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1、汽轮机推力瓦温度高的原因及处理OnHighlenperatureandTreatmentforTurbineIhrustSegment童冈！r,王向前（1•辽宁电力科学研究院，辽宁沈阳110（X）6;2.绥中发电有限责任公司，辽宁葫芦岛125222）摘要：绥中发电有限责任公司2号汽轮机自2000年投产以来，推力轴承工作瓦块温度一直偏高，12个瓦块均存在不同程度的磨损。为了控制工作瓦温度不超过允许值，经常限负荷运行。通过多次试验分析认为，推力轴承球面接触不好、自位性较差、推力瓦供油量不足是影响推力轴承工作瓦块温度升高
2、的主要原因。2003年3月、9月利用该机临检和大修的机会，针对推力瓦的实际情况，在调整推力轴承球面紧力和增大推力瓦进油截面等方面做了大量工作。处理后效果明显，恢复了机组带满负荷运行的能力。尖键词：汽轮机；推力轴承；推力瓦；温度Abstract:SincethecommissioningofNo・2turbineinSuizhongFbwerCb・,Ltd.In2000,Theworkingtiletemperatureofthethrustbeaiinghasbeenremaininghighe「・The12til
3、esareattributedtodifferentextend・Limitedloadoperationisinposedtokeepworkingtiletenperaturcfiomallowablevalue・Aftermanytestsandanalysis,wecometotheconclusionthatthemaincausesfor什isbecauseofpoorsphcricacontactofthrustbearing,apoorselCrepositioningandinsifficient
4、oilsupplytothethrusttiles・MuchworkwasdoneagainsttheactualsituationofthethrusttilessuchasacijustingthesphericaltightnessofthethrustbearingandextendingtheoilentrancecrosssectionbytakingadvautageofthetemporaryrepairandoverhaulinMarchandSeptemberof2003.Theeffectof
5、thatisobviousandtheunitcomestovvorkunderfulloadagain.Keywords:Turbine;Thrustbearing;Thrusttiles;lenperature［中图分类号TK267文献标识码A文章编号1004-7913(2004)03・0005・03绥中发电有限责任公司2号汽轮机为俄罗斯列宁格勒金属工厂生产的800MW单轴、五缸、中间再热、凝汽式超临界机组。该机组的轴向推力主雯产生于高压缸，高压缸采用双层回流结构，主蒸汽由高压缸中间部分逬入前6级（前箱侧）,然
6、后眾汽以反向流过内外缸夹层进入高压缸后6级（发哇机侧）。中压缸和3个低压缸均为对称布置。推才轴承设计为H型,即机组有2个推力盘，当推力为正向时，非工作瓦受力；反之工作瓦受力。正常运行时，该机显示负串轴，所以工作瓦温度高于非工作瓦温度O该机自2000年投产以来,推力轴承工作瓦块温度一直偏高，最高时达到97°C为了控制工作瓦温度不超标,该机组经常保持负荷在720MW右右运行。2003年3月机组第3次
7、缶检，推力轴承解体極查，工作瓦12个瓦块都存在不同程度的磨损，兵中工作瓦下半6个瓦块磨损较重,而上半6个磨插较轻o该机每
8、次临检后都将磨损严重的瓦块更换为况又重新出现。2003年3月、9月利用该机临检和大修的杠会，针对推力瓦的情况逬行了调整和处理，使其谚机处理前带750MW负荷、工作瓦最高温度9413°C变为处理后带780MW负荷、工作瓦最高温度8317°C,并且可以带满负荷运行。为了充分了解该机组推力瓦温度高产生的原因及检修后的效果,对该机2003年3月临检前、后和大修后运行的有关数据做了全面收集和整理。临检前数据是对该机组DAS系统的历史记录拷贝整理后得到；临检后和大修后皺居是不同工;兄的试验记录。1原因分析111推力轴承自位性差
9、11111从推力轴承球面接触情况看推力轴承自位性推力轴承解体后,经过着色检查发现，下瓦背部的2条环形球面，前箱侧接触面积为80%左右,而发电机侧仅为50%左右（设计要求＞80%）。从比压角度讲，发电机侧环形球面减少30%,该侧比压就要比设计值增加3715%o由于二瓦扬度骸大（详见表1）,发电机侧环形球面受力大于前罪侧环形球面,故发电机侧环形球面比压比以上计箕
