防坍塌事故安全专项整治方案

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1、南京扬子江隧道江北连接线改造工程“防坍塌事故”安全专项整治方案中铁十五局集团有限公司扬子江隧道江北连接线快速化改造工程SD-SG1标项目经理部“防坍塌事故”安全专项整治方案根据2016年口月24日上午，江西宜春市丰城发电厂三期在建项目冷却塔施工平台坍塌事故情况，认真贯彻落实南京市公路管理处宁路隧北指{2016}41号文件《关于开展在建工程以防坍塌为重点的安全专项整治活动的通知》，为保证专项整治工作的顺利开展，结合项目施工实际情况，制定专项整治方案。一、指导思想坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，以《建筑法》、《建设工程安全生产管理条

2、例》、《安全生产法》、《房屋工程建设安全生产管理规定》、《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准（2016版）》等相关法律法规和技术标准为依据,认真督促各施工队伍落实各项安全生产责任制和施工安全技术措施，杜绝重特大恶性事故发生。二、总体目标通过专项整治，进一步推进“平安工地”建设活动和推行标准化管理工作深入开展，进一步落实企业安全生产主体责任，完善安全生产管理体系，提高参建人员的安全意识，规范现场施工安全生产行为,改善施工现场安全半产状况，加强项目安全施工过程控制，着力解决项目施工安全生产的突出问题和安全隐患，减少工地从业人员违章违规行为，

3、坚决消除事故隐患，遏制重大事故和多发性事故的发生。三、组织领导为加强对工程建设过程中安全生产的组织领导，安全生产责任到人，项目部特成立安全生产管理及检查领导小组：组长：汪俊民副组长：刘书其朱智宇尚石磊霍玉涛组员：何岸霍红星孙飞姜帅黄文张高通赵庆森王志伟四、工程概括南京扬子江隧道江北连接线快速化改造工程起于江北大道纬三路互通，终点与扬子江隧道连接。主线采用双向6车道，设计速度80m/h,隧道连续下穿迎江路、铁院路、浦滨路后，与扬子江隧道敞开段相接，路线全长约1・95公里（路基0.58km,隧道137km）。其中隧道暗埋段1140m,敞开段232m,主

4、线最大开挖深度9.283m,最大开挖宽度46.9m,设有两进两出四条匝道。工程总造价5.67亿元,合同工期为2016年6刀至2017年3月，工期8.5个月。五、实施步骤1、部署启动阶段2016年12月份研究制定专项整治方案，部署有关工作；要求各施工队伍结合本项目实际情况，对施工现场进行专项整治，重点是高处作业、各类起重机械、满堂支架、脚手架、大型模板使用及安装拆除作业、大型临建设施及钢筋加工厂、驻地建设、大开挖区域等；召开动员大会，对开展专项整治工作进行安排部署，通过召开现场会等多种方式，广泛开展安全生产专项整治的宣传教育活动，确保此次专项整治的目

5、的、要求全面及时传达到每个项目管理人员、高危作业人员，为广泛深入开展预防坍塌事故专项整治工作打下良好基础；根据本项目的实际情况研究制定预防坍塌事故的对策和措施，并充分做好动员和部署，要进一步增强项目安全管理人员预防坍塌事故发生的安全生产意识和安全管理知识，加强对相关作业人员的安全知识教育培训。2、自查自纠阶段2017年1至2月份，具体实施。项目部结合施工实际情况，组织开展自查自纠；按照以下三个方面自查整改：一查思想，对安全生产及坍塌专项整治工作的重要性是否认识到位；二查制度，安全生产检查机构、安全生产监管责任制度、安全生产预警制度、安全生产事故形势

6、分析等制度是否健全完善；三查标准，对落后、淘汰的安全技术是否及时进行废止。针对自查中发现的问题，要及时制定整改措施，落实整改责任人，全面认真进行整改;项目负责人组织带领施工现场安全生产管理人员对本标段所有施工内容认真进行复查、排查，对检查中发现的问题和隐患，要制定整改方案，限期整改，坚决消除事故隐患。3、检查督导阶段:2017年3月，组织督查和抽查。对施工重点、难点部位工程进行抽查和督查，对存在重大重大隐患的，进行严肃处理。项目安全生产管理领导小组组织各施工队主要负责人及专职安全管理人员对各施工现场进行全面检查，重点检查施工现场专项整治工作责任落实

7、、组织实施和自查整改情况。五、整治内容和要求（一）高处坠落事故专项整治1、根据工程项目情况配备足够且符合标准的“三宝”，并按规要求落实使用；临边及卸料平台的安全防护设施应做到定型化、工具化。2、专项施工方案编制应具有科学性、针对性和可操作性，报监理审批，施工现场按照专项方案具体要求严格实施。3、特种作业人员应持证上岗，项目部为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员应按规定正确佩戴和使用。4、高处作业前应检查安全带等防护用具，需要临时拆除或变动安全设施的，应经项冃安环部同意。5、脚手架工程、模板工程应根据工程情况和相关规定编制

8、专项施工方案，由专业人员负责搭拆，应有专用通道，不得攀爬架体或支撑体系上下。6、作业层脚手板应铺设严密，设置防滑措施，防止