【精品】安全质量管理总结

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1、中国中铁长沙交通工程第六项目经理部2011年上半年安全质量工作总结报告2011年上半年的工作重点是开工前的各项准备,我部坚持把安质工作作为重中之重,安全方面以“安全第一、预防为主”的思想为主导;质量管理方血,以“百年大计、质量第一”为方针,坚持以项目经理领导员工齐抓共管的形式开展工作。现将我部2011年上半年安全质量工作情况总结如下:1、项目概况1・1、本项目总造价约2.76亿,包括本项目的路基土石方工程、道路土建工程、桥涵工程、交通工程、绿化工程、排水工程及道路照明工程的费用。1.2、工期目标定于2011年7月8日

2、开工,2013年5月底达到完工条件。1.3.本项目规划为城市主干路,路线呈南北走向,起点位于长沙县蟠龙路口,与已建万家丽北路对接,向北设桥垮越捞刀河后,路线继续向北延仲,终点位于长沙市北三环南侧的琴塘冲尾,道路全长3.879km,路幅宽度46m。另外,本项目与G107距离最近的地方设置213m的连接线与老G107连接,路基宽度12m。本项目设计起点桩号为K0+021.389,终点桩号K3+900,其中KO+914.5-K1+535.5段为捞刀河大桥,全长621m,其结构形式为4X30预应力混凝土现浇连续箱梁(75m+

3、110m+75m)预应力混凝土Y型墩连续钢构8X30m预应力混凝土现浇连续箱梁,本工程内有圆管涵13座、盖板涵6座、路基土石方挖方24.74万方,填方45.5万方,清表2.9万方、清淤15万方。1・4、安全质量环保要求1.4.K安全生产:杜绝责任死亡事故,重伤率控制在0・3%°以下;杜绝责任行车较大事故;杜绝特大交通责任事故、重大火灾和重大机械设备事故;1・4・2、工程质量:杜绝三级及以上质量事故和严重影响企业声誉的四级质量事故;交验工程质量达到国家、行业质量验收标准,符合设计文件和有关技术规范要求,达到施工合同要求

4、的质量目标,单位工程一次验收合格率100%,并满足业主对工程质量的要求;创省部级以上优质工程1项。1.4.3.环境保护:遵守有关环境保护法律、法规的规定,在施工现场采取措施,防止或者减少粉尘、废气、废水、固体废物、噪声、振动和施工照明对人和环境的危害和污染;施工、办公、生活相关场所污水、噪声、扬尘污染物排放达到国家或所在地相应排放标准;新建工业项目的环境保护做到“三同时”;废水、废气、固体废物综合治理率95%以上,排放达标率80%以上。2、项目存在的重大安全风险、技术风险和施工风险,本月(季、年)项目正面临的施工、技

5、术风险和安全风险及制定的控制措施2.1、捞刀河大桥5#、6#墩安全技术施工风险捞刀河人桥横跨捞刀河。汛期的洪峰有可能危及主墩施工机械和堤坝安全。两岸堤坝基础多为卵石层,若遇高水位极易形成管涌等白然灾害,施工现场的安全防汛任务也十分艰巨。防洪工作贯穿于整个雨季施工的全过程。2.2、捞刀河大桥5#、6#墩安全技术施工控制措施2.2.K5#、6#墩施工加强施工工序管理,规避防洪风险措施捞刀河大桥5#、6#墩根据设计图纸说明及周边住户走访调查,汛期大多在阴历5月、6月之间,汛期洪水位较高,因堤坝底部大多为卵石易造成管涌。防范

6、防洪风险只有加强对桥梁施工段堤坝检查及加固,确保施工安全渡洪。2.2.2、加强5#墩、6#墩施工工序管理、规避防洪风险的措施要通过加强5#墩、6#墩施工组织与施工工序管理,对施工钻机进行金面检查并重新加固,根据预报在洪水到来前,对堤坝平台上的钻机进行转移,并对施工作业面堤坝进行加固。及时掌握上游水情信息:与上游水文站取得联系,在洪水到来之前应有4天以上的紧急情况处理缓冲时间。建立以项目部经理为核心的高效率的工期保证组织机构及完善的工期保证体系,统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配,随时掌握形象进度。对控制工期的重点工

7、程建立工期领导负责制,制定分阶段工期目标,认真落实,分解到人,对其它工程项目亦明确目标,定岗、定人、授权,各负其责。确保捞刀河人桥施工安全,避免因洪水带来的施工风险。在确保安全、质量的前提下,保证实现阶段工期目标。要科学合理地安排施工工序和施工进度,并在实施过程中及时调整进度计划。加强施工组织管理与协调,保证人、材、物按时按需供给。制定行之有效的奖惩激励机制,保证各节点工期目标顺利实现。切实加强组织领导,坚持工程建设“以人为本”的理念,切实建立起管理有体系、工作有程序、做事有制度、人员有条件、岗位有职责、驻地有规格、

8、现场有秩序、作业有标准、过程有检查、目标有考核的全方位标准化管理体系,尽心竭力地精心组织、精心施工,全力打造精品工程,优质高效地完成万家丽北路(北延线)道路建设任务。2.3、汛期施工安排及施工措施2.3.1、疏通施工现场的河、沟、渠,确保畅通无阻并与口然沟渠相联。2.3.2,疏通便道的排水沟、边沟,防止暴雨冲毁便道。2.3.3.洪水来到前堤坝内

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