山地建筑竖向设计要点探析

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1、山地建筑竖向设计要点探析摘要：随着社会的发展与进步，重视山地建筑竖向设计要点对于现实生活具有重耍的意义。木文主要介绍山地建筑竖向设计要点的有关内容。关键词：山地建筑；竖向设计；要点；屮图分类号:TU2文献标识码：A文章编号：引言随着改革开放的进一步深化，我国综合国力不断增强，城镇化进入了一个高速发展时期。城市发展所面临的城市建设规模的扩大与保护有限耕地资源的孑盾日益突岀。在此情况下，开发和利用城市周围的山地以解决城市发展屮的土地紧缺问题，无疑是一种可行的办法。因而山地建筑必然会是我们今后在设计中经常遇到的项日类型，对山地建筑设计方法探讨

2、和研究的重要性和必要性也H益凸显。一、山地竖向设计简介山地建筑竖向设计是一个综合性的研究课题。它涉及建筑学、规划学、地理学、牛态学、环境学及工程技术等学科的内容!致力于两个方向的拓展：一是探索山地建筑研究的宏观原则！建立较为合理、可靠的山地建筑观念；二是结合前人的山地建筑实践!创造性地归纳山地建筑的特征模式,提出对建筑设计实践有指导意义的各项原则。二、山地建筑竖向设计要点2・1优化物流，达到节能日的物流就是物料或商品在空间与时间上的位移。现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其

3、任务是尽可能降低物流的总成木，为顾客提供最好的服务。工程技术人员所涉及的物流概念一般指物流运输和物流仓储。一个优秀的竖向设计者，在设计（特别是设计工业建筑）前，必须要分析工程物流，了解工程的物流方向、物流大小、物料种类等物流特点，充分利用现有地形地貌，选择最优的物流路线，使得物流运输与跟地形地势走向一致,从而减小物流运输距离和提升高度，减小能耗，达到节能目的（图1）。图1某钢铁厂高炉总平面布置图首先，我们分析一下场地。该工程北面为厂区主干道，南面为炼铁车站，东面和西面均与外围道路相连接。该工程场地属于典型的山区特征，北高南低，其中北面主

4、干道最大标高为245m,南面地坪最底标高为208m,高差达到37m,地形较陡。场地土层较薄，基岩埋深浅，地质良好。其次，我们再分析•下丄艺特点和物流方向。炼铁工艺主要是把矿石和焦炭等原燃料经过高炉冶炼后形成铁水再运往炼钢。本工程物流研究对象主要分为原燃料物流、成品物流和衍生品（铁渣、除尘灰等）物流。其中矿石和焦炭等原燃料物流是物流研究的首位对象。其物流走向为：矿石和焦炭从外部运到料仓，再从料仓经过上料皮带，送到高炉进料。由于高炉高度高，皮带坡度（小于12。,一般取11。左右）的限制，一般情况下，上料皮带长，物流运输距离远，能耗大。本工程

5、利用原有地形地貌特点，竖向设计采用台阶布置，主要车间与等高线平行布置，充分地结合了工艺特点。原料系统地坪设计标高比成品系统高。其中料仓室内设计标高定为237m（此处地形标高为23加"239m）,高炉室内设计标高定为209m（此处地形标高为214m^223m）,这样跟平坡相比较，上料皮带少爬升了28m,长度缩短了144m左右，减少了物流运输距离，达到了节能H的，做到了工艺流程、物流走向和地形地貌的完美结合。同时，高炉车间在217m的平台上也考虑了汽车运输的工艺要求。2・2结合地形地貌，加强环境保护现在，可持续发展已经是我们大家的共识。一个

6、优秀的竖向设计，应该尽量避免对原有自然地形地貌的破坏，并合理地利用地形地貌，减少工程对周围环境的污染。山区常见利用地形加强坏境保护的一些措施冇：利用工程周围高地，隔离工程对周围环境的污染；把产生污染的建（构）筑物设置在高处，利用口然风来稀释污染；减少T程开挖，利用口然植被减少水土流失等等。2.3土方最优，节省基础费用山区地形地貌特点，决定了竖向设计一定要依山就势，尽可能减少土石方，节省基础费用。为了减少土石方和基础给用量，山区竖向设计一般遵循的原则有：建筑体量宜小不宜大；建筑荷载大选挖方地段，荷载小选填方地段；地下室设计宜选凹地；标志性

7、建筑宜选凸地；道路设计要跟等高线，线形宜曲不宜直；边坡开挖循地质，少修挡墙多护坡；台阶设计就地势。图2是某居住小区。该小区位于某山区城市的新规划区内。小区东、西、南三面为规划城市道路，小区的出入口和东南边两条城市道路相衔接。现冇地势西高东低，标高最大为358m,最小为328.50m,呈现山地的特点。进行场地分析后，我们按照尽量少开挖原始地形，同时也考虑和东、南城市道路相连接的基础上，进行竖向设计。小区竖向设计采用台阶式，台阶按照从西到东逐渐下降，台阶之间的联系道路最大纵坡按照7.5%考虑，用来克服高差。如图3所示，从设计美观上分析，台阶

8、错落冇致，建筑高度也由西到东降低，体现了山地建筑的特点，小区立面丰富，给人赏心悦目之感。从土方最优的角度分析，其地下车库设置在5栋、6栋建筑的下部，此处地形较低，车库采用半地下室的形式，位置合理，汽车出入方