挡墙施工专业技术交底

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1、第8页242国道绥德县城过境公路改建工程技术交底记录表编号工程名称242国道绥德县城过境公路改建工程交底日期施工单位榆林市天成建筑工程有限公司分项工程名称路肩墙交底提要K6+010～K6+685段重力式路肩挡土墙施工技术交底交底内容：一、施工简介242国道绥德过境工路改建工程地处陕西省北部地区，位于黄土高原丘陵沟壑区，该段路线建设里程长6.009公里，设计采用二级公路技术标准，我单位合同段GJ-2标段，里程桩号K6+010-K6+685，总工程数量路肩墙15793.4m3，路肩墙施工里程：衡重式路肩墙：K6+010～K6+015.4（左），K6+021.

2、4～K6+075（左）。仰斜式路肩墙：K6+094～K6+163（左），K6+195～261.5（左），K6+284.5～K6+656。二、图纸设计要求1、挡土墙采用高度8米以下，常水位线1米以上至基底采用C25片石混凝土（石料强度大于30Mpa），其余采用浆砌片石砌筑。对于8米以上的挡墙全部采用C25片石混凝土砌筑。2、墙体每隔10-15米设置沉降（伸缩）缝，宽2cm，用沥青麻絮在在墙内、外、顶三面沿缝填塞密实，深度不得小于20cm，中间可用胶土填充。3、墙背土体内摩擦角ф35°，土质段设计地基标准承载力为250Kpa，石质段为500Kpa。81.本表

3、由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填第8页242国道绥德县城过境公路改建工程4、当H≤4m时，仅在墙底部设置一排泄水孔，当H＞4m时，每高2～3m须再设置一排泄水孔，排距为2～2.5m，上下泄水孔交错设置，最低一排应高出地面或常水位线30cm以上。泄水孔采用ф80PVC管深入墙背，泄水孔进口用25×25cm透水土工布包裹，底部填筑30cm厚的粘土。墙背均设置50cm砂砾透水层，墙背回填采用人工夯实，要求压实度大于95％。5、挡土墙基底纵、横向坡度不得大于5％，否则应

4、做成台阶状，台阶高宽比不大于1:2。6、挡土墙埋深一般不宜小于1.4m，土质段低级强度不足（250Mpa）时，基础采用60cm厚灰土碎石垫层提高承载力；岩石地基基础须嵌入不易风化稳定基岩50cm以上，嵌入强风化基岩1m以上，基底回填压实度须夯至95％以上，然后分层回填夯实，并应注意勿使墙身受到较大冲击。7、透水土工布技术要求：单位面积质量800g/m，膜材厚度0.5mm，断裂强度≥25KN/m，CBR顶破强度≥4KN，撕破强力≥0.6KN。三、材料准备 1、 砂、石、水泥必须经试验合格，提供符合设计的配合比。 2、 块石强度为大于30MPa，最小厚度15

5、0mm。砼等级为C25，片石参量占总体体积25%以下。 81.本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填第8页242国道绥德县城过境公路改建工程四、工艺流程 施工准备→测量放线→流水导流→基槽开挖→地基承载力检测→立模加固→安装泄水孔→做滤水层→浇筑混凝土并人工摆片石→拆除模板→养护五、施工步骤及技术  一、测量放样：1、根据复测合格的导线点及水准点，现场放样出挡墙基坑开挖边线及基坑开挖水准控制点。2、根据现场放样的基坑开挖线，现场撒出白灰线进行标明基坑开挖底线及开挖

6、顶线，并对挡墙基坑范围内管线进行探测，将影响施工的管线进行改移或保护。二、流水导流：清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。三、基坑开挖 ：1、基坑开挖前应对建（构）筑物、各种地下管线等进行调查，基坑开挖前，联系建设单位相关负责人进行现场确认施工范围内有无地下管线及地下管线的走向。2、地下管线位置明确后，现场人工进行挖探槽，探明地下管线具体位置、埋深及保护情况，并请建设单位相关责任人现场查看，采取保护或迁改措施，待管线迁改或保护后方可开始挡墙基坑的开挖。81.本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份

7、。2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填第8页242国道绥德县城过境公路改建工程3、挡墙基坑开挖采用机械放坡开挖，人工配合清底。基坑开挖至设计挡墙基底高程后，需经勘察、设计、监理及施工单位共同验槽，地基承载力不满足设计要求时，共同商讨处理措施，必要时应换填或碾压。四、挡墙基础、墙身混凝土施工：重力式片石混凝土挡土墙垫层施工完毕后，经过技术人员现场放出的挡墙基础结构边线后即可进行挡墙基础模板的架立，重力式挡墙基础和墙身按高度逐次分层进行浇筑，每层混凝土浇注完毕且混凝土强度达到设计强度的25%后开始架立墙身模板，墙身模板

8、架立完毕后必须重新进行墙身立模线的放样工作。1、模板的架立及加固（1）挡墙基础、