专业一:汽车运用与维修专业

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1、专业一:汽车运用与维修专业人才培养模式和课程体系建设任务(节选于学校国家示范建设实施方案批复稿)一、总体目标紧密围绕浙江省和长三角地区对汽车维修行业高级技能型人才的需求,依托省级示范性专业优势,完善实践“校内技能递进培养,校外定岗轮动提升”的人才培养模式。构建以职业活动为导向的项目化课程体系建设,完成开发3门校级优质核心课程。二、具体目标(一)人才培养模式改革推进“校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升”人才培养模式改革,培养具有良好职业道德、较强沟通协调能力和职业能力,具备较高的汽车维修理论知识和较强的实践技能,能胜任汽车维修岗位的高素质技能型人才。使毕业生就业率保持在96%

2、以上,就业质量和用人单位的满意度进一步提高。(二)课程体系建设本专业课程体系建设,以汽车维修行业技术的发展和汽车维修企业人才需求为导向,根据汽车修理工国家职业资格标准,以提高学生的综合职业素质和职业能力为目标,贯彻以人为本和以学生为主体的教育理念,创新改革课程内容,建立以职业活动为导向的项目化课程体系,实现对学生的态度、技能和知识的综合培养、全面提升学生的综合职业能力。三、建设思路(一)人才培养模式改革依托专业建设指导委员会,定期召开专业建设指导委员会会议,提出人才培养模式方案改革意见,通过维修企业调研,对汽车维修行业人才数量和质量、类别和层次等进行分析,明确专业定位与培养

3、目标,结合专业实际情况,推进“校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升”人才培养模式改革。(-)课程体系建设组建由企业专家、教育专家和学校教师组成的课程开发小组,在实施对汽车维修企业工作过程调研的基础上,通过对工作岗位的职业活动分析、操作人员的职业能力要求分析,建立基于工作过程的项目体系,并在此基础上将典型的职业活动转化为学习领域式的项目课程内容,建立本专业的职业活动导向的项目化课程体系。在课程开发中,对每一个职业活动导向的项目课程进行工作任务分解,建立子项目系列,并将每一个子项目所包含的态度、技能、知识要求组合成综合的课程内容,确定课程教学大纲,并在此基础上组织实施教材开发。四

4、、建设内容与措施(一)构建“校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升"人才培养模式《国务院关于大力发展职业教育的决定》中提出了大力推行校企合作、工学结合培养技能人才的模式。教育部印发的《关于职业院校试行工学结合、半工半读的意见》进一步明确提出了要加强工学结合、校企合作的人才培养模式。汽车维修专业教学担负着培养从事现代汽车维修任务的技能型人才的重任,必须满足行业、企业需求,以能力培养为支点培养高素质人才。本着“办与企业对接的专业,培养C下得去、留得住、用得上’的一线技能人才”的思路,提出构建适合于本专业的“校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升”人才培养模式。“校内技能递进培养”指校内

5、分阶段培养学生基本素质、学生专业基础技能和专业核心技能;按学生认知规律,从最简单最容易掌握的技能开始学起、掌握某一层次的技能后再学习另一层次的技能,掌握专业基础技能后学习专业核心技能,实现技能递进提升。“校外顶岗轮动提升”指学生最后一年到校外顶岗实习,在该专业所对应的工作岗位间轮动,推动教、学、做的统一,实现学生全面发展。具体措施如下:1.优化专业建设指导委员会聘请行业内知名企业的技术骨干、基层主管为专业建设指导委员会新成员,与课程专家、专业带头人、骨干教师组成素质结构合理、技术及学识水平高的专业指导委员会,并定期召开会议按市场需求制定专业实施性教学计划,为改革人才培养模式

6、、构建课程体系出谋划策、提供保障。2・确定专业定位与培养目标为了紧贴市场,确定汽车维修专业培养目标,其内容安排必须与汽车维修行业相衔接,即与学生将要就业的岗位工作内容、工作流程、工作规范相吻合。为了使汽车维修专业的培养目标定位准确,一方面,要进行行业调研与分析,广泛走访汽车维修企业、品牌汽车4S店、汽车配件营销等单位,摸清汽车维修行业适合学生就业的岗位种类、岗位技术技能要求、岗位薪酬等情况。另一方面,加强与区域交通运输有关部门、汽车维修行业协会等部门的联系,收集汽车维修企业分布、行业法规、行业发展规划等信息;同时要对专业现状及发展设想进行全面认真的分析。根据汽车维修岗位信息

7、、行业发展信息,结合专业实际情况,对专业进行科学、合理、准确的定位,确定专业培养目标。3・岗位能力分析汽车维修工应具有的阅读和理解专业技术资料和信息的能力;具备技术方面的知识、经验、或有接受产品系列方面培训的能力;具有基本机械维修技能、驾驶技能,具有良好的分析与解决问题和一定的沟通交流能力。对上述岗位能力进行分析论证,使其符合现在汽车维修企业岗位需求。4.形成“校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升”人才培养模式通过对岗位能力的分析,得到本专业所需掌握的技能,通过分析研究,得到本专业学生技能递进培养规律。让学生尽量在真

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