制粉煤仓堵煤情况分析及对策

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时间:2019-10-02

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1、制粉煤仓堵煤情况分析及对策近期公司原煤仓时有出现堵煤(或是棚煤)、粘煤、衬板脱落现象。尤其在潮湿的天气和雨季,原煤表面水份多,粘度较大,类似的情况更为突出。原煤仓堵煤不仅会导致给煤机断煤,蘑机振动,液压油站故障,时间短的造成锅炉负荷和运行参数波动;甚至磨机跳闸运行的事件出现。还严重影响整个机组的安全运行,使整个机组的稳定性和经济性也造成不利的影响。根据目前原煤仓岀现的状况,进行综合分析,得出以下结论。一、制粉系统发生堵煤后将产生的危害:1、由于堵煤,使锅炉供给的总煤量减少,影响到机组电负荷的出力。2、堵煤以后,机组的

2、负荷变化较大时,会造成主汽压力和温度的波动,对调整造成困难.3、由于燃烧不稳定,造成煤粉不完全燃烧的热损失增加。机组的各主辅设备都运行在需要的负荷下,当给煤量减小吋,一方面降低了机组的电负荷,另一方面使各主辅设备造成浪费,增加了厂用电率,使机组的循环效率降低,从而降低了机组的经济性。二、经检查粘煤常见部位:1、运行中的煤沿斜度较小侧的仓壁成抛物线状粘煤。2、圆锥斗(靠近空气炮的部位)常出现堵煤现象。3、小煤斗的下料口常出现堵煤(管壁粘煤、管内棚煤)现象。4、有时原煤含水份较高,煤湿导致煤斗及落煤管粘结成块状,形成拱型

3、及鼠洞形状。5、给煤机上部的对开式闸板门在运行中,其轨道、边槽也会造成管壁棚堵。6、原煤仓的锥斗部位的部分衬板损坏(靠近空气炮部位)脱落而堵塞落煤管。三、原因分析1、原煤仓设计结构问题导致易堵煤:(1)由于磨煤机房改造时,现场的有限地理位置限制,使原煤仓与小煤斗设计时英中心线偏心1000mm,小煤斗与原煤斗的倾斜角度相差11°,即为偏心斜斗。使原煤煤流不畅,易粘结在仓壁上。(2)在上筒体向下堆体过度部位,容易形成煤流台阶。在这个范围内的某处开始粘结薄层煤泥,然后向轴向与径向延伸,逐步增加厚度,最终形成不规则的异状而堵

4、塞,造成断流。(3)原煤斗上口大,下口小,上口进料,物料自上而下靠自重下落。下落的物料由于在锥形体内流动,故愈向下流动,面积愈小,对物料本身就形成挤压,增加圆锥形摩擦系数。特别是在雨季(潮湿天气)到来时,由于原煤被雨淋湿,原煤的水分含量达到一定程度时,煤泥易粘结在筒壁上,最后发生堵塞。见下图一图一2、小煤斗(靠近空气炮的部位)常出现堵煤,这是因为有时空气炮的二位三通电磁阀故障,阀门内漏,空气屮含有的水份将进入原煤屮,使该部位煤受潮结块,造成局部形成鼠洞状。如长期没有发现,该处的煤就会越粘越多,沿壁往上成块状粘结,当粘

5、结的煤层超过空气炮的有效工作范围后,在空气炮的频繁动作中损坏附近的衬板,造成衬板脱落。这种状况可以从空气炮周围的衬板损坏情况看出。3、小煤斗的下料口常出现堵煤(管壁粘煤、管内棚煤)现象,这是因为:(1)膨胀节在伸长和收缩的动作过程屮会在上下结合处拉开一段距离,形成一个圆周型沟槽,容易藏煤,使煤流速度减低,进而形成堵煤。(2)原磨煤机落煤管的对开式闸板门在运行中,其轨道、边槽上经常造成粘壁棚堵,英采用的阀杆材料、阀板材料等级较低,多次出现变形卡涩甚至断裂的事故发生,电动头的传动轴承也出现过数次损坏情况,阀板与阀体密封间

6、隙较大。(3)开式闸板门下部的方圆接落煤管设计角度太小,减缓煤流的形成,流速降低,容易发生堵煤情况。见下图二图二4、锅炉燃用煤种的变化也会导致煤仓粘煤,如,原煤中掺杂煤泥较大时,由于煤泥粘性大、附着力强,摩擦系数相应增大,原煤在原煤斗内的流动性大大减弱。5、原煤含水分过大,会使煤内的矿物质形成水胶体,增加煤的粘性,使煤形成凝固体,造成蓬煤。原煤含水不但是自然条件形成,也有燃料做卫生时水冲洗设备和地血时撒入皮带上的煤造成,使煤受潮。6、根据原煤斗结构和现场情况,原有的九个空气炮在下锥体上,最低处的空气炮离给煤机落煤管和

7、煤闸门的落差距离高达三米,由于原煤经常在给煤机落煤管及煤闸门处堵塞,当上面的空气炮动作时它振打的范围在上部,不但不能使下面堵煤的部位疏通,往往会在空气炮动作下,上部被空气炮疏通的煤层将下部堵塞的煤层越压越实,堵塞反而越恶劣。5、如料位计不准,或者损坏,煤位无法准确判断,当原煤斗内壁粘有煤,煤仓储煤容积减小时,煤仓煤位与实际煤位不符,有可能造成煤量太大,而降低煤层的流动性。6、原煤异物或者输煤系统零部件掉落进入煤仓也会加大堵煤的机率。7、从原煤仓检修情况看,原衬板损坏部位大部分在下锥斗处,此处衬板均为基建时安装。一是安

8、装不够牢固,安装的螺栓数量不够;二是板与板之间间隙过大;三是板的本身较薄,耐磨能力较差。四、预防措施1、由于现场设备的条件限制,煤仓的结构设计不合理,建议可以加装空气炮来缓解。在给煤机入口煤闸门上部加装一空气炮。2、加强空气炮系统的设备维护保养:(1)加强对原冇空气炮的二位三通电磁阀的检查维修,确保阀始终处于良好的备用状态,防止空气内漏的发生。

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