嘉兴区域物流对嘉兴经济发展的影响分析【开题报告+文献综述+毕业论文】

嘉兴区域物流对嘉兴经济发展的影响分析【开题报告+文献综述+毕业论文】

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1、本科毕业论文开题报告物流管理嘉兴区域物流对嘉兴经济发展的作用分析一、立论依据1.研究意义、预期目标理论意义:区域物流是区域经济的重要组成部分,是区域经济的支撑系统,为区域经济服务。大力发展区域物流产业对于区域经济的发展,提高区域竞争力,都具有十分重要的意义。众多学者已经对区域物流对区域经济发展的作用进行了分析,但随着经济的发展,物流设备的不断完善以及新政策的频频出台,这些理论有一定的滞后性,本文根据嘉兴物流业的具体情况,对嘉兴物流业对经济的发展作用进行分析。1991现实意义:嘉兴在物流基础设施方

2、面有较好的基础。但与其他地区相比仍存在着物流企业规模小,专业人才缺乏,管理水平低,技术等级低,缺乏系统性等问题。随着嘉兴经济、交通设施等的发展,嘉兴的物流企业也在不断的增加。区域经济一体化的趋势更明显,区域物流发展对区域内或区域间的物流合理,产业结构的合理布局,物流成本降低提出了更高的要求。本文就是依据这种思想,对嘉兴的区域物流现状进行了分析,提出了区域物流发展对策。预期目标:本文通过对区域物流对嘉兴经济发展作用的阐述,详细分析嘉兴物流业发展中面临的问题,并且针对这些问题从物流设施、政策服务和人

3、才培养等方面为嘉兴物流业的发展提供建议和意见。2.国内外研究现状国外有关区域物流与区域经济方面的研究主要集中在两者的关系研究。1994年,DanutaKisperska-Moron研究了在波兰经济过渡时期的物流变化情况。指出在经济过度期,物流问题是经济里的重要问题。不同经济时期的库存反映了物流变化。这是较早出现的对区域物流与区域经济之间关系进行研究的文献。近几年来,越来越多的学者开始研究运输与区域经济之间的内在关系。PoulOve12Pedersen在2001年明确的将运输作为物流的一环,研究其

4、对经济的作用。指出在20世纪70年代前,运输费用是区域经济和工业发展的一个最重要的作用因素,但后来其重要性越来越弱。但是现在将货物运输转化为物流这个更广的范畴后,作为全球经济要素之一,它的重要性越来越强。目前,全球运输体系的重建很可能对全球化进程产生深远的影响。张文杰(2002)从市场运行成本的角度分析,物流业的突出作为是其降低社会交易成本所做的贡献。总的看来,区域物流系统与区域经济系统是局部与整体的关系。罗余才(2004),刘明菲、李兰(2007)认为区域物流作为区域经济的一个重要组成部分,对

5、区域经济发展具有推动作用,其存在和发展的主要目的,是最大限度的发挥本地区物流设施的能力,实现物资的空间效益,时间效益和各种物流环节的合理衔接,促进本地区经济发展。姜华(2005)认为现代物流业的发展一方面可在很大程度上降低运输费用,提高运输效率,使得中心区域的企业在区位选择有了更大的空间,选址不一定集中在中心城市;另一方面,区域现代物流的发展也促进了区域分工和产业结构优化,专业从事运营和增值服务的第三方、第四方物流应运而生,可以为区域企业提供高效、经济、而又便捷的物流服务,使企业的物流问题可以在

6、供应链环境下得以优化,从而大大增强了区内企业资源配置和市场发展空间。其结果是,中心区域的“扩散效应”得到明显提高,“回流效应”则大大降低,最终使整个区域的经济得到发展。唐建民(2005)探讨了经济与物流的关系,阐述区域物流在区域经济发展中的作用。指出区域物流的发展为区域经济发展提供保障,是区域经济增长的前提条件,区域经济的增长与发展是以区域物流的发展为基础的,区域物流对区域经济增长起着支撑作用。区域物流的快速发展还可以刺激经济的进一步增长和发展。姜华,陈功玉(2006)提出基于物流的区域经济竞争

7、力概念,并加以剖析。指出发展区域现代物流已成为提升区域竞争力的重要举措。姜华(2006)认为区域物流系统与区域经济系统又是相互促进、协同发展的。区域经济规模决定着区域物流规模,区域经济的发展水平和层次决定着区域物流的发展水平和层次,区域经济结构决定着区域物流结构。区域物流促成区域经济“增长级”的形成,强化区域经济的聚集与扩散,丰富产业形态内容及优化区域产业结构,有利于提高区域国民经济综合素质,有利于增强区域经济核心竞争力。刘明菲(2008)指出区域物流与区域经济是相互依存的统一体。区域物流是区域

8、经济的重要组成部分。区域物流的发展给区域经济提供良好的实体移动平台,而区域经济的发展又会促进区域物流的集约化、规模化,两者相互促进发展。钟立群,杨波(2008)许多发达国家的发展经验表明,物流业产值每提高212个百分点,区域GDP将相对应地提高1个百分点。张文杰(2002)总的来说我国区域物流的弱点,概括起来就是经营分散,产业社会化、组织化程度低;物流布局不合理;物流技术含量不高,现代化程度低等。陈舟宇(2005)从目前情况分析,由于物流理论研究环节的相对薄弱与滞后,区域物流实践中亟需澄清的一系

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