《轴承失效分析》ppt课件

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1、轴承失效分析轴承的生命周期跑合,稳定运行,失效阶段.轴承在适当时候的停机轴承失效分析的目的当轴承失效时，我们希望了解失效产生的根本原因。以排除这种影响，避免问题的重复出现轴承运行5%实现了轴承的寿命95%的轴承要么高于机器的寿命要么过早的被替代轴承的失效形式失效分析需要收集的信息需要收集的信息包括:完整的轴承型号机器的型号使用的安装方法旋转速度负荷轴承工作温度环境温度和湿度环境的污染水平工作制(24小时/天,7天/周)使用的润滑剂及型号润滑规范(方法,周期,量…)服务寿命(计算,实际,平均失效时间)由于失效产生的损失(生产损失,零件,工时…)负荷轨

2、迹模式标准径向负荷外圈静止内圈旋转负荷恒定红色区域:负荷区轨迹模式实例1外圈静止；内圈旋转；负荷方向恒定轨迹模式实例2外圈旋转；内圈静止；负荷方向恒定轨迹模式实例3外圈旋转或内圈旋转；轴向负荷轨迹模式实例4外圈静止；内圈旋转；径向于轴向复合负荷作用轨迹模式实例5外圈静止；内圈旋转；壳体倾斜；轨迹模式实例6外圈静止；内圈旋转；壳体椭圆；轨迹模式实例7外圈静止，内圈旋转；过大预负荷失效模式分类-ISO3.腐蚀1.疲劳2.磨损6.断裂4.电腐蚀1.1.表面下的疲劳3.2.1.蠕动腐蚀1.2.表面疲劳2.1.磨料磨损2.2.粘着磨损3.1.潮

3、湿腐蚀3.2.摩擦腐蚀4.1.过电压4.2.漏电流6.1.强力断裂6.2.疲劳断裂6.3.热胀裂3.2.2.伪布什压痕5.塑性变形5.1.超载5.2.杂质产生的塑性变形5.3.安装过程产生的塑性变形疲劳-表面下疲劳3.腐蚀1.疲劳2.磨损6.断裂5.塑性变形4.电流腐蚀1.1.表面下疲劳1.2.表面疲劳重复的应力变化材料结构的变化表面下的微裂纹裂纹传播成片,散裂和剥下表面下的疲劳10mill.revs.63mill.revs.630mill.revs.疲劳-表面下疲劳表面下的疲劳疲劳-表面疲劳3.腐蚀1.疲劳2.磨损6.断裂5.塑性变形4.电腐蚀1

4、.1.表面下疲劳1.2.表面疲劳表面不良润滑不良滑动抛光微裂纹微剥落疲劳-表面的疲劳轴承失效模式3.腐蚀1.疲劳2.磨损6.断裂4.电腐蚀1.1.表面下的疲劳3.2.1.蠕动腐蚀1.2.表面疲劳2.1.磨料磨损2.2.粘着磨损3.1.潮湿腐蚀3.2.摩擦腐蚀4.1.过电压4.2.漏电流6.1.强力断裂6.2.疲劳断裂6.3.热胀裂3.2.2.伪布什压痕5.塑性变形5.1.超载5.2.杂质产生的塑性变形5.3.安装过程产生的塑性变形磨损-磨料磨损在低速重载过薄油膜时，产生镜面状效应材料的剥离真正磨损的发生，多数是由于不充分的润滑或是由于杂质的

5、进入，导致表面精度破坏。磨损-粘着磨损(拖尾效应)材料从一个表面转移到另一个表面拖尾效应发生在滚动体以高加速度重新进入负荷区时。当负荷过低时拖尾效应也能发生在滚动体和滚道表面。失效模式分类-ISO3.腐蚀1.疲劳2.磨损6.断裂4.电腐蚀1.1.表面下的疲劳3.2.1.蠕动腐蚀1.2.表面疲劳2.1.磨料磨损2.2.粘着磨损3.1.潮湿腐蚀3.2.摩擦腐蚀4.1.过电压4.2.漏电流6.1.强力断裂6.2.疲劳断裂6.3.热胀裂3.2.2.伪布什压痕5.塑性变形5.1.超载5.2.杂质产生的塑性变形5.3.安装过程产生的塑性变形腐蚀-潮湿腐蚀腐蚀-

6、摩擦腐蚀微动腐蚀伪布什压痕多发生在轴承套圈和轴或壳体之间出现相对运动。(一般时由于配合过松或其它错误而致）发生在滚动体同滚道接触区域由于微动产生失效模式分类-ISO3.腐蚀1.疲劳2.磨损6.断裂4.电腐蚀1.1.表面下的疲劳3.2.1.蠕动腐蚀1.2.表面疲劳2.1.磨料磨损2.2.粘着磨损3.1.潮湿腐蚀3.2.摩擦腐蚀4.1.过电压(电压差)4.2.漏电流6.1.强力断裂6.2.疲劳断裂6.3.热胀裂3.2.2.伪布什压痕5.塑性变形5.1.超载5.2.杂质产生的塑性变形5.3.安装过程产生的塑性变形电流腐蚀-高电压电流腐蚀-漏电失效模式分类

7、-ISO3.腐蚀1.疲劳2.磨损6.断裂4.电腐蚀1.1.表面下的疲劳3.2.1.蠕动腐蚀1.2.表面疲劳2.1.磨料磨损2.2.粘着磨损3.1.潮湿腐蚀3.2.摩擦腐蚀4.1.过电压4.2.漏电流6.1.强力断裂6.2.疲劳断裂6.3.热胀裂3.2.2.伪布什压痕5.塑性变形5.1.超载5.2.杂质产生的塑性变形5.3.安装过程产生的塑性变形塑性变形-超载塑性变形-杂质引起凹痕软性外部介质硬矿物质硬铁质塑性变形-操作引起凹痕可能产生于生产、运输、存储和安装断裂-强力断裂过分的干涉配合断裂-疲劳断裂断裂-热裂化两表面相对滑动产生摩擦热，如果滑动过大

8、，导致断裂