6500DWT近海多用途船结构规范设计【文献综述】

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1、浙江海洋学院本科毕业论文文献综述毕业设计文献综述船舶与海洋工程6500DWT近海多用途船结构规范设计摘要：本文叙述了多用途船的各个方面结构的特点。普通多用途船以及重吊多用途船的相对优点，多用途船的总体设计，并举例多用途船建造的结构特点。最后简要叙述了多用途的强度计算。关键词：多用途船；结构特点；总体设计；强度计算1多用途船的各项特点及设计当今，各种专用货物运输船的问世，已经把散装、谷物、煤炭、矿石、油类等各种大型货物以及集装箱和各种轮胎式车辆的运输纳入了各自的范畴。但除了上述各种货物外还有大量无法被这些船舶接纳的货物，如杂货、包装货、大件、重件、小批量货物等。这就需要另一

2、些船舶来运输，多用途船以其分舱的灵活性满足了这些货物的装运要求。除了散货船、油船和集装箱船三种主流船型外，多用途船可以说是第四种需求量较大的船型。多用途船有比较明显的特点：1.船舶载重量较小。2.航速分布范围宽。3.多层甲板。4.船型多而杂。多用途船是一种比较特殊的运输船，由于经营者的需求不同，船型也各有差异，设计者一般不从常规的设计思路去考虑问题，而是尽量适应经营者的要求。一般多用途船经常在上甲板上搭载不能进入货舱的大型货物，为了确保船舶有足够的稳性，船一般会宽一些，这就使得多用途船L/B较一般船小。多用途船分为普通型多用途船以及重吊多用途船。普通型多用途船是从以前的杂

3、货船发展演变而来的，其总布置有相当大的变化：（1）从三岛式的舯机型改为尾机型，舯部桥楼的消失，使货舱区连成了一片，增加了货舱长度和甲板上的载货面积，从而增加了货物的搭载量；（2）货舱区从单壳悬臂梁结构改为双壳大开口结构，货舱构成了箱形，减少了货物装卸的盲区，装卸速度有了很大的提高；（3）起货设备从吊杆改成克令吊，缩短了起货设备需要的上甲板长度，从而增加了货舱的长度，利于货物的装卸，也加快了装卸的速度。普通型多用途船货舱内受其开口长度的限制，甲板上受货物吊在船中的阻碍而难以搭载外型尺寸大、重量重的货物，而重吊多用途船的出现极大的解决了这个问题，重吊多用途船有以下特点：（1）

4、起重设备能力大；（2）重吊设于舷侧；（3）减少货舱数增加货舱长度；（4）设有防横倾系统和容量较大的抗横倾水舱，以保证装卸作业过程中重吊能在限制的横倾角下正常工作。3浙江海洋学院本科毕业论文文献综述在这些特点下，重吊多用途船比普通型多用途船有了更多的优势。在货舱该以及甲板方面，多用途船的上甲板货舱盖通常采用液压折叠型式，向首尾两端或一端开启，折叠次数一般为一次但在货舱较长时可采用两次甚至三次折叠。二甲板是多用途船的重要的设备之一，多用途船的二甲板通常有两种形式，液压折叠式和可折除的吊离式。起货设备也是多用途船必要的装置之一，从杂货船发展而来的普通多用途船，克令吊设置于两个货

5、舱口之间的船中心线上，起重能力一般不超过60t，有的采用双克令，单独作业时可服务于前后二个货舱，联合作业时可提高起重能力。另外，多用途船上还有防横倾装置和除湿装置等。多用途船的设计方面，它的总体设计包含了型线设计、螺旋桨设计、分舱、稳性和结构设计等。型线设计是在合同谈判结束后，对船体的性能进行分析，确定船的母型并对其局部区域进行修改，使其满足使用要求，这样就完成了线型的初步绘制。再经过船模实验，对船舶的线型进行优化得到优化线型，同时经过设计所的修改得到第三种线型，经过3者在满载和压载情况下有效功率及收到功率的比较，选取较为优秀的船体型线。螺旋桨设计时，先对提供的螺旋桨模型

6、进行航速试验，航速试验后得出航速预报，再根据航速预报来选定螺旋桨。分舱时根据各船的具体要求来进行，在保证能便于清舱、卸货装货物以及能装载最大货物量的情况下进行舱室的划分。稳性设计时需要保证船体的完整稳性、谷物稳性和破舱稳性达到要求值。结构设计时要考虑总纵弯曲和总纵强度使其达到标准值。拿12600DWT多用途船的结构设计举例来说明多用途船的特点。12600DWT多用途船主船体设有4道横舱壁,将全船分为尾尖舱、机舱、2个货舱和首尖舱。2个货舱之间的横舱壁为箱形结构，内部设有燃料油舱。货舱为大开口双壳箱形结构,其中第2货舱超长,长达50.25m。2个货舱右舷各配有1台起重能力为

7、80t的克令吊。除此之外,还在货舱内设有活动二甲板并上翻可兼作谷物舱壁。货舱底部结构特点多用途船要具有集装箱船及杂货船的特点，因此内底光滑平整,没有台阶和斜角。由于内底板厚度要考虑钢卷筒的载荷，因此该船内底板厚度较大。内底板的加强考虑了箱脚加强。二甲板堆放加强。其舷侧结构特点舱口大而长；设备繁多；边舱较小等。舱口围结构特点该船舱口很大，舱口围的强度有了加大。横舱壁的结构特点由于2台克令吊都设在右舷，为了保持平衡，箱形横舱壁内的燃油舱设成左右不对称，计算深舱时压头左右不同，导致构件尺称也不同。机舱结构特点3浙江海洋学院本科毕业论