“过度共享”下的市场充电宝还值得投

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1、“过度共享”下的市场充电宝还值得投　　　　随着手机端口的统一充电宝制造成本的降低加上支付方式的成熟以及共享单车对付费租赁用户的培育让共享充电变得可能　　　　仅仅10天共享充电项目获得3亿元融资40天融资12亿元有38家基金宣布投资了22个共享充电项目　　　　这样高效的融资速度让人惊叹的同时不禁让人感慨这又会是资本吹起的风口?投资人都疯了?　　　　按常理来说手机充电这个需求一直都有说痛不痛的一直存在着为什么现在就火了呢没错共享充电宝就这样火了火的莫名其妙又却理所当然　　　　在端午放假期间作者分别在汽车站和高铁站等过车出去玩总会有那么一个时

2、刻是“缺电”的作者在汽车站找到的是充电柜上面不仅能充电还有很大的屏幕播放视频也有视频和游戏资源下载重要的是充电而在高铁站找到的也是车站内的充电柜能暂时解决充电问题但是让人不爽的是每隔10分钟要充一次钱一次需1元硬币(硬币啊)从个人的假期经历来看充电的需求是有的但过程很痛苦啊　　　　而共享充电宝之所以这么快火起来通过观察你会发现几个有趣的现象在共享充电宝融资背后的投资人跟网约车、共享单车都是同一拨人;这些风口都跟共享概念有关;都是模式创新的产物都需要先疯狂烧钱培养用户付费服务习惯然后依靠资本迅速抢占市场;而且资本进入的方式都是异曲同工每次

3、都有金沙江的身影又是朱啸虎和王刚最后引入接盘的还是腾讯、阿里、红杉等大机构来筑墙垄断如果说共享充电宝是商业模式而金沙江做的就是资本运作模式而且是屡试不爽　　　　这次充电宝的火热还跟型男创业者陈欧有关陈欧这位成功的年轻创业者聚美优品上市公司老总美妆不好好做却搞起来了共享充电宝而且还是ALLIN的姿态十天时间就投资了街电3个亿并且放出狂言“共享充电宝的价值会超过聚美”陈欧入场加热充电宝的这把火却让国民老公王思聪不信邪发出了“共享充电宝要是能成我吃翔立贴为证”的质疑声　　　　至此两人开始了网上的互怼也把共享充电宝这把大火烧的更烈了吃瓜群众都在

4、等着看吃翔的好戏但要知道王思聪可不只是富二代他也有自己的普思资本他也在做投资也不是随便谁说的玩笑话而陈欧也在做一些投资但能看出他转型的急切甚至为赌这口气将再投1个亿加持共享经济　　　　从侧面也可看出大家对共享充电宝这个方向的投资价值判断是存在相当大差异的包括创业者和投资人的认知都是不一样的到底“充电宝”加一个“共享”的概念值得投?　　　　其实据熊猫资本介绍他们从去年9月开始就陆续看了几个共享充电项目也做了很多沙盘推演和实地调查但结论是从产品、技术、效率各个方面去考量都达不到他们认为可以投资的标准相信很多机构都看过类似的案子但为什么大家都

5、没有投而是朱啸虎投了小电科技呢　　　　做投资是有很多方法论和基本面的判断的很多投资人都会看“项目所在的赛道是不是足够大足够长”看“项目的切入点是不是足够的巧妙”看“项目进入的时间是不是恰当”看“项目团队执行力是不是够强”等等对于朱啸虎来说不管是投资滴滴、映客、ofo还是小电他都会遵循自己的“3S法则”即“大市场”、“可扩张”、“可防御”　　　　在他看来“充电一直是一个很大的问题携带充电宝不方便尤其坐飞机的时候加之当下手机应用耗电迅速用户对于充电的需求是客观存在且巨大的”资本市场上的钱是比较充裕而好的项目标的却越来越少加上共享单车的前期教

6、育都使得共享充电宝迅速进入资本视野但朱啸虎也承认共享充电宝的发展速度也是出乎他的预料他甚至又一次大胆预测“共享充电宝6到12个月就会见分晓”　　　　那么朱啸虎、陈欧这些人把共享充电宝这个市场炒热了作为投资人还有没有投资的价值和机会呢?那就让我们从投资的几个基本判断来分析一下　　　　从赛道来看随着智能手机包括智能穿戴产品的爆发式增长和功耗的增加充电的需求会越来越强包括小米充电宝等新品牌的兴起这个市场足够大但是在共享充电宝出现之前都是自己购买充电宝随身携带充电这个需求基本可以满足或解决而共享充电更多是租赁的方式跟共享的概念还是有一些差别带来

7、的是随时随地充电的方便但仍然是一个存量的市场只是有一些增量的效果　　　　从时机来看随着手机端口的统一充电宝制造成本的降低加上支付方式的成熟以及共享单车对付费租赁用户的培育让共享充电变得可能但是从目前融资情况和项目背景来看已经有几家走在前列比如来电先天性就有金沙江创投、经纬、腾讯等大机构做后盾后面能想到的是强势的资金和资源的支持再进入者的机会还能有多少?如果后进入者只是想抓住风口等着被最后并购的话可能共享充电宝不太可能因为相比网约车和外卖主要是靠软件来运营共享单车和充电宝可都是硬件产品很难被替换况且各种的场景模式又不一样　　　　从切入点来

8、看目前市面上的共享充电宝主要分为两大模式而模式的差异也决定了铺设的速度以及占领市场的抢先度一类是以街电科技、来电科技为代表的机柜模式分大、小机柜需要到固定的地点借取并交付一定的押金这种模式带来随用随借的方便