智能交通系统概述及运用

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1、智能交通系统概述及应用摘要：交通拥堵、交通事故和环境污染等一系列交通问题的出现，为解决目前交通问题并实现人、车、路有效监控，智能交通系统便应运而生，了解智能交通系统概念以及其各构件Z间的相互关系和系统各部分的功能与整体功能，即ITS体系结构的基本概念、休系结构的构建方法、以及应用实例。关键词：制能空诵管理系统ITS体系结构应甲室例IntelligenttransportsystemsoverviewapplicationAbstract:Trafficcongestion,trafficaccidentsandenvironmentalpollutionandaseri

2、esoftrafficproblems,tosolvethetrafficproblemsandimplementeffectivemonitoring,vehicle,road,candevelopintelligenttransportationsystem,understandtheconceptofintelligenttransportationsystemaswellastherelationshipbetweenITScomponentsandthefunctionsofthepartsofthesystemandtheoverallfunction,na

3、mely,ITSbasicconceptofarchitecture,constructionmethod,thesystemstructureandexamples.Keywords：Intelligenttransportationmanagementsystem,ITSarchitectureapplicationexampleo.引言随着经济的发展，交通需求Fl益增加，交通问题在世界各国得到了普遍的重视。随着交通拥堵问题的日益严重，智能交通系统(ITS)已成为未來全球道路交通的发展趋势和现代化城市的先进标志。其研究的核心，是针对日益严重的交通需求和交通资源的压力

4、，采用信息技术、通信技术、计算机技术等，对传统道路交通网络进行深入的改造，以提高城市交通路网的使用效率，缓解城市交通问题并且减少不必要的损失。如何建设中国的智能交通休系成为中国从事交通事业研究人员的重要课题。1•智能交通管理系统的概念及其特点1)概念智能交通系统(IntelligentTransportSystem简称ITS)是将先进的信息技术、通信技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理休系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合的运输和管理系统。2）特点（1）跨行业特点。智能交通系统建设涉及众多行业领域，是

5、社会广泛参与的复杂巨型系统工程，需要彼此和互协调。（2）技术领域特点。智能交通系统综合了交通工程、信息工程，通信技术、控制工程、计算机技术等众多科学领域的成果，需要众多领域的技术人员共同协作。（3）政府、企业、科研单位及高等院校共同参与，恰当的角色定位和任务分担是系统有效展开的重要前提条件。2.结构化方法应用于构建ITS体系结构1）界定用户构建ITS休系结构首先要界定系统的用户。ITS作为信息技术（1T）系统的一个分支，可用IT系统界定用户的方法來界定其用户。信息系统的用户是指影响系统或受系统影响的人和机构，可以从四个方面识别信息技术系统的用户，即：需要IT者、制造1T

6、者、使用1T者和管理1T者。2）用户服务所谓用户服务是按用户的要求，系统应能为用户服务的事项。ITS用户服务就是ITS能提供的服务与产品；提出了ITS用户服务项目，也就是提出了ITS开发的范围。3）用户服务要求为了实现毎项用户服务，需要ITS能完成一系列功能。为了反映这一点，须将每项用户服务分解成更为详细的功能说明——即用户服务要求；换句话说，用户服务要求是系统为提供用户服务而应该具备的一些功能。4）需求模型需求模型描述系统应该做什么，是系统功能要求的模型化。需求模型主要任务是定义系统的信息处理行为和控制行为。在构架模型开发阶段主要考虑系统的功能要求。需求模型由“需求总

7、图”、一系列分层次的“数据流图”与“控制流图”及其和应的“过程定义”、“控制说明”与“数据字典”组成。需求总图定义系统的边界，即确定哪些元素属于系统内部，哪些元素位于系统外部。数据流图和过程定义描述系统执行的功能。控制流图和控制说明描述系统执行这些功能的条件或环境。实时性要求(TimeSpecification)对系统在“输入终端”接受事件(Event)刺激后,在“输出终端”作出反应的时间进行限定。数据字典对在数据流图、控制流图中出现的数据流、控制流、存储器和终端进行描述和定义。需求模型在美国《国家ITS体系结构》中被叫做“逻辑结构”，其