系梁首件施工总结

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1、一、编制依据1二、工程概况1三、现场施工组织及安排11、供电12施工用水1施工通讯24临时便道2〉施工现场情况26碇拌合站2工施工机械设备2四、施工组织及进度安排3五、系梁首件施工过程31、基坑开挖32桩头凿除，桩检4垫层施工44测量放样5'钢筋加工及安装56模板安装6工混凝土浇筑7&拆模、养护79系梁实测项目8六、质量保证措施的执行、落实情况8七、安全生产措施91、安全生产保证体系92安全生产原则9'安全生产目标94安全保证措施9＞安全防护措施及注意事项106施工安全技术交底10八、施工中的环境保护措施11九、施工过程中存在的不足及改正措施11十、总结12K10(m40惠河大桥系梁

2、首件工程施工总结一、编制依据1、KI0CH-940惠河大桥施工图；2《济南至鱼台高速公路技术规范》；、《公路桥涵施工技术规范》(门"卩50-2011);4《公路工程施工安全技术规程》(JTJ041-200Q);〉我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等情况；6现场调查情况；7.业主、总监办及驻地办各种相关文件精神。二、工程概况惠河大桥中心桩号为K100+-940,桥跨起终点桩号分别为K10(mil.5和K101+268.5,桥全长657m全桥共6联，交角90度，上部结构为引桥为35米转连续小箱梁、主跨为3H55B5m悬浇箱梁，下部结构桩柱式墩，设置地系梁。桥面净宽：2X12.

3、25卬设计荷载：公路一I级；设计洪水频率：1/L0Q地震基本烈度：根据《中国地震动参数区划图》(GB1830—2001)，线路分布区的地震基本烈度为VI度。三、现场施工组织及安排1、供电桥区已经布设电缆线，可以直接使用工业电，现场配备120kw发电机1台做为备用，可满足现场施工用电需要。2施工用水在桥位处打水井，此水源经第三方水质分析化验合格，可用于工程施工。艮施工通讯当地通讯网发达，施工期间项目部和施工队用手机联系，项目部与业主、监理等通讯采用程控电话、手机、互联网及传真机进行联系。4临时便道桥址位于皮李线附近，施工便道已贯通，交通状况较为便利。乂施工现场情况惠河大桥3井乔墩桩基施工已

4、完成。6磴拌合站惠河大桥3扌桥系梁混凝土在项目部拌合站集中拌合，项目部拌合站设在K104+900左侧，配置了HZS75型和HZS90型栓搅拌机各一台，目前拌合站建设已完成，各计量仪器已标定，碇拌合站采用全电脑控制、8个料仓、带自动计量装置。现场混凝土所需各种材料已进场并外委试验合格，具备混凝土拌合条件。拌合站采用封闭式管理，四周设置围墙，进出场设置大门，并悬挂安全、牛产标语。7,施工机械设备为保证系梁施工的顺利进行，主要进场设备如下表，其余小型机具根据需要合理配置。主要设备配备表表1序号设备名称型号数量1汽车吊25T1台2混凝土罐车8d4台3钢筋弯曲机2台4钢筋剪断机1台5装载机ZL50

5、2台6发电机120kw1台7电焊机3台8插入式振动器ZX504台9水泵3.Okw2台10四.施工组织及进度安排计划安排15人进行本桥系梁的施工作业，钢筋统一在钢筋加工场加工。具体人员配置情况见表2船幅系梁首件施工2014年6月30口开始，2014年7月5口完成。主要施工人员配置表表2工种名称人员工种名称人员现场负责人严汝国吊车及设操作手2人安全负责人曲东礼钢筋工5人现场质检员王修成模板及混凝土工6人现场试验员付瑞勇具他2人五、系梁首件施工过程系梁施工工艺框图见图lo1、基坑开挖3#&幅系梁所有灌注桩完成后，进行系梁基坑开挖，采用机械配合人工进行。为避免基底扰动减弱其承载力，土质基坑开挖至

6、接近基底标高时，保留20®在基础施工前由人工清底至设计标高。基坑开挖可根据土质情况采取不同的放坡形式（见下表），基坑按基础平面尺寸四周每边增设50cm工作面。基坑排水采用在基坑四周挖设排水沟及集水坑，配备足够的抽水设备排除地下水。为防止地表水流入坑内，在基坑顶部设置排水沟、坑口筑土境引水。当地下水位高岀基底标高，基坑底要设置排水沟、集水井，井的边宽为60-80®深度为80-lOOcrn排水沟、集水井应设在基坑范围以外，用水泵将水抽出。基础挖方保持良好的排水，用于每个基础的排水方法，以及为此而采用的各项措施，必须取得监理工程师的批准。基坑周围设安全警示牌，不得堆放建筑材料，设备及危及基坑安

7、全的杂物。基坑坑壁坡度表3坑壁十类坑壁坡度坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载砂类.1:1:11：1.251：1.5卵石、砾类土1：0.751：11：1.25粉质、粘质土1：0.331：0.51：0.75极软岩1：0.251：0.331：0.672桩头凿除，桩检基坑开挖成型后，风镐凿除桩头，桩头预留15cm由人工进行凿除，以避免对桩头造成破坏。凿除桩头预留混凝土后,桩顶无残余的松散混凝土,顶面平整。桩头凿除过程中要仔细进行声测管的凿出