混凝土护栏工程施工设计方案

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1、深圳市东部过境高速公路第六合同段四工区混凝土护栏施工方案混凝土护栏施工方案一、工程概况本施工段交安设施工程起点桩号K0+497，终点桩号K13+260，路线全长12.76km。该段落护栏工程为混凝土护栏。数量如下：序号名称规格单位小计1砼护栏-互通匝道RpF-Am-E1米8582SS级砼护栏-路基段RrI-SA-E1米39213钢筋混凝土防撞护栏路侧米200合计4979二、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)2、《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)3

2、、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JGF81-2006)4、《公路护栏安全性评价标准》(JT/T374-1998)三、施工进度计划第13页共13页中南建设集团有限公司深圳市东部过境高速公路第六合同段四工区混凝土护栏施工方案设混凝土护栏施工队伍一个，计划2018年10月25日开始施工，12月17日完成,工期54天。四、人员设备配置及材料1、组织机构序号姓名性别职务备注1李远卓男项目经理2罗雄辉男总工程师3吴日东男现场技术负责人4陈伟男工程部5刘宏男施工测量部6邱金喜男试验员7甘超男材料8王小

3、林男质量检查部9覃业雄男安全环保部施工队伍人员配置施工队队长：蔺小宝人工挖土：18人混凝土工：25人模板安装：40人打桩工：20人钢筋工：35人2、设备配置第13页共13页中南建设集团有限公司深圳市东部过境高速公路第六合同段四工区混凝土护栏施工方案序号机械名称单位型号数量使用状态1发电机台100Kw3良好2弯曲机台2良好3振动笔台10良好4打桩机台4良好5载重汽车辆12t1良好6小型挖机台1良好7断铁机台2良好五、施工工艺流程第13页共13页中南建设集团有限公司深圳市东部过境高速公路第六合同段四工区混

4、凝土护栏施工方案监理工程师审查批准分项工程开工报告检查平面位置、顶面高程钢筋检查模板安装砼浇筑组织中间交验承包人返工整改至符合要求不合格不合格不合格不合格护栏现浇施工流程图六、施工方法施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。6.1模板制作:采用组合定型钢模板，确保模板刚度；严格控制模板加工精度，几何尺寸误差控制在2mm之内；禁止用生锈（尤其是有锈斑坑

5、）的钢板；保证钢模板的各部尺寸绝对准确，且边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度。其加固带间距视情况而定，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。6.2安装模板和钢筋6.2.1试装：钢模板制作完成后，在正式使用前要第13页共13页中南建设集团有限公司深圳市东部过境高速公路第六合同段四工区混凝土护栏施工方案对其进行组合调试，组合后对模板各线条挂鱼线调直，用砂轮机磨平调直，直顺度控制在1mm之内，并且对模板接缝处进行精细处理，消除错台；检查无误后方可正常使用。钢筋加工及安装检查标准如下：检查项目规定值或容

6、许偏差检查频率受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5每构件检查两个断面同排±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距(mm)±10每构件检查5~10个间距钢筋骨架(mm)长±10按照总数的30%检查宽、高或直径±5弯起钢筋位置(mm)±20按照总数的30%检查保护层厚度(mm)±10每构件沿周边检查8处模板安装尺寸允许误差应符合下表要求。序号项目技术要求1模板倾斜度≤3‰2中心线偏离设计位置≤10mm3相邻模板间的错台≤3mm4模板各处接缝紧贴密实5所有配件、螺栓和预埋件齐全、完好、牢固6.2.2除锈、刷油

7、：钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净，并用好机油将模板表面涂抹均匀，涂油不宜过多（涂油过多，模板支好后往下流油，污染混凝土连接面），以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。6.2.3测量放样：放样全部采用全站仪，提高放样精确度。首先用全站仪放样中心线，依据中心线确定防撞护栏内外侧模板边线，为提高精度，加密放样点并确定底边线后，用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度；第13页共13页中南建设集团有限公司深圳市东部过境高速公路第六合同段四工区混凝土护栏施工方案每隔一定间距（视模板长短）精测标高，以此为

8、基础控制防撞护栏模板的位置和标高。6.2.4安装钢筋：绑扎焊接护栏钢筋，焊接时应注意钢筋顶面应保持水平，两侧应留有保护层厚度。6.2.5安装模板：在上述工作完成后，即可在构造物的准确部位正式安装模板，模板安装过程中，首先在护栏钢筋底端焊接横向钢筋，控制护栏宽度和防止护栏移动；在桥面施工中预埋螺丝并安装可调丝框控制护栏模板上部，防止移动和调整直顺度；模板上部用对拉螺杆控制宽度。确保护栏模板在施工过程中不会移动。6.2.6检查：模板支设时，首先用经纬仪控制其