加快发展服务业的若干意见》，在谈到“大力发展面向生产的服务业”时提出，要“优先发展运输业，提升物流专业化、社会化服务水平、大力发展第三方物流”。2011年3月，国务院召开国务院常务会议研究部署促进物流业健康发展工作，提出推动物流业发展8项政策措施。今年是“十二五”规划的第二年《纲要》再次强调大力发展现代物流业。我国物流行业面临新的形势和机遇。2.1.2物流行业开展政府表彰活动2007年，人事部、中国物流与采购协会联合组织开展了全国物流行业先进集体、劳动模范和先进工作者

7、评选表彰工作。每年举行一次，评选出的个人享受省部级劳模待遇，物流行业劳模表彰的展开，有利于增强行业的凝聚力，提高物流行业职工的社会地位。2.1.3全国现代物流工作部际联系会议努力营造政策环境2005年5月，经国务院批准，由国家发改委牵头，商务部等13个部位和2个行业协会参加组成了全国现代物流工作部际联席会议。2.1.4各地政府扎实推进物流发展各地政府自2005年以来陆续建立了有主管省市领导牵头，各相关部门组成的现代物流工作综合协调机制，在推进物流业发展方面做了大量工作。一、制定了物流发展规划；二、出台促进物流发展政