低碳绿色城市建设探讨

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1、咸阳低碳绿色生态城市建设初步探讨唐家冀咸阳市城市建设管理局近年来，以全球变暖为基本特征的气候变化越来越明显。许多研究资料表明：自工业革命以来，大气中二氧化碳含量增加了25%；据统计，全球各地城市容纳了世界总人口的一半以上，所排放的温室气体占总量的75%；因此为了减缓气候变化，确保和谐的人居环境与可持续发展，城市发展建设亟需减少二氧化碳排放，倡导低碳工作生活方式，大力发展绿色环保事业。目前，我国低碳生态城市建设刚刚起步，城市建设正面临着许多新的机遇和挑战。在倡导低碳意识和绿色理念的指引下，咸阳城市建设与管理，正在朝着低碳生活与绿色环保新方向迈进。一、工作成效1

2、、城市绿化结构优化，城市生态环境明显改善。众所周知，绿色植被不仅能够吸收太阳辐射、减少噪音污染，更重要的是它可以通过光合作用吸收大量二氧化碳，释放氧气。在创建绿色环保模范城市当中，我市在绿化建设方面得到了大力发展，具体表现在：近十年来，种植树木，栽植草皮，城区绿化面积由原来不足20万平方米增加到现在的160余万平方米，特别是沣河绿林广场、西渭苑广场、千亩绿林等重大项目工程的建设和完工，不仅提升了咸阳城市建设的形象，更重要的是使市区的空气质量明显得以6改善，全年二级和好于二级的天数已达到312天。咸阳古城的面貌不经意间，天蓝了，云白了，空气清新了，咸阳湖上的鸟

3、儿也越来越多。城市里，一个个绿地广场，一条条鲜花大道，一行行郁郁葱葱的行道树，都给市民带来了浓浓的绿意，带来惬意的低碳生活享受，这其中绿化建设发挥的作用可谓意义重大。2、城市照明节能降耗效果显著。在市委市政府的正确领导下，我市路灯管理工作不断迈上了新的台阶。我们始终以“节能降耗”做为第一要务，以切实可行的节能方案为指导，在工作中不断完善管理体系，狠抓落实，实现了全市路灯节电量8%—10%，全年节电量约221.8万千瓦时，年节约电费约110万元。具体做到了全部淘汰高耗能的白炽灯、汞灯，将其更换为节能光源，使城区主干道路光源以高压钠灯、节能灯安装为主，次干道路和

4、背街小巷以无极灯安装为主，景观灯主要以节能灯、LED灯光源为主，使光源配比布局更为合理；目前，投入使用的路灯智能监控系统大大降低了人力物力的消耗，更为突出的是人性化的灯具开/关和亮度调节，不仅节约了用电量，还有效地延长了灯具、灯源的寿命。另外，路灯处还正在积极探索改变亮灯方式，实施全夜灯和半夜灯运行方案尝试（集中控制或单灯控制，减小电流和功率，调整路灯供电分布点，安装节电器无功补偿设备等，进而达到节能的目的）。3、开展节能降耗活动,积极响应国家低碳环保号召。在6深入贯彻落实科学发展观，全面落实环境保护和资源节约基本国策的当下，为了能使资源节约型、环境友好型城

5、市建设发展理念落实到每个人的行动当中去，真正使每位干部职工做到：为降低二氧化碳排放强度，节能减排，低碳生活，为绿化美化城市环境尽一份微薄之力，我局在局系统内部开展了形式多样的低碳环保活动，利用板报、简报、网络、学习会等形式进行了广泛宣传，倡导并推行了无纸化办公、节水、节电、节油、绿地领养、义务植树、杜绝浪费等多种专项活动，取得了可喜的成效。今后，局系统还拟将此项活动常态化，建立相应的奖惩措施，使低碳绿色环保理念真正的伸入人心。4、市政道路建设和管护水平不断提高，车辆通行更为便捷。截止2011年底，全市公路总里程已接近5000公里，全市机动车保有量40余万辆，

6、其中汽车15万辆。为保证市政道路的畅通无阻，减少不必要的交通拥堵和绕行现象的发生，我局科学规划，实施了道路改扩建，立交桥、高架桥、地下通道等一批重大工程建设，使行人和车辆通行更加顺畅便捷，更加安全。这不仅节约了出行时间，更节省了不必要的车辆油耗，进而间接降低了城区的碳排放总量。在市政设施管护方面，成立了专业化的应急分队，制定了专门的应急预案和配备了应有的应急物资，24小时随时待命，6应对道路、桥梁等相关的突发事件，有效地保障了城区交通车辆的顺畅通行和安全。另外，为了降低碳排放，局系统从细节入手，要求对所有使用车辆定期进行了专门的环保测评与保养，在所有车辆都已

7、取得了国家颁发的绿色环保标志认证的前提下，力求使车辆尾气排放量符合或高于国家标准，尽量减小尾气排放对环境造成的污染。二、存在的不足尽管在城市建设、节能减排的方面取得了一定成绩，但与其它大城市的先进水平相比，与全面落实科学发展观，与发展绿色低碳经济的更高要求相比，还存在一定的差距与不足。1、主城区资源过度集中与城市基础设施建设结构性矛盾日益突出。目前，城市人口在快速发展，我市常住人口约95万，且外来人口还在不断增加，城区住房用地面积还在不断扩大；而城市建设所需建设的道路、桥梁、绿化、广场等的用地，都必须依托现有的土地资源和空间资源。虽然城区面积在不断的向外延展

8、，但主城区优质社会资源的过渡集中在短期内却难以改观。