浅谈电梯钢丝绳的检验

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1、浅谈电梯钢丝绳的检验浅谈电梯钢丝绳的检验【摘耍】本文对电梯用钢丝绳的选择和检验需耍注意的问题及其报废标准作了大致的探讨和研究。【关键词】钢丝绳选择检验寿命报废曳引钢丝绳是电梯重要的悬挂装置，承受着轿厢和对重的全部重量，通过与曳引轮轮槽之间的摩擦力驱动轿厢升降，因此曳引钢丝绳的安全是电梯安全的重要保障。钢丝绳除了承受着拉应力之外，在运转时承受着弯曲应力，同时在绳槽屮也承受着较高的挤压应力，再加上本身加工过程中产生的内应力，所以钢丝绳是电梯运行中承受应力种类最多的部件，也是电梯中损耗比较严重的部件，所以在检验过

2、程中对电梯钢丝绳进行系统全面的检验非常重耍。1钢丝绳的选择一般钢丝绳都是圆形股钢丝绳，市绳股、绳芯和绳股钢丝组成。GB7588-2003中规定钢丝绳的公称直径不小于8nmi并至少有两根，曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与钢丝绳的公称直径之比不应小于40,安全系数不小于12（对于两根钢丝绳的曳引驱动电梯为16）o一般客梯和货梯曳引钢丝绳都在3根以上，最常见为4-6根。2钢丝绳的检验电梯钢丝绳在日常使用中突然断裂的现象少见，一般钢丝绳的损坏都是在长期的运行屮由于各种应力作用、磨损、疲劳、腐蚀或其他原因逐渐形成的。电

3、梯钢丝绳所处状况的好坏直接关系着乘客和设备的安全，检验中应仔细观察和检测，检验内容包括：钢丝绳直径变细情况；钢丝绳之间的张力情况；钢丝绳绳端的固定情况；钢丝绳的断丝情况;钢丝绳的变形情况;钢丝绳的腐蚀情况;钢丝绳的磨损情况；钢丝绳的润滑和清洁情况；钢丝绳与绳槽的配合情况等等。2.1钢丝绳的直径测量钢丝绳的实测直径测量，应用带有宽钳口的游标卡尺来测量，其钳口的宽度最小要足以跨越两个相邻的股，测量应在于钢丝绳端头15m外的平宜部位上进行，在相距至少Im的两截面上，并在同一截面互相垂直地测取两个数值，四次测量结果

4、的平均值，即为钢丝绳的实测直径。2.2钢丝绳之间张力的测量电梯曳引绳张力应该要均衡，各绳的张力与全部绳张力的平均值偏差不大于5%,检测方法为将轿厢停在适当的高度，用弹簧测力计水平拉对重钢丝绳，拉动的距离应相同，一般不小于100mm,记录每根钢丝绳的拉力值，计算平均值，再将每根钢丝绳的拉力与平均值进行比较。2.3钢丝绳断丝情况的检验检查断丝的根数、部位和捻距内断丝情况。在检验现场，通常是根据目测来完成的。如果发现电梯曳引绳和曳引轮在接触面上具有非曳引方向的横向相对运动或者滚动，则一定要检查钢丝绳是否存在因局部

5、挤压变形而发生磨损断丝的情况。根据TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯》，当断丝分散出现在整条钢丝绳，任何一个捻距内单股的断丝数大于4根；或者断丝集中在钢丝绳某…部位或一股，一个捻距内断丝总数大于12根（对于股数为6的钢丝绳）或者大于16根（对于股数为8的钢丝绳），钢丝绳应报废。外部断丝通过目测仔细观察能够完成，内部断丝则要借助钢丝绳探伤仪进行准确的测定。2.4钢丝绳变形情况的检验电梯钢丝绳一口出现波浪形、笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折的情况，则判定钢丝绳不符

6、合要求应当报废。2.5钢丝绳磨损情况的检验通常钢丝绳的磨损体现在直径变细，磨损比较厉害时，绳股与绳股Z间的沟槽也会变浅。检验吋首先观察钢丝绳直径变化情况，除目测外还要用游标卡尺分段测量绳径。如果测得磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%,则应报废。在化工厂中，一定要特别注意钢丝绳的化学腐蚀磨损，检查在曳引绳和曳引轮上方是否有颗粒状和丝状的磨屑。2.6钢丝绳腐蚀情况的检验电梯钢丝绳在使用过程中会发生锈蚀，机械性能降低，且易发生脆性断裂。检验过程中遇到钢丝绳锈蚀或者干燥现象应该仔细观察,如果发现锈蚀严重已

7、致形成麻坑或者外层钢丝有松动现象应立即更换，如果检验中发现钢丝绳出现红粉，说明钢丝绳绳芯无油，内部生锈，并冃内部已经磨损，必要时可剁绳头检查钢丝绳的内部锈蚀情况。3影响钢丝绳寿命的因素影响钢丝绳寿命的因素主要有以下儿个方面：(1)拉应力：电梯运行中的动态拉力对钢丝绳的寿命影响很大，同吋各钢丝绳Z间张力不均也是影响寿命的重要原因。(2)弯曲应力：电梯运行中钢丝绳在曳引轮、导向轮处反复弯曲，承受着弯曲应力，由于弯曲应力是反复应力，会引起钢丝绳的疲劳，影响其使用寿命。(3)曳引轮槽型和材质：电梯主要是通过与曳引轮

8、之间的摩擦力驱动轿厢运行，所以好的槽型使钢丝绳在绳槽上有良好的接触，使钢丝绳产生小的外部和内部压力，能减少磨损延长使用寿命，此外绳槽采用较软的材质也能延长钢丝绳使用寿命。4腐蚀：在腐蚀环境中工作的钢丝绳内部和外部的腐蚀会使钢丝绳的寿命显著降低。4钢丝绳的报废TSGT7001-2009《屯梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯》中规定，出现下列情况之一时，悬挂钢丝绳应当报废：(1)出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结