路基试验段总结

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1、路基基床底层非冻胀AB组土一、准备阶段1.熟悉设计图纸及施工文件，完成图纸复核工作.2.根据现场实际情况，配备合理的人员、设备（见附表）二、非冻胀AB组土填筑1.非冻胀AB组土填前先对路床进行复压、洒水，并进行杂物清理。2.恢复中桩，根据地表每20米放出边桩每个断血在竹桩上标出41CM的非冻胀AB组土填筑标志，然后挂线控制填筑厚度,最后洒白灰作为填筑边线。3.为确保边缘的压实度，每侧应超出路堤设计宽度30cm。4.根据装车实测得自卸车每车虚方为10n?填方前划岀方格区,根据松铺厚度（41CM）,确定每个方格区的卸料车数,依次顺接严禁多卸或少卸。5

2、.卸料完成后即进行推平作业，采用推土机推平，平地机整平，人工整理边坡的作业方式，测量人员动态跟踪测量，严格控制松铺厚度.不超过挂线高度（41CM）。6.推平作业完成后，试验人员进行含水量检测（釆用酒精燃烧法），在碾压吋料体含水量不得低于设计含水量,一般控制在大于最佳含水量1%—2%（见表T）,达到耍求后即可进行碾压作业。碾压时压路机直线端先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧；先慢后快、先静压后振动压，先弱振后强振的操作程序进行。各区段交接处互和重叠压实，压路机碾压轮重叠轮宽的1/3-1/2,达到无漏压、无死角，确保碾压密实均匀。碾压作业遵循先轻

3、后重，由底到高,先慢后快的原则，先静碾…遍，再进行振动碾压。根据非冻胀AB组土试验段总结经验，从碾压第三遍开始，每碾压一遍均由试验人员进行压实度检测（见表-2）,当压实度满足设计及规范要求吋，停止振动碾压并静压一遍光面•表面应平整顺直无轮迹，自检合格后报请监理工程师验收。1.松铺系数的确定:在非冻胀AB组土填筑前根据中桩每41m路基两侧设固定骑马桩，在路基横断面的屮心点，距中心各5m及坡角处设3个观测点，并测绘出与骑马桩的相对位置（以便快速恢复点位用）•每层在推土机推平及平地机整平与压路机碾压后分别测出相应点位处的标高（见表-3）通过表-3可确定

4、松铺系数为1.17o2.现场压实度检测记录及击实试验报告详见附表。通过试验段的经验及数据得出以下结论：1.非冻胀AB组土碾斥作业，压路机（20t）振动碾压不得少于5遍，静圧不得少于3遍。2.松铺系数可确定为1.17根据本试验总结,结合设计和规范要求，制定出路基非冻胀AB组土填筑施工数据，为路基非冻胀AB组土规模性施工提供依据。表T桩号46+75046+80046+85046+90046+95047+000含水量左右左右左右静压第一遍振压第三遍4.54.85.04.54.44.0振压第四遍4.04.55.04.44.64.5振压第五遍5.04.84

5、.54.04.45.5振压第六遍4.85.05.08.05.54.8振压第七遍5.04.84.54.44.64.5表-2桩号孔隙率46+75046+80046+85046+90046+95047+000左右左右左右静压第一遍振压第三遍32.232.632.532.132.131.7振压第四遍30.130.530.4303029.6振压第五遍2&6292&92&52&52&1振压第六遍27.927.727.627.227.226.8振压第七遍26272626.826.526.1静压一遍表-3压实厚度（34-35伽）厚度桩号厚度DK46+750左中右

6、碾压前cm40.0140.9540.36碾压cm34.23534.5松铺系数1.171.171.17厚度桩号厚度DK46+880左中右碾压前cm39.940.4840.01碾压cm34.134.634.2松铺系数1.171.171.17厚度桩号厚度DK47+000左屮右碾压前cm40.1340.8340.01碾压cm34.334.934.2松铺系数1.171.171.17压实厚度（35-38cm）厚度桩号厚度DK46I750左屮右碾圧前cm43.2944.4643.875碾压cm373837.5松铺系数1.171.171.17厚度桩号厚度DK46

7、+880左中右碾压前cm42.70542.00342.939碾压cm36.535.936.7松铺系数1.171.171.17厚度桩号厚度DK47+000丿中右碾圧前cm42.93944.4643.29碾压cm36.73837松铺系数1.171.171.17压实厚度（30-33cm）厚度桩号厚度DK46+750左中右碾压前cm35.136.2736.153碾压cm303130.9松铺系数1.171.171.17厚度桩号厚度DK46+880屮右碾压前cm37.4436.85536.27碾压cm3231.531松铺系数1.171.171.17厚度桩号厚

8、度DK47+000左中右碾压前cm35.136.50437.791碾压cm3031.232.3松铺系数1.171.171.17